Maxima.. Minäs vuonna tuohon kyseiseen tuli etuveto, eli mitkä on vielä takavetoja?
Kyseisestä ei taida olla dieseliä olemassa, että Maximat on bensoja kaikki?
Onko tuo millaine bensasyöppö, parilitranen vissiin menee vielä kohtuudella,mutta kolmilitrasella ei vissiin pääse alle viidentoista ja kun vähän kenkii, niin olla parinkympin kieppeillä, vai kuin?
Tahtoisi vain vaihtaa tuon vanhan dieselnissanin vähän uudempaan.
Kyseisestä ei taida olla dieseliä olemassa, että Maximat on bensoja kaikki?
Onko tuo millaine bensasyöppö, parilitranen vissiin menee vielä kohtuudella,mutta kolmilitrasella ei vissiin pääse alle viidentoista ja kun vähän kenkii, niin olla parinkympin kieppeillä, vai kuin?
Tahtoisi vain vaihtaa tuon vanhan dieselnissanin vähän uudempaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eurooppalaiset Maximat ovat olleet aina etuvetoja. Eka Maxima tuli euroopan markkinoille 1989. Dieselversioita ei Eurooppaan ole tuotu, liekö sellaisia tehtykään.
kolmilitranen automaatilla vie minulla noin 8L maantieajossa ja sekalaisessa pyörityksessä noin 11L, maxima ei oikein provosoi poletukseen on meinaan niin riski vääntään jo alakierroksilla, muun liikenteen mukana ajaessa kierrokset käy harvoin yli 2500rpm.
Samanlaisia kulutuslukemia olen saanut, tosin kaupungissa menee yleensä noin 10,5 satasella. Ajelen muun liikenteen tahtiin ja revittelyyn ei tosiaan ole tällä autolla mitään tarvetta. -03 isolla automaatilla on muutenkin mukava ja laadukas auto hintaansa nähden.
Jooh. Täytyypä katsella, josko jotain kolme-neljä vuotta vanhoja löytyisi. Onko noissa jotain erityistä, mitä kannattaa katsella ostotilanteessa?
Tahtoo nimittäin tuosta Cedricistä eroon. Pienenpään en vaihda, kun tilaa tarvitaan ja kärryäkin joutuu joskus vetämään, mutta vähän tuoreempi olisi mukava. Miksi ihmeessä ajaa tuolla, jos kuitenkin jotenkin sen uudemmankin pystyisi hommaamaan. Hermot menee nykyisellään, kun ikinä ei ole sitä tilannetta, että jonkinlaista "jonoa" korjauksista ei olisi. Vaikka tekniikka pelaa niin ne muut..=P
Noh, täytyypä katsella liikkeitä läpi..