eli osaisiko kukaan sanoa mikä on mopossani vikana (suzuki s-1) kun kun vääntää kaasua noin 2/6 kaasua alkaa mopo "booaan" eli ei saa bensaa tai ei ole imua imeä bensaa.. pyttynä on 80cc läppis ja kaasari on 18 dellerto jossa minulla oli 85 pääsuutin mutta vaihdoin sen isompaan jotta vika häviäisi mutta näin ein käynyt. laitoin 98 suuttimen mutta suunta parempaan oli silti pieni. ryyppy päällä toimii paremmin eli bensa ongelma. kaasari on vaihdettu ja putsattu, puolassa ei ole vika. bensat on vaihdettu ja samoin bensa hana putsattu . bensan suodatin vaihdettu, ala pään stefat vaihdettu jos sieltä olisi saanut ilmaa että ei olisi imua mutta ei auta, männänrenkaat,läpät ja läppä runko vaihdettu, tulppa vaihdettu, .. ehdotelkaas minulle jos vain suinkin viittitte jos tiedossanne on että mikä on vikana,. itseltäni loppuu ymmärrys vaikka en itsekkään ihan noviisi ole.. ja stefat vaihdettiin ammattiliikkeessä että ne ainakin on kunnossa ym. ja ehdotukset "koho jumissa " ym. pois suljetaann sillö kaasarikin on vaihdettu.. kertokaa jos tiedätte hyvät ihmiset !! Kiitos jo etukäteen !
mopon kanssa ongelmia!!!
Nimetön
161355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kokeile vielä vaihtaa männänrenkaita keskenään ja käynnistä ja anna käydä täydellä kaasulla 3tuntia.Suuttimet voit poistaa ja kohoon olis hyvä porata muutama reikä, et se läpäiseis bensaa paremmin.Alapään stefat vois ottaa pois ja uretaani tilalle.
selvästi liikaa ilmaa, seosruuvit, jos siinä sellaisia edes on, pitäis säätää, tai sitten ilmanputsariin laittaa lisää täytteitä.
seosruuvit on käännetty tapista tappiin ja ilmanputsariin on laitettu lisää kamaa.. vika ei ole kaasarissa koska se on jo vaihdettu ja ei se millää voi vaati 85 suuttimesta 98 suutinta..
..kaasarin?
Itse sain vaihdettua Tunturin kaasarin Digiboxiin ja hyvin on pelittänyt.
Käy ostamassa merkkiliikkeestä pussillenen puristuksia. Ei ole kallista ja auttaa ko. vaivaan.
Oireet viittaavat vahvasti siihen että retrolirputtimen turbiinikeskittimen häkilä on meltoontunut ja siten disbalansoi polttonesteen absorboitumista ektoplasmaan.
Deaktivoi öljyokulaarin vakautin ja paineista kaasuvaijerin vaippa 15:sta bariin. Tämä kompensoi kikottimen remissiota ja estää gravitaatiokranssin värähtelyä nesteen pintakerroksessa ja antaa lisää tehoja.
vika on naapurissa!!!!
On ehkä tullut väärälle palstalle mutta yritä seuraavaa tee pensatankkiin reikä moottorin yläpuolelle niin se saa reilummin pensaa.
..käyttää vikasietotilassa?
Olet kyllä vaihtanut aika paljon noita osia, vika voi olla siinäkin. tuntus ,että mopo kuitenkin tarvii ainakin puolet osista toimiakseen.Saitko osien vaihdossa edes hyödyllistä tavaraa itsellesi?
Tuntuu olevan vaihdettu yhtä sun toista osaa. Nykynuorisoa kun yhtään tuntee niin voi helposti epäillä että ne osat on vaihdettu kannabikseen tahi vastaavaan.
Montakohan jointtia kiertokangella saa???
niin ja nää nyky netti nörtti runkut ei osaa kirjottaa asiallisesti vaan vittuilee senkin edestä ja luulee olevansa "hauskoja".. no minkäs mahtaa jos nää nyky ihmiset ei osaa tehdä muuta kun istua kököttää koneella .. niin ihmekkös jos porukka ei osaa vastata kysymyksiin.. voi vittu mikä mailma.
Kannattaa buutata koko kone ja installoida käyttöjärjestelmä uusiksi. Todennäköisesti stefojen vaihto on vaurioittanut emolevyä, joka sijaitsee pensatankin juuressa.
Jos sekään ei auta, vaihda pensatankki, runko ja takateline elikkäs tarakka uusimpiin versioihin tai päivitä ne. Uploadaa trace-koodit vikatilassa ja etsi vian syy errorkoodin perusteella.
Mopoilemisiin!
...http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?t=70506&postorder=asc&start=220&sid=9fbbeb7d6488469dff0667707e0e5ba3palstaa sieltä voi löytyä apua.
olitkohan kolmas joka osaa vastata asiallisesti.. kiitos.. ikävä kyllä en usko että vika on mangeeton stefassa.
palstaa, ett sieltä kysymällä vois saada tietoa.
lähettää uusia kysymyksiä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=614&subcat=409
Ehkä tältä palstalta kysymällä voi löytyä apua.