Käytinpä autoani (Corolla 1.6 -06) 30 tkm huollossa ja yllätyksekseni ilmeni parikin vikaa, joita en olisi olettanut tuon verran ajetusta löytyvän: vesipumppu ja öljypohjan tiiviste vuotavat.
Tekninen laite se siis Corollakin on ja vikoja voi tulla vaikka jotkut kivenkovaan toisin väittävät. No nuo kuntoon ja matka jatkuu. Uskoisin kuitenkin, että jatkossa mennään suht huolettomasti. Positiivista näissä tojoissa on ollut se, että sähköjen kanssa ei tarvii sentään temppuilla.
Tekninen laite se siis Corollakin on ja vikoja voi tulla vaikka jotkut kivenkovaan toisin väittävät. No nuo kuntoon ja matka jatkuu. Uskoisin kuitenkin, että jatkossa mennään suht huolettomasti. Positiivista näissä tojoissa on ollut se, että sähköjen kanssa ei tarvii sentään temppuilla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Samat viat muissakin corolloissa vesipummpu vuotaa ja annetaan vuotaa ohi takuun vaikka aiemmin havaittaisiin. Näin tekivät minullekin, mutta empä huollata enään samassa paikassa.
Yhtä vika herkkä kuin Fordikin, jos jätetään kaunistelematta. Moottoreitakin on jouduttu vaihtamaan. Männän renkaat kuluttavat sylinterit josta öljyn kulutus nousee.
Ja kaiken päälle yritys rahastaa kyseenalaisin keinoin.
Huollon remontti 330€ osineen sisältää kaksi tuntia työtä .
Itse tehtynä kaksituntia osineen 88€ niin mikä on tunti veloitus. 330€- 88€ =242/2=121€/tunti.
Kusetustako, kyllä ja raakimmasta päästä.
Huolto on kallista toyotallakin,sekä syy miksi ei vielä ole ihan uutta toyotaa tullut talouteen on ihan se että vaihtoautosta täällä päin toyota liike antaa huomattavasti vähemmän kuin muut liikkeet...
Tosin kesäauto on tällä hetkellä toyota mutta yksityiseltä ostettu ja eipä näy ihan vijoitta toimivan ei ...
huomaa kyllä vioista että et itse juuri konepellin alle kurki. molemmat viat näkisi helposti kun viitsisi sen konepellin joskus avata.
Kai tiedät mistä se konepelti avataan?