Moi, pojan mopo (Skygo monkey) hyytyi yhtäkkiä. Mopo käy tyhjäkäynnillä, mutta jos painaa kaasua niin sammuu (boooooo:aaa). Säätämällä ryypyn lähes täysille ottaa kierroksia kaasutettaessa. Oma diagnoosi suutin tukossa. Ongelmani on mistä löytyy suutin tarviiko avata kaasaria vai saako suuttimen ruuvattua ulkopuolelta irti. Kyseessä alkuperäinen Skygo monkey.
Hyytyyy
Lecxe
106232
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Suutin löytyy kaasarin kohokammiosta. Kaasaria tarvitsee purkaa kohokammion pohjan verran, sitten pääset käsiksi suuttimeen.
On muuten aika huvittava ilmaisu tuo "alkuperäinen Skygo Monkey", suunnilleen sama jos omistaisi aidon bulgarialaisen Rolexin.
Tarkoitin alkuperäisellä, että ei ole vaihdettu mitään osia. Oikea ilmaisu olisi varmaan vakio? Eihän tuolta kohokammiosta lentele mitään jousia, kun sen avaa.
Ei siellä yleensä jousia ole, vain kiinni olevat suuttimet ja koho neuloineen akselin varassa, varo ettet tiputa kohon akselia ja neulaa tai ainakaan hukkaa niitä. En ole purkanut kyseistä mopoa, mutta yleensä noin
Kaasari putsattu eikä ongelma korjaantunut. Vika tuli mopoon, kun poika vaihtoi 2 vaihteen ehkä liian kovassa vauhdissa. Mopo siis käy tyhjäkäyntiä ihan ok, mutta kun laittaa kaasua se hyytyy ja sammuu ja taas jos vapauttaa kaasun se jatkaa käymistä. Onko kenties sytytys mennyt pois kohdaltaan? Voiko ilman putsarissa olla vikaa eli voiko se saada liikaa tai liian vähän ilmaa? Onko sytytyksen säätöön jotakin ohjeita, jos epäilette että vika olisi siinnä. Kyseessä siis Skygo Manki.
siinä taitaa suutin olla vakiona 50 mutta kun vaihtaa 75 kokoon niin pitäisi alkaa kunnolla toimia
Kaasarin neula oli irti, sokka teillä tietymättömillä. Laitoin uuden sokan ja taas kaikki toimii. Kiitokset kaikille auttajille.
mikä on kiinan kootterissa ei ota kieroksia mutta kun painee valokatkaisiaa niin sitten ottaa kieroksia
Sähkö vikaa pukkaa kytkennät on syytä tarkastaa ennen paloa!
Itselläni on derbi senda ja minulla on enox ja välit vaihdettu, mutta muuten ihan vakio. Eli johtuuko tämä vakio suuttimesta
Johtuu. Kun poistattaa kurit tai vaihtaa vakioputken tehariin niin kaasari täytyy aina säätää uudelleen. Pahimmassa tapauksessa kone leikkaa kiinni jos ajaa liian kauan liian laihoilla seoksilla.