-81 4-sylinterisen Hondan yhden pakokäyrän sinistyminen/tummuminen, mistä johtuu? Kytkimestä tuleva tai ainakin kuulostava "klonksutus" tyhjäkäynnillä, vastailkaa jos kokemusta kyseisistä vioista mistä johtuu.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Klonksutus tyhjäkäynnillä on ko.pyörälle normaalia.Venynyt ensiöketju tai sitten kytkinpaketti aiheuttaa ko.oireet.Ei ole vaarallista jos klonksutus häviää heti kun nostat kierrokset yli 1500/min.
Pakokäyrän sinistyminen saattaa johtua laihasta seoksesta ko.pytylle.Synkkaa kaasarit
Rauta ja tietyt muut metallit saavat, kuumetessaan noin pariinsataan asteeseen, oksidikerroksen, joka johtuu juuri tuosta lämmöstä. En nyt muista ulkoa tuota sinistä väriä, mutta taisi olla 200-250 välissä jossain, muistelisin että about 230 astetta, eli se vain kuumenee :)
merkki ajamisesta ja mopo tykkää kun sillä ajetaan. kytkin klonksuu myös vähän joka mopossa, jos muuten toimii niin eikun ajoa.
juttu ekalta vastaajalta, säädä kaasarit. Vähäinen polttoaineen määrä yhdelle (tai useammalle) sylinterille aiheuttaa palotapahtuman liiallisen lämmön joka taas aiheuttaa metallin sinistymisen. Polttoaine jäähdyttää muiden sille ominaisten tapahtumien lisäksi palotilaa ja pakokaasuja...