Primera: Vaaralliset valot

lapa

Aivan käsittämätön design-ihme Primeran (olisiko 2000-malli) valoviiksi. Ei siinä vielä mitään, että kojetaulussa ei ole ajovaloille merkkivaloa, joten et tiedä onko valot päällä vai ei. Mittarivalotkin palavat aina. Off-asennon ero on-asentoon on siinä, että pitkät valot eivät menekään päälle. No tämähän vasta on kivaa kun katuvalot loppuu ja pitäisi saada pitkät päälle!

Mutta ei tämäkään vielä mitään. Jos valovipu on OFF-asennossa (eli valot palavat, paitsi pitkiä ei saa päälle), ja erehdyt kääntämään samassa vivussa olevaa takasumarin katkaisijaa, niin seuraus onkin se, että valot menevät parkkiasentoon! Tämä vasta onkin kiva ylläri pimeällä tiellä!

Miten tällaisille autoille voidaan myöntää tyyppihyväksyntä? Luulisi tuollaisen olevan jo vaarallisuudessaan laiton. Eihän se haittaa jos tiedät kuinka tuo toimii, mutta satunnaisella kuskilla voi tulla ylläreitä.

Muutenkin tuo Nissanin kojetaulu on hölmösti suunniteltu, esim. takaluukun avausnappi on valoviiksen takana piilossa. Vieressä on sitten lampunpesurin painike.. monikohan on avannut takaluukun vauhdissa kun on pitänyt saada valoille vettä?

8

1843

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jepjep!

      Ensinnäkin Nissaneissa on AINA valot päällä, toisin kuin hyvin monessa ns.eurooppalaisessa merkissä, esim.MB ...ei siis tarvitse sille merkkivaloa, pitkille kyllä löytyy.

      Toiseksi miten niin PITÄÄ saada pitkät päälle, etkö näe ajaa lyhyillä?

      Sen kyllä myönnän, että on vähän hölmöä logiikkaa , että parkit kytkeytyvät päälle kytkettäessä sumarit päälle, mutta sen logiikka on nähtävästi verrattaessa ajamiseen huomiovalot päällä, jolloin silloinkaan ei ole ajovalot toiminnassa.

      Kaikki nämä asia kuitenkin selviävät käyttäjän oppaasta ja kerran kun sen on lukenut, ei ongelmia pitäisi olla. (paitsi H7-polttimoiden kanssa, jotka palavat kovin herkästi!)

      Se takaluukku ei muuten aukea moottorin käydessä, ihan vaan turvallisuussyistä...toisaalta senkin voi joku kokea ärsyttäväksi piirteeksi, ettei moottorin käydessä saa takaluukkua auki!!!

      Kyllä nämä asiat on varmasti mietitty moneen kertaan, ennen kuin hyväksyntä on saatu...

      Mielestäni ne autot,korjaan kuskit! pitäisi ottaa teiltä pois, joilla ei ole valoja päällä ollenkaan
      (no hei eihän sitä nyt kannata polttimoita kuluttaa turhaan ja nehän vievät vain tehoa kiihdytettäessä :)))

      • 323

        että Nissan on valoasioissa edelläkävijä...vuonna 1985 Sunnyssa oli jo pakkovalot ja kunnolliset ajovalon pesimet yms. ...kun Mersuun ne on tullut vasta viime vuosina ("tuontiautoissa" niitä ei edes ole!!!)!!!

        p.s. on hölmöä sijoittaa valojen käyttökytkin sellaiseen paikkaan, joka ei ole käytettävissä ilman irroittamatta käsiä ohjauspyörältä...näin esim. monessa saksalaisessa! Toisaalta eihän siellä ajatella Suomea muutenkaan (ajovalopakkoineen) autoa suuniteltaessa!!!


      • pesimet
        323 kirjoitti:

        että Nissan on valoasioissa edelläkävijä...vuonna 1985 Sunnyssa oli jo pakkovalot ja kunnolliset ajovalon pesimet yms. ...kun Mersuun ne on tullut vasta viime vuosina ("tuontiautoissa" niitä ei edes ole!!!)!!!

        p.s. on hölmöä sijoittaa valojen käyttökytkin sellaiseen paikkaan, joka ei ole käytettävissä ilman irroittamatta käsiä ohjauspyörältä...näin esim. monessa saksalaisessa! Toisaalta eihän siellä ajatella Suomea muutenkaan (ajovalopakkoineen) autoa suuniteltaessa!!!

        En nyt tiedä kumpaa tarkoitat "...kun Mersuun ne on tullut vasta viime vuosina", kyllä minusta jo 70-luvun 123 (Suomi) mersuissa oli kunnolliset pesimet. Vanhemmista ei ole enää muistikuvaa. Pakkovalot puuttuu aika monesta eurooppalaisesta autosta, koska päivävalojen pito on monessa maassa kielletty (paitsi merkkinä suuresta nopeudesta moottoritiellä).

        En nyt menisi ainakaan tuon -85 sunnyn edistyksellisyyden ansiosta Nissania edelläkäyjäksi julistamaan. Ennemminkin tulisi tuolla saralla mieleen merkit Volvo ja Saab.


      • Juha

        Itselläni on Primera vm.2000. Kyllä sen takaluukun saa auki moottorin käydessä ainakin minun autossani. Harmittelin itsekin sitä ettei takaluukkua saa auki auton käydessä, kunnes otin käyttöohjekirjan kauniiseen käteeni. Siellä kerrottiin että kun avauspainiketta (kojetaulussa) painaa yli sekunnin ajan niin takaluukku aukeaa vaikka auto olisi käynnissä. HIENOA!!!


      • 323
        pesimet kirjoitti:

        En nyt tiedä kumpaa tarkoitat "...kun Mersuun ne on tullut vasta viime vuosina", kyllä minusta jo 70-luvun 123 (Suomi) mersuissa oli kunnolliset pesimet. Vanhemmista ei ole enää muistikuvaa. Pakkovalot puuttuu aika monesta eurooppalaisesta autosta, koska päivävalojen pito on monessa maassa kielletty (paitsi merkkinä suuresta nopeudesta moottoritiellä).

        En nyt menisi ainakaan tuon -85 sunnyn edistyksellisyyden ansiosta Nissania edelläkäyjäksi julistamaan. Ennemminkin tulisi tuolla saralla mieleen merkit Volvo ja Saab.

        kyllä suurin kunnia on Saabille langetettava...mitä valon pesimiin tulee! Harmi vaan, että kunnon Saabismit eivät ole säilyneet tuulitunneli ajalle saakka.

        Ja mitä tulee vuoden -85 Sunnyn edistyksellisyyteen...niin ainakaan pohjarakenteiden ja alustasuojauksen osalta suunnittelu jäi lapsen kenkiin! Mutta varustelu ja tekniikka tuossa kinnerissä oli kyllä kohdallaan :)


      • Jussi

        Se vika mikä Nissanissa on.
        Valot on toivottomat.
        Jos ei ole joka päivä ajamassa pimeässä, niiden säätö on aina opeteltava ja on jopa mahdollista katkaista kaikki pimeäksi kesken ajon.
        Siellä ei ole mitään valoa palamassa edes taulussa.
        Tämä on totta, eikä mitään tyhmyyttä.
        Ja vaikka tyhmyyttä olisikin, sen voisi tehdä meille tyhmillekin helpommaksi, mutta ei: Olin viime viikolla koeajamassa Opelin uutta luokkaa ja siinä oli samat hupivalot.
        En osta.
        Sitäpaitsi sehän on sama auto kuin Saab.
        Hei, mulla oli jo kolmas primera.


    • Anssi

      Jo katuvalot loppuu eikä pitkät mene päälle, niin väännät vain valot päälle (vie aikaa pari sekuntia)... ei kai tuo ole mikään ongelma, kyllä niillä lyhkäsillä sen verran näkee että tiellä pysyy.

      Ja mitä sumuvaloihin tulee niin, jos kerran on niin kamala sumu että joudut laittamaan takasumarin päälle, niin luonnollisesti olet jo laskenut huomattavasti nopeutta. Tuskin hitaassa vauhdissa ehtii tulla mitään paniikkia ennen kuin olet saanut ajovalot päälle.

    • VisiaSD2.0

      Itseäni enempi tässä uudessa Primerassa (2003) häiritsee seikka, ettei mittaritauluun tule nyt valoa automaattisesti auton käynnistyttyä, kuten oli vielä vuoden 2000 versiossa. Nyt kun illat pimenee niin "joutuu" vääntämään katkaisemesta "oikeat valot" päälle, jotta näkee (mittarista) paljoako ajelee -ei hyvä!
      Vanhempi systeemi oli minusta parempi, koska pitkiä valoja tarvitsee nykyisin ainiharvoin -jos silloinkaan! Itse ajelen muutaman kerran kuussa Oulu-Tornio väliä (130km), niin monesti on käynyt silleen ettei ole tarvinnut pitkiä käyttää koko matkalla -aina on sen verran vastaantulijaa ja edellä menijää...

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      650
      7987
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      466
      2270
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      233
      2186
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      147
      1759
    5. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      25
      1250
    6. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1236
    7. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      110
      1153
    8. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      843
    9. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      58
      798
    10. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      7
      747
    Aihe