Tuo on kyllä ihan fiksua ja perusteltua säilyttää kytkinpoljin Scanian vaihderobotin yhteydessä. Sillä saa varmistettua liikkeellelähdön vaikeastakin paikasta, sillä on mukava peruuttaa laituriin tai kärryn alle. Ja on mukavaa painaa kytkin pohjaan auton alkaessa luistella pikatiellä.
Mutta mutta... kuinka on mahdollista, että se ei osaa vaihtaa vapaalle pysähdyttäessä. Kyllä jarrun painamisen pitäisi riittää. Ja kytkimen painaminen tuppaa jatkuvasti unohtumaan polkimettomaan versioon tottuneelta.
Ei olisi iso homma Scanian ohjelmointi-insinöörille...
Scaniaan tarvottaisiin pieni
.parannus
6
2614
Vastaukset
- volvon
i-shiftillä huomaat kuinka kytkinpoljin on historiaa,jopa heijjaaminen onnistuu.Liikkeelle lähtö vaikeastakin paikasta onnistuu vaivatta suosittelen
- MUTTA EN ENÄÄ!!!
volvo on kyllä ottanu aika hyvän niskalenkin tässä hommassa, kanjan opticruise on auttamattomasti vanha ja hidas viel kaikenlisäksi, ennen olin kanja mies henkeen ja vereen mutta se on hiipunu koska on huomannu että nyky volvo on HYVÄ, itse ajelen rahtia fh16 i-shifti vehkeellä ja eipä voisi käyttäjäystävällisemmäksi kuorma-auto tulla!!! onnistuu liukkaallaki meinaan heijjaus!! aluks tuli "haamupainalluksia" kytkinpolkimen suhteen. mut parin reissun jälkeen tottu jo siihen, nyt en enää muilla haluukkaan ajaa, kävin viikonloppuna yhdelle tutulle keikan heittämässä ihan täys manuaalilla ja ei ollu niin kiva ajella, äkkiä sitä tottuu mukavuudenhaluseks!!
- puhetta
MUTTA EN ENÄÄ!!! kirjoitti:
volvo on kyllä ottanu aika hyvän niskalenkin tässä hommassa, kanjan opticruise on auttamattomasti vanha ja hidas viel kaikenlisäksi, ennen olin kanja mies henkeen ja vereen mutta se on hiipunu koska on huomannu että nyky volvo on HYVÄ, itse ajelen rahtia fh16 i-shifti vehkeellä ja eipä voisi käyttäjäystävällisemmäksi kuorma-auto tulla!!! onnistuu liukkaallaki meinaan heijjaus!! aluks tuli "haamupainalluksia" kytkinpolkimen suhteen. mut parin reissun jälkeen tottu jo siihen, nyt en enää muilla haluukkaan ajaa, kävin viikonloppuna yhdelle tutulle keikan heittämässä ihan täys manuaalilla ja ei ollu niin kiva ajella, äkkiä sitä tottuu mukavuudenhaluseks!!
Kovasti ihmiset vertailevat edellistä ajokkiaan nykyiseen. Kun pitäisi vertailla nykyistä ajokkia muihin uusimpiin versioihin.
Eihän tuo uusimman version Opticruise mitenkään mainittavan hidas ole. Ja tämä polttoainetta säästävä ennakoiva ajo-ohjelma tulee varmasti pian muihinkin merkkeihin.
Mutta joka tapauksessa tuo kytkinpoljin jätti Scanian ulos nykyisistä autovalinnoistamme. - .parannus
nimenomaan i-shiftin jälkeen tuo kytkimen käyttö pysähdyttäessä tuntuukin turhauttavalta.
Muuten en mitään merkittävää käytännön eroa (hankinnan kannalta) noissa huomaa.
- a ja ja
Miksi ihmeessä 14- ja 16-pitkissä ohjaamoissa on L-katto? pitäisi ehdottomasti olla N-katto. 16-pitkään voisi olla paljon käyttöä H-katollakin.
- Last Scania
Kestävä tekniikka...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1411940
Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa
Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.791817Ikävöimäsi henkilön ikä
Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie561373- 701178
Tiedätkö autereen?
Se on vähän niinkuin sinä. Eräänä päivänä se hehkuttaa eteerisenä, laiskan hauen tavoin. Toisena se iskee kuin nälkäinen8959- 2855
- 48821
Oli kyl kunnon reissu
Jopa oli bileet hotellissa! Kunnon menot ja Kuhmon rytkyt liikenteessä. Onneksi ei ollu tuulipukua päällä! 😂👍🏻11812- 41775
- 45757