Asuntojen hinnat, erityisesti omakotitalo ovat olleet kehyskunnassa halvempia. Alkaako hinnat laskemaan/tasaantumaan sielläkin?
Korot ja bootsit vaan kopisivat kun sännättiin ostamaan ihanan halpoja Diesel-autoja. Ok-talo ostettiin Lohjalta, Nurmijärveltä tai jostain Veikkolasta. Puhumattakaan kirkkonummesta ja sen slummialueista (viitaten erääseen palstan aktiiviseen häirik... asiantuntijaan).
Nyt tulee lunta tupaan. Sähköyhtiöt kuppaavat puolustuskyvytöntä monopolin uhrieläintä, eli suorasähköllä lämmittävää omakotiasujaa kehyskunnassa. Pendelöintisirkus pyörii. Diesel-autokaan ei enää pelasta mitään. Polttoaineen hinta senkun nousee.
Toisaalta onko polttoaineen hinnalla lopulta paljon väliä? Normaalilta n. 60km työmatkoja (on paljon tuo 60 toki!) polttoainekulut ovat luokkaa 100€ Diesel versus n. 150 eur Bensa. Mitä väliä?
Vai ovatko nämä ok-asujat sitten vähävaraisempia kuin annetaan ymmärtää? Oletteko köyhiä siellä kehyskunnassa? Kiristääkö mökki/huvivene/urheiluauto tms. törsäysvelka? Tuleeko uusperhehelvetti kalliiksi?
Vastauksia odottaen,
Keijo Johansdahl,
Sipoo
Korot ja bootsit vaan kopisivat kun sännättiin ostamaan ihanan halpoja Diesel-autoja. Ok-talo ostettiin Lohjalta, Nurmijärveltä tai jostain Veikkolasta. Puhumattakaan kirkkonummesta ja sen slummialueista (viitaten erääseen palstan aktiiviseen häirik... asiantuntijaan).
Nyt tulee lunta tupaan. Sähköyhtiöt kuppaavat puolustuskyvytöntä monopolin uhrieläintä, eli suorasähköllä lämmittävää omakotiasujaa kehyskunnassa. Pendelöintisirkus pyörii. Diesel-autokaan ei enää pelasta mitään. Polttoaineen hinta senkun nousee.
Toisaalta onko polttoaineen hinnalla lopulta paljon väliä? Normaalilta n. 60km työmatkoja (on paljon tuo 60 toki!) polttoainekulut ovat luokkaa 100€ Diesel versus n. 150 eur Bensa. Mitä väliä?
Vai ovatko nämä ok-asujat sitten vähävaraisempia kuin annetaan ymmärtää? Oletteko köyhiä siellä kehyskunnassa? Kiristääkö mökki/huvivene/urheiluauto tms. törsäysvelka? Tuleeko uusperhehelvetti kalliiksi?
Vastauksia odottaen,
Keijo Johansdahl,
Sipoo
Vastaukset 7
Vanhimmat
mahtaa siinä tdi-passat/octavia -kuskin kaljuraja siirtyä lisää takaraivolle kun oivat ministerimme jygän johdolla räväyttävät pendelöinnille lisää hintaa. BYHÄHÄHÄHÄHÄ, 100 euroa lisää helposti kuukausimenoihin, HÄHÄHÄHÄHÄHÄH. Siinä se 20 vuoden aikana mukavasti kehyskuntaälvärin ja Hesan kantakaupungin hintaero kuroutuu kiinni. HÄHÄHÄHÄH, tietysti säästöä voi tulla kun herrat yy ja tee pistävät ruskeita kuoria jakoon. TDI:n myyntituloilla ei sitä lainaa tosin paljoa lyhennetä.
Työmatkani on edestakaisin noin 60 kilsaa. Keskikulutuksella 5,5 l/100 dieselautoni vie siis 3,3 litraa per päivä, eli vuodessa työajoihin noin 650 litraa.
Vastaava bensakone veisi ehkä 20-25% enemmän, eli noin 800 litraa.
Nykyisillä hinnoilla diesel maksaa minulle noin 850 euroa vuodessa
Bensa taas maksaisi noin 1200 euroa.
Ero on aika tarkkaan polttoaineveron verran.
Muuta ajoa tulee sitten muutama tuhat kilometriä vuodessa, siinä syntyy säästö bensaan verrattuna.
Sähkö saa kyllä kallistua aika paljon, että asunnon 150 000 euroa halvempi ostohinta kääntyy tappioksi. Polttoaine samoin. :)
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2008/04/23/kokoomus-autojen-hiukkaspaastot-verolle/200811297/139
Laitetaan siis lisää kustannuksia.
Tätä epäilinkin kun dieselautojen hankintaveroa pudotettiin niin jostain ne "menetetyt" rahat on otettava takaisin.Nyt on osa kansasta saatu koukkuun ja rahastus voi alkaa sipubleee...:)
bensa-auto olisi sun ajoilla siis edullisempi
Diesel haittaverolla saadaan kaivattua lisätuloa valtiolle kun tavikset ovat massoittain siirtyneet dieselautoihin on tulopuoli valtiolle taattu.Toinen asia on sitten dieselautojen halpeneminen kun kustannukset niissä lisääntyvät ja taas tavikset maksaa kiltisti auton arvon alenemisen :)
Autojen hankintaverosta luovutaan 2010 joten taas kauppiailla on hyvä syy kasvattaa omaa katettaan olla hyvittämättä dieselautoista "kun uusiakin saa jo niin halvalla"
Joten tiivistettynä:Lyhyessä ajassa uudesta TDI autosta häviää yli puolet maksetusta hinnasta vielä kun inflaatio jyllää on menetetty summa sitäkin suurempi!Tervemenoa äkkiä dieselautokaupoille ja hommatkaa äkkiä ennekuin halpenee UUSI TurboPowerDiesel!
Hyvin on Kuitusen suunnitelma purrut.Vedottiin ihmisiin ja heidän lompakkoihinsa ympäristön kustannuksella että hankkisivat uuden dieselauton,kun tarpeeksi vaalikarjaa on saatu hommaamaan uusi power diesel lätkäistään heille ylimääräinen PowerDiesel kateushaittavero :)
Yes,näin suomalainen autovero toimii ja on aina toiminut.Aikoinaan kaasuautolle lätkäistiin 20-kertainen diesel käyttövoimaverokin Kuidusen toimesta,näin se homma etenee....(:]