Onko se tämä == voitteko kommentoida jotka olette jo käyttäneet sitä venäjän tullista saatua ja tätä netistä löydettyä ? onko samanlaisia
http://www.to-finland.ru/doc/newdeclarazia2008.xls
http://www.to-finland.ru/doc/newdeclarazia2008.xls
Kaavake on tässä
Uusi deklaraatio
6410629
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 64
Vanhimmat
lomakkeet on jotka täytin Torfjanovkan tullissa.
Onko tuo todella uusi kaavake? En näin nopealla silmäilyllä löytänyt mitään eroa entiseen. Ei tosin ollut vanhaa selvitystä vertailukohtanakaan. Onko joku käynyt rajalla ja voi sanoa, että juuri mikään ei ole muuttunut tuossa lomakkeessa.
Ei pidä olla turhan tarkka ... Aivan selvästi uudessa lukee että "passasirskaja tamosennja deklarazija" ja vanhassa vain "tamosennaja deklarasija" mikään muu ei ole muuttunut... että silleen ,vain vanhat ei enää kelpaa... onko järkee vai eiii
Ainoa ero entiseen on siis pelkkä otsikko. Kai tuo muutos nyt sitten ihan perusteltu ja välttämätön on ollut. Mitenhän muutos on vaikuttanut muunkielisiin lomakkeisiin? Eikös noita ole ainakin neljällä kielellä ollut. Vai käykö nykyään ainoastaan venäjänkielinen selvitys?
ei ole kaavakkeen perspuolta sitten ollenkaan?
Perspuol ei ole muuttunut miksikään.. muutokset on niin pieniä suuressa maassa vai mitenkäs se nyt menikään ..... Riitää kun vain otsikko muuttuu.. hihihiiii
Perspuolella alustan-numero ja moottorin tilaavuus merkintäkohdat ovat vaihtaneet keskenään paikkaa.
Muutamassa kohdassa on pieniä tekstitarkennuksia koskien valuutan, taide-esineiden, huumaavien aineiden, radiolaitteiden, yms. tuontia ja vientiä. Muutokset eivät koske tavallista matkaaja eli ellei ko. tavaroita ole mukana.
asiallisista vastauksista.
Pienempiä valuutta tietoja (tiettävästi
excel taulukon toisen kielekkeen takana. Tulostin kaksipuoleisina,kelpaako nämä tulliin
?
...katso näytön taakse.. se lienee siellä..
sivu tarjolle.
Kaikille ihmettelijöille yhteisesti voin sanoa, että kyllä ne molemman sivut siinä ovat, kun oikein tarkkaan katsoo.
venäläistä tekstiä siinä vasemmassa alakulmassa niin siitä kun "klikkaa" niin saa kaavakkeen takaosan näkyville.
kuulemma pitäisi käydä.Sehän ei todista vielä mitään.Mutta niihän se on ollut tähänkin asti että kelle käy mikäkin.Joillekin tullimiehille käyneet suomenkielisetkin tulliselvityskaavakkeet ja toiselle taas ei.
Huvittaa taas nämä PÖLVÄSTIT joilla ATK täysin hukassa. Eivät osaa ekseliä käyttää edes yksinkertaisimmassa muodossa. Hajotkoon......
on hauskaa!!
pdf:ksi ja sitten sen voi jokainen tulostaa helposti.
Venäläinen maastokuorma-auto.
URAL-6-veto, V8-diesel 15-litraa sietää huonoa daroogaa, huonoa säätä, huonoa polttoainetta, huonoa kuskia (suora laatikko, kierrokset pitää tuntea persiissä). Vie lastin perille. Maailman paras maastokuorma-auto.
Miten saan PDF:n tulostettua sen alkuperäisen, kun se toinen osa menee "yli paperin", eli A4:n?
Ehkä se kaveri jolla on "ekseli" hallinnasa voi vastata tähän.
niin minä kerron ratkaisun.
Laita siinä ekselin ensimmäisellä sivulla sen rivin 57 korkeus nollaksi, niin mahtuu hyvin yhdelle sivulle, eikä ole edes vielä ahdetun näköinen. Takasivulle ei tasvitse tehdä mitään. Se mahtuu sellasenaan.
Toinen vaihtoehto on tietysti tehdä lomakkeesta pdf-dokumentti ja sitten tulostettaessa määrätä tulostus mahtumaan yhdelle sivulle.
No ehkä se ekselin muokkaaminen on kuitenkin nopeinta ja kivuttominta.
Jos aiot tulostaa kaksipuolisena ja käyttää sitä tullissa niin älä käytä liian hyvää paperia. Tuli kerran takaisin maininnalla "Origimal" ja sain kirjoittaa siinä tuulessa kopin seinäävaste kaiken uudelleen sille harmahtavalle paperille. En kyllä saanut itsekkään kirjutuksestani selvää mutta olihan ainakin lomake original.
Jos sinulla on koneellasi excel, niin täytä lomake sillä ja tulosta suoraan, ilman mitään PDF temppuiluja. Tulostus asetuksista valitset vaakasuunnan pitäisi mahtua yhdelle A4 arkille.
kävi tullihenkilöille WC-paperista eli siellä siihen tuli sitten se original leima...
Olihan sitä sitten hauskaa luettavaa kun katseli millaisilla kotteroilla suomi-poika tulee pensaa ja pi..ua hakemaan Viipurista. Ja ihan koko 100 markkaa rahaakin vielä mukana...
Olen käyttänyt samanlaista jo pari vuotta. Minkälainen se vanha paperi lie ollut?
muuttunut kun otsikko(tosin venäjänkielisiä kaavakkeita ollut tuolla otsikolla jo aijemmin) ja takapuolella auton tiedoissa kuutioiden ja valmistenumeron kohta vaihtanut paikkaa.Mutta eihän tämän"uudistuksen" tarkoituksena ole kuin tehdä jonoa venäjän tulliin.
Tosiaan vanhaan kuutiotilavuus kohtaa tulee nyt valmistenumero ja siihen käy ne 6 viimestä numeroa myös niin kuin ennenkin! ja sitten toisen rivin ensimmäiseen kohtaa tulee se kuutiotilavuus uudessa paprussa. Eikö niin!
takasivulla eka riville merkin ja käyttöönottovuoden kohdalle viimeiseksi?
4.2. olevan tekstin perään niinkuin vanhassakin kaavakkeessa(orginaalissa,venäjänkielisessä sellaisessa) Kuten mainittua,tässä uudessa kaavakkeessa ei ole mitään muuta muuttunut kun tuo kuutioiden ja valmistenumeron kohdat ovat vaihtaneet keskenään paikkaa.
rivin 4.2. alla olevan laatikon ekariville; ensin siinä on Vid.marka, sitten God vypuska ja sitten N.o kuzova ili identifazionnyj N:o; siis mikä on tämä viimeinen kohta rivillä?
Вид, марка = Auton merkki Год выпуска = Vuosimalli № кузова или идентификационный № =Korinnumero eli rekisterinumero
№ кузова или идентификационный № ei ole rekisterinumero, vaan valmistenumero (tunnistenumero), eli se pitkä numerosarja, joka on suomalaisessa rekisteriotteessa.
Tarkistutin käännöksen venäläisellä vaimollani.
Ja rekisterinumero laitetaan, kuten ennenkin, eli 4.2-kohdan selitetekstin jälkeen.
Vieläkö ne vaatii autovakuutuksen numeron merkkaamista tullikaavakkeen yläreunaan. Nuijamaalla pari viikkoa sitten piti olla etupuolen oikeassa ylänurkassa, Svetogorskissa tais olla kääntöpuolen oikeaan ylänurkkaan.
Viimeksi Nuijamaan tyttö tais vaatia osoitteenkin ja puh.numeron merkkaamista nimikirjoituksen alle. En tarkalleen muista, pitikö olla kengännumero ja milloin viimeksi on saanut...
Meinaa mennä korit ja rungot sekaisin, kiitos oikaisusta.
kaavakkeen etupuolelle oikeaan yläkulmaan ja kääntöpuolelle alas nimikirjoituksen alle niille viivoille oma osoite ja paikkakunta.
Mitä sitten tarkoitetaan seuraavalla rivillä sanalla Шасси_
Taitaa se taas olla mut siihen ei tartte laittaa mitään eikä seuraavankaan Dvigatel nr. mikä tarkottaa taas moottorin nr.
Kovasti tulee kaikenlaista faktaa täällä, siitä, mitä pitää mihinkin kohtaan kirjoittaa. Todellisuudessahan mitään oikeaa täyttötapaa ei ole olemassa, vaan vaaditut tiedot ja niiden paikka riippuu virkailijasta. Itse olen käyttänyt semmoista tapaa, että rekisterinumeron kirjoitan identifiointi-numeron paikalle. Rungon ja moottorin numerot kirjoitan sillai, että jaan rekisteriotteen valmistenumeron kylmästi keskeltä kahtia ja toinen puoli moottorin numeroksi ja toinen rungolle. Ja sitten osoitteen kirjoitan allekirjoituksen alle, koska sitä on Vaalimaalla ainakin joskus vaadittu. Vakuutuksen numeroa en ole koskaan kirjoittanut.
Minä en ressaannu näistä venäjän rajan jutuista siellä käynti on kaikille vapaehtoista ja muutoksiin rajalla on suhtauduttava huumorilla. Kyseleekö ihmiset ihan tosissaan näitä asioita täällä?
niin eivät heti ole tukkeena rajasemalla.
"Minä en ressaannu näistä venäjän rajan jutuista siellä käynti on kaikille vapaehtoista ja muutoksiin rajalla on suhtauduttava huumorilla. Kyseleekö ihmiset ihan tosissaan näitä asioita täällä?"
Miten Venäjälläkäynnin vaapaaehtoisuus tai pakollisuus liittyy siihen, että ottaa asioista etukäteen selvää, eikä vasta rajalla huonolla venäjänkielen taidolla.
Ei ole yhtään mukavaa kirjoitella kaavakkeita uusiksi tullikopin seinään, kun pitermees jonossa hönkäilee niskaan ja vidduilee, että etkö voinut kotona täyttää noita lanketteja oikein.
Asioista etukäteen selvän ottaminen on viisautta, eikä synonyymi tressaantumiselle. Päinvastoin sitä tressaantuu, jos yrittää ymmärtää, mitä venäläinen virkailija yrittää selvittä ja sitten pikakirjoituksella täyttää propuskoja tullikopin seinää vasten.
Kaikkihan me tiedämme jo, että pitermees on kokenut maailmanmatkaaja, joka ei ota tressiä tullimuodollisuuksista. Joten rehvasteleva postailu em. jutuista menee ihan hukkaan...
asioista niin vähemmän on porukkaa tulppana rajasemilla.Se on nähty kun yhdellä on pallo hukassa niin menee koko homma tukkeeseen.Etenkin tahtoo kesäaikaan olla näitä "haahuilijoita".
Niin sitten sinäkin pääset jyvälle siitä mitä venäjän tullimiehet puhuu sulle eikä sinua kuseteta niin paljon kuin nyt ja sen paperin täyttämisen voi ihan hyvin tehdä sillä välin kun tullimies naputtelee sulle sitä autopaperia siinähän menee n.30 sekuntia sen täyttämisessä.
täyttää lappunsa jotka siellä useasti käy.Ja kysyyvät mennen tullen tyhjiä kaavakkeita taas ensi reissua varten.
täytetään laput eikä rustailla siellä kahta kappaletta tulliselvityslappuja niinkuin venäläiset ikävä kyllä tekee.Jos on paperit suoraan heittää tiskiin niin autositoumuksen tullimies printtaa 30 sekunnissa.
tossa kaavakkeessa on kasi samanlaista eli etu osa pitääkö se paperi kääntää ja miten että saa sen takapuolen eli taka osan. oikealle kohdalle eli takapuolelle.en osaa selittää kun ne etu puolet tulee samalle puolelle eli 4 kertaa päällekkäin on suttua.
Ensin tulostat etupuolen, eli tulee 2 kpl A5 kokoisia etupuolia, sitten vaihdat tietsikan näyttöön kaavakkeen "takapuolen", käännät paperia ja tulostat ne "takapuolet", jolloin sinun A4-paperilla on 2 kpl kaavakkeita. Pitää vielä leikata paperi kahtia...
Minulla kyllä tulostuksen oletusasetuksilla tulostuu ihan oikein, kuten kerroin. Jos sinulla ei, niin täytyy rukata tulostimen tulostusasetuksia. Ja onhan siellä yleensä tulostuksen esikatselu, niin ei tule turhaa suttua.
Kaavakkeita on ollut joka lähtöön. Suomalaisen matkatston, huoltoaseman, matkanjärjestäjän, tankkausfirman ym.
Nyt on sama kaavake kaikille matkustajille, niin venäläisille, kuin suomalaisillekkin.
Ymmärrän tullivirkailijan (paperi) työtä. Turhautumisen maailmanmestaruus lähellä.
Kaavakehan on täysin turha käytännön kannalta, mutta se pitää vain kestää. Ei niitä myöhemmin kukaan tarkasta, eikä sillä hetkelläkään.
Näin vain on.
Tietysti, jos on huono ilma, kotona oli riitaa, kana oli raakaa, vodka tai piva oli loppu, niin kaikki tämä vaikuttaa tulliselvityksen nopeaan käsittelyyn ja hyväksymiseen.
Myös meidän muiden kävijöiden puolesta esittäisin toivomuksen, että kaavakkeet täytetään etukäteen jo suomen puolella.
Ajankulun seuraaminenhan pitää lopettaa jo suomen tullin jälkeen.
Perjantai-iltana Nuijamaalla täytyi olla uusi 22.4 voimaan tullut 'uusi' tulli-ilmoituslomake. Enää ei kuulemma kelpaa kuin venäjänkielinen versio. Johtuu siitä että kaikenmaailman bensatrokarit ovat käyttäneet suomenkielisiä epävirallisia bumaskoita, joissa on vielä jonkun persaukisen matkafirman mainokset.
Takaisin tullessa sunnuntaina kelpasi kyllä vanha englanninkielinenkin valmiiksi tietsikalla täytetty. Mitä lie kyykytystä. No, pitää skannata taas tuo 'uusi' ja tehdä siitä ns. aktiivi pdf-file, niin johan on taas helppoa...
"No, pitää skannata taas tuo 'uusi' ja tehdä siitä ns. aktiivi pdf-file, niin johan on taas helppoa..."
No mitä varten pitää muuttaa pdf-fileeksi? Jos sinulla on koneella Microsoft Excel tai vastaava ilmainen Open Office, niin sillä pystyy täyttämään kaavakkeen, myös ne ylimääräist kohdat, kuten vaadittu autovakuutuksen numero ja allekirjoituksen alle osoite.
Itse tein niin, että ensin täytin Excel-ohjelmalla kaavakkeen kohdat, mitä tarvii mennessä, talletin ne nimellä TullisMeno.xls.
Sitten muutin kohdat, joita tarvitaan tullessa ja talletin nimellä TullisTulo.xls. Ei tarvitse työlästä muunnosta täytettäväksi pdf-fileeksi.
ORIGINAL !!!!!!!!!!!!
Ja ei muuta kun täyttelemään nimenomaan tullivirkailijan antamaa pumaskia. Ja taas jono seisoo.
Just näin vaadittiin, että jutut pitää tehdä just sieltä kopista saadulle pumaakille. Eikä tosissan ollut muuta mahdollisuutta. Sitä ei edes kannata ihmetellä.
"original" tulliselvityskaavakkeita mennen tullen.Kyllä se tullimies sen verta suomea osaa jos ei venäjä taivu.Ja kyllä niitä kaavakkeita on useasti tiskin kulmalla nippu meno sekä tulo puolella että siitä vaan kaavakkeet seuraavaa reissua varten.
Onko Suomessa myynnissä sitä ruskehtavaa huonolaatuista "Original"-paperia A4-koossa. Vai löytyykö sitä Viipurista? Nyt pitäis taas keskiviikkona lähtee Viipuriin. Niin vois tehdä "originaalit" kotona tietokoneella.
Uusi kaavake pitää olla original kun joku virkamies ministeri ja "paperinpainokoneenkuljettaja" yhdessä on tehneet ainakin 100 milj. ruupelin laskun uusista kaavakkeista hallitukselle ja saadakseen tämän 100 milliä , on uusia kaavakkeita käytettävä , luulisin että tämä 100 milj. tuotto jaetaan sitten useampien "osakkaiden" kesken.
Karusellista muutama paperi venäläistä vessapaperia ja liimaa tai teippaa niitä leveyssuunnassa yhteen. Siihen voi sitten tulostaa original-juttuja.
oikean väristä kynää elikkä kuuläkärkikynän musteen pitää olla sinistä ei mustaa.
Ota huomioon että tuo Excelfile EI OLE VIRALLINEN versio ko. lanketista! Vain tullissa jaettavat kupongit on virallisia, siksi tuo skannaus...
Eilen Sveton tullissa kelpas vanhanmalliset kaavakkeet.
Jukra mikä saavutus. Oikein käyp katteeks.
Svetosta pääsee ainankin yli vanhoilla ja tulee jatkossa pääsemäänkin.. Tullivirkailija oli sanonut että ei vaikuta meihin millään tavalla uudet kaavakkeet... mitä sit ikinä tarkottikin.. Eli ns.vanhoilla mennään kunhan saadaan niitä "uusia" lappuja..
Tämä siis oli yhden virkailijan mielipide hänen hyvänä päivänään.
Entäs, kun sattuu hänellä vitutus päälle?
Entäs, kun sattuu toinen virkailija ...
Oikeastaan ihan sama... yritän käyttää noita "vanhoja" lappuja pois kun niitä on kertynyt isoläjä.. Ja näitä "uusia" lappujakin näytti olevan jo minun nipussani.. elikkä käsittääkseni näitä niinsanottuja uusia lappuja on ollut jo pidemmän aikaa olemassa, joten ilmeisesti nämä toiset laput otetaan pois käytöstä.. Tai jotain.. kunhan mutuilen tässä :D
Tänään kävi Saimenskissa excellillä tehty tulliselvityslomake mennen/tullen. Originaaalipaperille kirjoitetut olivat kyllä varmuuden vuoksi mukana. Huomenna ehkä vaaditaan sellainen ...
Näkyivät kirjoituttavan vanhoja lomakkeita esittelevillä uusiksi, mutta siirsivät onneksi tälläiset syrjään ja antoivat jonon kulkea. Antoivat kielitaidottomille esitäytetyn lomakkeen malliksi.
Wärtsilässä kirjoituttivat kaikki vanhat kaavakkeet uusiksi. Jaossa oli myös uuden mallisia mikraatio kortteja iso pinkka , että varmaankin kohta tapahtuu muutos näihin uuden mallisiin.