Toyota saavutti asemansa maailman myydyimpänä merkkinä ohittaen GM:n selvin luvuin.Nopeammin kuin osattiinkaan arvioida.
Luotettavuus ja kattava mallisto takaa menestyksen.
Tammi- Maaliskuun myynti oli Toyotalla 2,41 milj.kpl
Kun saman kauden myynti GM:llä oli 2,25 milj.kpl.
Toyotan maailman laajuinen kasvu oli 2.7 % Kun taaasen GM:n kasvu laski -1 %.
Tieto tämänpäivän hesarista.
Luotettavuus ja kattava mallisto takaa menestyksen.
Tammi- Maaliskuun myynti oli Toyotalla 2,41 milj.kpl
Kun saman kauden myynti GM:llä oli 2,25 milj.kpl.
Toyotan maailman laajuinen kasvu oli 2.7 % Kun taaasen GM:n kasvu laski -1 %.
Tieto tämänpäivän hesarista.
Vastaukset 17
Vanhimmat
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota on nyt maailman suurin autonvalmistaja/1135235836487?merkki=Toyota
suurin autovalmistaja lukee siellä jutussa.Ei lue että toyota auto merkkinä suurin.Esim: Hino on aika suuri auto merkki tuolla kauko-idässä ja kukahan se sitä valmistikaan? Kuten monta aika eksoottista auto-merkkiä
TOYOTA! Ylivoimaisesti myydyin, luotettavin, kestävin ja urheilullisin automerkki. Voiko enempää enää vaatia! Toyota ylivoimaa, my Toyota is fantastic! Ugh! Olen puhunut!
Se diesel _Automaatin_ puute tekee mallistosta jotenkin torson.
Olen seuraillut tätäkin palstaa , samoin kuin monia muitakin jo useampia vuosia . Olen voinut todeta täällä käyvän kovin kaikenlaista väkeä .
erilaisten tarkoitusperien ajamana.
Vuosien saatossa olen myös pistänyt merkille , että taka vuosien jotkut jutut GM:n ykköspaikasta myydyimpänä autona saivat täällä melko vähättelevän vastaan oton "mitä merkitystä sillä on" tai "eihän se mitään merkitse" olivat tyypillisiä kommentteja tällä palstalla.
Kun nyt sitten ensimmäiset jutut tojon siirtymisestä myydyimmäksi autoksi tulivat julkisuuteen , olen havainnut , että tuo asia onkin alkanut yllättäen merkitä arvaamattoman paljon . En oikein usko tälläisen asian "todellisten" tojo miesten ja naisten mailmassa kovin paljon merkitsevän , mutta joka paikassahan pitää tietysti olla oma pelleporukkansa joka omalla omaperäisellä tavallaan pitävät keskenään lystiä.
Jokainen joka asioista on ottanut selvää
muualtakin kuin esson baaristra ymmärtää sen , että on toki tojollakin ollut omat ongelmansa niin kuin kaikilla merkeillä omansa . Joka merkiltä löytyy omat hyvät ja huonot yksilönsä.
Täytyy muistaa ettei se että pitää tojoa laadukkaimpana autona maailmassa lohduta yhtä jos kuitenkin sattuu saamaan sen toimimattoman yksilön . Onhan lopultakin yhdentekevää mikä merkki auton nokalla on jos yksilö toimii hyvin ja vastaa tarpeisiin .
Riippumatta merkistä, jos ei menestystä tule, vähätellään. Jos tulee, se onkin yhtäkkiä erittäin merkittävä asia.
Toyotan bisnesidea varmasti kannattaa, eli tehdään sitä mikä eniten myy, laadukasta tavisautoa. Tämä ei todellakaan ole huono asia, mutta niille, jotka etsivät jotain yksilöllisempää, toyota ei ole vaihtoehto. Hybridipuolella toyota on pitkällä, sen sijaan bensapuolella ei mitään uutta ole tullut vuosikausiin.
näin se vaan menee.
Näin se vaan menee.
Myydyin = halutuin. No ei todellakaan. Mieluummin niin, että myydyin = kompromissi johon on tyytyminen kun katsoo rahapussia, ei suinkaan se, mitä oikeasti haluaisi.
Ei suinkaan, ihmisellä on aina unelmia jostain vielä paremmasta mutta sen toteuttaminen pääsääntöisesti kariutuu rahapussin sisältöön, joten silloin on tyytyminen siihen mikä on mahdollista. Tässä Toyota on onnistunut, tavallista tavallisille, eikä mitään unelmia.
että jos kerran autoja myydään eniten, niin eikäkähän se ole myös silloin halutuin.
Vaikea ymmärtää varmaan näitä maallisia perusasioita "ahtaaseen ja pieneen mieleen"
= Paras vastine rahalle
varsinkin maailman SUURIN autonvalmistaja,GM on 2.suurin!.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota on nyt maailman suurin autonvalmistaja/1135235836487
kuin lehmän häntä....
Tämänpäiväisestä hesarista: http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Saksalaisautot kirivät japanilaisten laatuetumatkan kiinni/1135235860958
http://www.thetorquereport.com/2007/10/is_this_the_next_rav4_we_will.html
Säälittävää valita automerkki sen mukaan mitä muutkin ovat ostaneet. Toyota on helppo valinta sellaiselle joka ei ole kiinnostunut autoista. Luotettava maine mutta ei sitten muuta. Standardikokoinen "standardi-ihminen" voi olla siihen jopa tyytyväinen. Reilu miljoona kilsaa on takana monenmerkkisillä autoilla, tällä hetkellä S-max ykkösenä ja Corolla kakkosena. Luotettavuudessa ei ole ollut ongelmia missään merkissä (jopa Talbot, Citroen, BMW, Skoda ja jopa pari Ooppelia ovat pelanneet moitteitta) Siksi valitsen autoni sen mukaan mikä minua miellyttää ja sopii tarpeisiini. Toyota on mitoitettu japsikropalle ja japsiteille. Ei autoa tee luotettavammaksi se ettei siinä ole mitään muuta mainitsemisen arvoista ominaisuutta. Ihme uskonnoksi on toyotismi muodostunut.