2.2 D-4D öljynkulutus

Tempemaani

Eli siis moottori kuluttaa öljyä 1 litran verran per 30 000 km. Autolla ajettu kohta 100 000 km. Mistä tuo mahtaa johtua? Ovatko männänrenkaat jotenkin huonot tai venttiilit ja niiden varsien tiivisteet? Tietenkin jossakin voi jokin tiiviste vuotaa, mutta en oleta, että uudehkossa autossa vuotaisi. Auto ei savuta. Yleensä uuden auton öljynkulutus tasoittuu jo n. 30 000 km jälkeen.

24

5493

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • yrpäkyte

      on jo väljä täysremonttiin vaan ei Touhotan kone kestä moista matkaa.

      • Pirssimiekkonen

        Siis että kokonaisen litran per 30 000 km ? Sehän tekee huimat 0,33 DL per 1000 km ? Jos en väärin muista, niin ainakin avensiksen ohjekirjassa se normaali öljynkulutus oli joko 0,5 tai 1 litra per 1000 km !!

        Tuon vertainen öljynkulutus ei ole yhtään mitään, usko pois. VW-dieseleihin menee normaalisti se litra jo kymppitonnille...


      • Jönquist
        Pirssimiekkonen kirjoitti:

        Siis että kokonaisen litran per 30 000 km ? Sehän tekee huimat 0,33 DL per 1000 km ? Jos en väärin muista, niin ainakin avensiksen ohjekirjassa se normaali öljynkulutus oli joko 0,5 tai 1 litra per 1000 km !!

        Tuon vertainen öljynkulutus ei ole yhtään mitään, usko pois. VW-dieseleihin menee normaalisti se litra jo kymppitonnille...

        Tarkoitatko todellakin 7,5-15 litraa vaihtovälillä? 15 tkm?

        Se ei kyllä enää normaalia ole! Ei voi olla!Minulla menee Volvossani (190 tkm ajettu) korkeintaan 0,2-0,5 litraa /15 tkm:ä riippuen öljyn merkistä ja laadusta.


      • väärin
        Pirssimiekkonen kirjoitti:

        Siis että kokonaisen litran per 30 000 km ? Sehän tekee huimat 0,33 DL per 1000 km ? Jos en väärin muista, niin ainakin avensiksen ohjekirjassa se normaali öljynkulutus oli joko 0,5 tai 1 litra per 1000 km !!

        Tuon vertainen öljynkulutus ei ole yhtään mitään, usko pois. VW-dieseleihin menee normaalisti se litra jo kymppitonnille...

        Se tekee 0.033dl/1000km. "Uusi" Volkswagen 2.0 dieselini on vienyt uudesta asti koko ajan n. 1l/10000km eli kolminkertaisen määrän.


      • oop
        väärin kirjoitti:

        Se tekee 0.033dl/1000km. "Uusi" Volkswagen 2.0 dieselini on vienyt uudesta asti koko ajan n. 1l/10000km eli kolminkertaisen määrän.

        sillä 0,33 dl = 0,033 l.


      • nenä...
        Pirssimiekkonen kirjoitti:

        Siis että kokonaisen litran per 30 000 km ? Sehän tekee huimat 0,33 DL per 1000 km ? Jos en väärin muista, niin ainakin avensiksen ohjekirjassa se normaali öljynkulutus oli joko 0,5 tai 1 litra per 1000 km !!

        Tuon vertainen öljynkulutus ei ole yhtään mitään, usko pois. VW-dieseleihin menee normaalisti se litra jo kymppitonnille...

        ...avensiksen ohjekirjassa normaali öljynkulutus on joko 0.5 tai 1 litra!!!! /1000 km!!!!!...

        Isot on toleranssit nipponin pojilla! Vielä 15 litraa/15 tkm, elämä on...


      • Pirssimiekkonen
        nenä... kirjoitti:

        ...avensiksen ohjekirjassa normaali öljynkulutus on joko 0.5 tai 1 litra!!!! /1000 km!!!!!...

        Isot on toleranssit nipponin pojilla! Vielä 15 litraa/15 tkm, elämä on...

        Nämä ohjekirjoihin laitetut toleranssit todellakin ovat suuret, kenties sen takia että ihan pienestä ei korjaamon tarvitse ruveta tutkimaan takuunalaista autoa. En muista kumpiko luku aven ohjekirjasta löytyi, mutta jommínkummin : 0,5 tai 1 litra per 1000 km. Ja näitä on kyllä monen muunkin merkin ohjekirjoissa painettuna. Se ei tietenkään tarkoita sitä, että siinä mitään normaalia olisi....


      • puhuu asiaa
        Pirssimiekkonen kirjoitti:

        Siis että kokonaisen litran per 30 000 km ? Sehän tekee huimat 0,33 DL per 1000 km ? Jos en väärin muista, niin ainakin avensiksen ohjekirjassa se normaali öljynkulutus oli joko 0,5 tai 1 litra per 1000 km !!

        Tuon vertainen öljynkulutus ei ole yhtään mitään, usko pois. VW-dieseleihin menee normaalisti se litra jo kymppitonnille...

        Tuo kilometrimääräon aika vähäinen vielä, kulutus saattaa tuosta tippuakin vielä.
        Ja eriöljymerkit kaiken lisäksi käyttäytyy vielä eri lailla.
        Niin se on volkkarissakin, kulutus vaihtelee eri öljymerkeillä.


    • JMMK

      Meneppä valittamaan korjaamolle kun autosi kuluttaa 0.03 litraa öljyä tuhannelle kilometrille...on täysin normaalia että kone syö jonki verran öljyä!

    • koko juttu

      Missä toyotan mallissa voi seurata öljyn kulutusta 30 tuhannen kilometrin jaksoissa vaihtamatta öljyjä välillä uusiin?

    • pkw

      Ainakin Corolla Verso 2.2 D4-D:n vm -06 huolto-/öljynvaihtoväli määräytyy vuotuisen ajomäärän mukaan. "Auto on huollettava vähintään kerran vuodessa tai 30tkm:n välein tai kun auton moottoriöljynvaihdon muistutusvalo syttyy, ensiksi saavutettavan ollessa määräävä. Mikäli vuotuinen ajomäärä jää alle 30tkm, autolle on tehtävä määräaikaishuoltojen välissä öljynvaihtohuolto." Lainaus on CV:n takuu- ja huoltokirjasta. Olisikohan muutkin 2.2 dieselit samanlaisen huoltosyklin piirissä?
      1 litran kulutus öljyä 30000km:n matkalla on varsin maltillinen.

      • ave kans

        Aven 2,0 D4Dssä sama huoltoväli, tuo WAG-väki vain tykkää nikotella siitä, vaikka se on niissäkin ihan sama juttu.


    • jos ei kuluisi

      tuon verran vievät kyllä kaikki dieselit 30 tkm matkalla. Jos joku väittää ettei yhtään kulu niin sitten öljyn joukkoon pääsee jotain muuta nestettä.

    • se...

      olisi viennyt 100 000 kilometrille yli 100 litraa öljyä niin silloin olisi jo syytä huoleen. Silloin se olisi vienyt yli toyotan normikulutuksen.

      • Skodisti

        Onkohan minua johdettu harhaan tässäkin asiassa.
        Sanotaan ja kirjoissakin lukee öljynvaihto 15000ja
        huolto 30000 ajokilometriä ja öljyt sitä mitä sinne on suunniteltu käytettäväksi.Pitkät vaihtovälit joissa vanha rapa pyörii koneessa ei
        varmaankaan ole hyväksi mutta itse kukanenkin säästää missä säästää.


      • pkw
        Skodisti kirjoitti:

        Onkohan minua johdettu harhaan tässäkin asiassa.
        Sanotaan ja kirjoissakin lukee öljynvaihto 15000ja
        huolto 30000 ajokilometriä ja öljyt sitä mitä sinne on suunniteltu käytettäväksi.Pitkät vaihtovälit joissa vanha rapa pyörii koneessa ei
        varmaankaan ole hyväksi mutta itse kukanenkin säästää missä säästää.

        Oli huolto-ohjelmiin öljynvaihdoista/huoltoväleistä kirjoitettu sitä taikka tätä, voi tehdä niin kuin omasta mielestä tuntuu järkevältä. Verso 2.2 dieselissä on parhaimillaan huolto-/öljynvaihtoväli tuon 30tkm, jos vuodessa ajaa paljon. Itse en aja samoilla öljyillä kuin noin 15tkm, eli vaihdatan öljyt ja suodattimen huoltojen (30tkm) välissä.


      • järkeä
        pkw kirjoitti:

        Oli huolto-ohjelmiin öljynvaihdoista/huoltoväleistä kirjoitettu sitä taikka tätä, voi tehdä niin kuin omasta mielestä tuntuu järkevältä. Verso 2.2 dieselissä on parhaimillaan huolto-/öljynvaihtoväli tuon 30tkm, jos vuodessa ajaa paljon. Itse en aja samoilla öljyillä kuin noin 15tkm, eli vaihdatan öljyt ja suodattimen huoltojen (30tkm) välissä.

        30tkm, samoilla öljyillä? kyllä kannattais vaihtaa kerran siinä välissä!


      • Järgeä
        järkeä kirjoitti:

        30tkm, samoilla öljyillä? kyllä kannattais vaihtaa kerran siinä välissä!

        Kyyllä olet täysin oikeassa, täytyy olla pököpää joka ajaa pikeytyneellä öljyllä. Kaikenlaiset paskat siihen on jo kerääntynyt.


      • mitään järkeä
        Järgeä kirjoitti:

        Kyyllä olet täysin oikeassa, täytyy olla pököpää joka ajaa pikeytyneellä öljyllä. Kaikenlaiset paskat siihen on jo kerääntynyt.

        Muistakaa nyt tämän palstan lukijat, että on kyse Toyotista, jonka moottori tuottaa kaiken maailman paskaa, kuten nämä Toyotan omistajat vuoron perään vakuuttavat. Muiden automerkkien mooottorit eivät tällaista paskaa tuota, joten hyvillä mielin voitte ajaa sen 30tkm longlifeöljyillä, jonka valmistaja ilmoittaa öljynvaihtoväliksi.


      • kuitenkin
        mitään järkeä kirjoitti:

        Muistakaa nyt tämän palstan lukijat, että on kyse Toyotista, jonka moottori tuottaa kaiken maailman paskaa, kuten nämä Toyotan omistajat vuoron perään vakuuttavat. Muiden automerkkien mooottorit eivät tällaista paskaa tuota, joten hyvillä mielin voitte ajaa sen 30tkm longlifeöljyillä, jonka valmistaja ilmoittaa öljynvaihtoväliksi.

        Vaihtuuhan se öljy kuitenkin Volkkarissanikin kun sitä saa lisätä melkein saman verran huoltovälillä kuin huollossakin.


      • lohduttaako se?
        kuitenkin kirjoitti:

        Vaihtuuhan se öljy kuitenkin Volkkarissanikin kun sitä saa lisätä melkein saman verran huoltovälillä kuin huollossakin.

        Sinulla varmaan on Volkkari, kun kerran tiedät näinkin tarkkaan ko. automerkin öljynkulutuksen. Mutta voin kertoa sinulle, että todellisuudessa ei tieto Volkkarin öljynkulutuksesta paljoa taida Toyotan omistajaa lohduttaa, jos oman auton kone sylkee paskaa öljyn sekaan kaiken aikaa.


    • Anonyymi

      30000km on liian pitkä vaihtoväli oli longlife tai ei 15000 hyvä väli konekin kuluu hitaammin niin ja suodatin samalla vaihtoon.

    • Anonyymi

      30000 kilsaa ok mennyt monta vuotta ei tartte lisäillä BMW 550

    • Anonyymi

      2,2 D-4D:llä avaamatttomalla koneella mennyt 500 000 - 800 000km väli sen 1 litra/10 000km Motox 5w-30 EcoEnergyä. On myös laitettu RVS 100 000km välein. Öljynvaihtoväli 10 000-12 000 km. Edellisellä omistajalla Castrol 5w-30 vaihdot 30 000km välein, mutta ajoikin tosi paljon vuodessa. Kyllä se enintään 15 000km on oikea vaihtoväli tuohon koneeseen mielestäni.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen

      ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?
      Maailman menoa
      188
      5091
    2. Kukka kuoli ja kukka tappo Kokkolassa?

      Ouluntiellä tapettu nainen torstaina kukka tappo?
      Kokkola
      14
      1751
    3. Kenen joukoissa Suomi seisoo maailmalla, jos SDP voittaa seuraavat vaalit?

      SDP on ainoa pohjoismainen sosialidemokraattinen puolue, joka edelleen kuuluu Sosialistiseen internationaaliin. Sitä ka
      Maailman menoa
      63
      1626
    4. Jos mies oikeasti haluaa sinut

      Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois
      Ikävä
      127
      1497
    5. Helena Puolakka laukoo suorat sanat Vappu Pimiän MasterChef -pestistä

      Vappu Pimiä on uusi MasterChef Suomi -tuomari. Kokenut keittiömestari ja ravintoloitsija Helena Puolakka laukoo suorat s
      Tv-sarjat
      9
      1463
    6. Voiko ryyppäämisellä tienata elantonsa?

      Lassi Kuhlman on rappiostriimaaja. Hän kuvaa omaa päihteiden käyttöään pitkissä somestriimeissä. Katsojat voivat lahjoit
      Maailman menoa
      50
      1147
    7. Ketä ehdotatte seuraavaksi kuntanne johtohahmoksi

      Ei ole teitä riitaisia kehityksen jarruja helppo yrittää kohti valoa ohjata. Siinä on teille pähkinä purtavaksi.
      Lappajärvi
      96
      1084
    8. Persuille 1,8 prosenttiyksikköä laskua. Keskusta meni ohi ja Vasl hengittää niskassa

      Erityisesti työväestö on hylkäämässä persut. https://yle.fi/a/74-20208249
      Maailman menoa
      302
      969
    9. Vasemmistoliitto menossa perussuomalaisten ohi!

      Keskustapuolue meni jo...
      Maailman menoa
      195
      941
    10. Dannyn "ex-käly" Jennika Vikman teki erikoisen ratkaisun!

      Dannyn "ex-käly" Jennika Vikman paljasti uudet kujeet. Hän on mukana kohutussa Sointu Borg & Tyrkyt -realityssä. Jääkö
      Suomalaiset julkkikset
      7
      820
    Aihe