jäähdytinneste

osa nesteestä valui korkin kautta ulos kun pyörä oli kyljellään, minkälaista seosta uskaltaisi laittaa hiukan lisää?
104371
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

50/50 seos on paras joka laitteessa.
Varsinkin kun täältä ei pysty sanomaan, missä laitettasi ensi talvena säilytät kylmässä ulkovarastossa vai lämpimässä tallissa.

Äänestä

Perus sinistä alukansille sopivaa jäähdytin nestettä.
Ainakin itsellä myös suositellaan 50/50 suhdetta ja tislattua vettä!

Äänestä

Pitää olla samaa laatua eikä missään tapauksessa pidä sekoittaa aivan erivärisiä nesteitä ilman muuta! Punainen Long-Life -neste (esim. G12) ja sininen perusneste sakkaavat keskenään ja edessä on järjestelmän täyshuuhtelu. Nesteen pitää olla alumiinimoottorille sopivaa ja silikaattivapaata. Vetenä syytä käyttää tislattua tai akkuihin tarkoitettua vettä. Suhde 50:50.

Äänestä
  • ei siis ole väliä onko vesi tislattua vai akkuvettä? toiset tuntuvat vannovan kovasti tislattuun veteen.

    Äänestä

  • >Punainen Long-Life -neste (esim. G12) ja sininen perusneste sakkaavat keskenään

    Oletkos kokeillut vai mistä "tiedät"? Itse kokeilin sekoittamalla lasissa punaista (Zero red) ja sinistä nestettä, ja ne mitään sakkaa tehneet, ihan kirkkaana pysyi. Taitaa olla legendaa koko juttu, mutta aina sitä joku toitottaa vaikka koskaan ei ole juttua kokeillut! No en silti suosittele sekoittamaan noita.

    Äänestä

  • Kokeile niin tiedät kirjoitti:

    >Punainen Long-Life -neste (esim. G12) ja sininen perusneste sakkaavat keskenään

    Oletkos kokeillut vai mistä "tiedät"? Itse kokeilin sekoittamalla lasissa punaista (Zero red) ja sinistä nestettä, ja ne mitään sakkaa tehneet, ihan kirkkaana pysyi. Taitaa olla legendaa koko juttu, mutta aina sitä joku toitottaa vaikka koskaan ei ole juttua kokeillut! No en silti suosittele sekoittamaan noita.

    siis jos laskee nesteet pois ja laittaa kokonaan uudet tilalle?

    Äänestä

  • Omalla turbo-fighterillä olen ajellut kolme kesää ihan pelkällä vedellä.Turboissa kun kannentiivisteet on kovilla niin varmuudeksi ettei mahdollisen tiivisteen korkkaamisen vuoksi glykolia joudu öljyn sekaan olen estänyt katastrofin ajamalla pelkällä vedellä.Eikä mitään ongelmaa ole esiintynyt.

    Aikanaan myös olen sekoitellut erivärisiä pakkasnesteitä ja hyvin ovat toimineet.Kiellot eriväristen sekoitamiseen on pelkkää valmistajien höpötyksiä.Jos ostat toisen väristä,annat rahaa myös toiselle valmistajalle.Bisnes on bisnes.Osta vain minun tuotetta.Toisen tavara on huonoa! ; )

    Äänestä

  • >>TurbotOn<< kirjoitti:

    Omalla turbo-fighterillä olen ajellut kolme kesää ihan pelkällä vedellä.Turboissa kun kannentiivisteet on kovilla niin varmuudeksi ettei mahdollisen tiivisteen korkkaamisen vuoksi glykolia joudu öljyn sekaan olen estänyt katastrofin ajamalla pelkällä vedellä.Eikä mitään ongelmaa ole esiintynyt.

    Aikanaan myös olen sekoitellut erivärisiä pakkasnesteitä ja hyvin ovat toimineet.Kiellot eriväristen sekoitamiseen on pelkkää valmistajien höpötyksiä.Jos ostat toisen väristä,annat rahaa myös toiselle valmistajalle.Bisnes on bisnes.Osta vain minun tuotetta.Toisen tavara on huonoa! ; )

    Koneesi syöpyy sisältä pelkällä vedellä! Kyllähän sillä jonkun vuoden ajelee, mutta ei kymmentä. Jäähdytysnesteen tarkoitus on estää kevytmetallin syöpyminen. Pistä vaikka WaterWetteriä sekaan, pelkkä kraanavesi tekee todella pahaa ajan kanssa.

    Äänestä

  • pitkän päälle kirjoitti:

    Koneesi syöpyy sisältä pelkällä vedellä! Kyllähän sillä jonkun vuoden ajelee, mutta ei kymmentä. Jäähdytysnesteen tarkoitus on estää kevytmetallin syöpyminen. Pistä vaikka WaterWetteriä sekaan, pelkkä kraanavesi tekee todella pahaa ajan kanssa.

    ...syöpymää havaittavissa 25000 kilometrin ja kolmen vuoden jälkeen.Vesi on kirkasta ja puhdasta.

    Äänestä

Kannattaa mitata pakkaskestävyys. jos kestää -30 astetta, lisäät 50/50 seos.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eero72 kirjoitti:

osa nesteestä valui korkin kautta ulos kun pyörä oli kyljellään, minkälaista seosta uskaltaisi laittaa hiukan lisää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu