Onko Touranista autoksi?

Kuin on?

Kokeilin viikonlopunm 7-paikkasta Tourania.

Tilaa siinä on meille tarpeeksi ja kun toisen taka-istuimen voi jättää alas, niin matkatavaraakin saa kulkemaan kohtuullisesti.

Volkkarityyliin se on kovasti karu, ehkä jopa ankea, mutta kaikki tuntuu kuitenkin olevan kohdallaan.

Liikkui kohtuullisesti isolla kuormalla, eikä kulutuskaan hirvitä (jos ajotietokoneeseen voi luottaa). Eikä ole paha pyöriteltävä edes kaupungissa, vaikka ei se mikään pikkuauto ole.

Autona se olisi meille ihan passeli, mutta kun huhu kertoo, että se on herkkä vikaantumaan?
Pitääkö tarinat paikkansa?
Ja kun VAG:n huoltohinnat ei ole mitään halpoja, niin uskaltaako moiseen investoida?

19

3235

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ex-Mosse

      Ei Touran ole autona mikään ongelmapesä, tätä kertoo mm. myös ADACin vikatilastot, vaikka täällä usein koitetaan provoilijoiden toimesta väittää päinvastaista.

      Tyyliltaan se ei mielestäni ole sen karumpi kuin moni muukaan 'smurffiauto'. Toyota esim. on täynnä samalaista halpaa muovia.

      Touran on kokoluokkansa tilavimpia autoja, joten tilaa siinä riittää, mutta 7-paikkaisena tavaratila on olematon kuten muissakin tämän kokoluokan autoissa.

      Tällä palstalla on paljon Touranista keskusteluja, kun selaat vain noita viestejä taaksepäin niin näet mistä provoilijat (eli ne jotka eivät ole edes omistaneet Tourania) valittavat, mutta eipä noihin provoilijoihin kannata paljoa kiinnittää huomiota.

      Meillä on firmassa ollut jo kaksi Tourania ja ensimmäinen vm-03 oli melkoinen ongelmapesä, mutta toinen -05 toimi moitteetta. Neuvoisinkin välttämään noita vm-03, sillä ne ovat ensimmäistä tuotantoerää ja niissä on paljon lastentauteja. Jos niitä ei ole takuuaikana korjautettu niin niistä kärsii nykyiset omistaja lompakollaan.

      UVW:n puolella http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=649
      on pitkään jatkunut keskustelu Touranista ja sieltä selviää mitä ongelmia käyttäjillä on ollut ja mitä mieltä ovat Touranista. Tämä Suomi24 kun on 'vessanseinäkirjoituksia' varten kuten itsekin mainostavat niin ei täältä yleensä mitään järkevää kommenttia saa.

      Huoltohinnat vaihtelevat paikkakunnittain todella paljon, joten hinnoista on paha sanoa mitään kun et mainitse missäpäin maailmaa asustelet. Pk-seudulla hinnat ovat kovimmat kun maahantuoja omistaa suurimman osan huolloista siellä. Pienemmillä paikkakunnilla merkkihuollot ovat huomattavasti edullisempia kuin suurissa asutuskeskuksissa.

      • Jamkp

        Moi, kun istut kuskin istuimella Touranissa ja Versossa, väitän että "puolueettomien" mielipiteiden mukaan Tojo verso vetää sisätilojen tyylikkyydessä pisteet kotiin puhtaasti. Ei versokaan mikään huipputyylikäs ole mutta jotenkin versossa laatikkomainen muovisuus on omaa luokkaansa.

        Ja mitä laatuun tulee, siinäkin vertailussa käy em. tavalla. Ja lisäksi Verso voitti viimeisen TL:n tila-autovertailun.


      • Jampk
        Jamkp kirjoitti:

        Moi, kun istut kuskin istuimella Touranissa ja Versossa, väitän että "puolueettomien" mielipiteiden mukaan Tojo verso vetää sisätilojen tyylikkyydessä pisteet kotiin puhtaasti. Ei versokaan mikään huipputyylikäs ole mutta jotenkin versossa laatikkomainen muovisuus on omaa luokkaansa.

        Ja mitä laatuun tulee, siinäkin vertailussa käy em. tavalla. Ja lisäksi Verso voitti viimeisen TL:n tila-autovertailun.

        "....jotenkin TOURANISSA laatikkomainen muovisuus on omaa luokkaansa."


      • ex-Mosse
        Jamkp kirjoitti:

        Moi, kun istut kuskin istuimella Touranissa ja Versossa, väitän että "puolueettomien" mielipiteiden mukaan Tojo verso vetää sisätilojen tyylikkyydessä pisteet kotiin puhtaasti. Ei versokaan mikään huipputyylikäs ole mutta jotenkin versossa laatikkomainen muovisuus on omaa luokkaansa.

        Ja mitä laatuun tulee, siinäkin vertailussa käy em. tavalla. Ja lisäksi Verso voitti viimeisen TL:n tila-autovertailun.

        Tyylikkyys on niin subjektiivinen kokemus, että siitä on jokaisella oma mielipiteensä. Kirjoituksessani kirjoitinkin muovin laadusta, en tyylikkyydestä.

        Taisi olla se TL:n vertailu juuri se mitä ihmeteltiin täälläkin paljon kun Corolla Verso sai jostain käsittämättömästä syystä hyvät pisteet mm. tiloista. Corolla Versohan on todella ahdas verrattuna Touraniin - hyvänä esimerkkinä siinä missä Verson takakontti täyttyi pelkästään 5-henkisen perheen ruokaostoskasseilla niin Touraniin sai heittämällä rattaatkin vielä mukaan. Tätä tuli vertailtua ihan käytännössä kun naapuri lainasi pakua viikoksi ja antoi Versonsa siksi aikaa käyttööni.
        Lisäksi Versoon ei mennyt kolme isohkoa turvaistuinta takapenkille samoin kuin Touraniin, sillä Verson takapenkki on huomattavasti kapeampi. Ongelmaa ei toki tule jos ei ole tarvetta kolmelle turvaistuimelle, tai kahdelle istuimelle ja normaalikokoiselle aikuiselle. Penkit ovat kätevämpi Versossa piilottaa, mutta toisaalta Touranissa on se hyvä penkeissä, että ne saa keskiriviltä jätettyä pois tarvittaessa jos kaipaa lisää kantavuutta suurempia lasteja kuskattaessa.
        Jotkut haukkuvat Touranin takapenkkejä huonoiksi, mutta itse ainakin viihdyin useammalla yli 1000km reissulla myös takapenkillä ihan hyvin. Samoin viimeisillään raskaana ollut kaveri sanoi myös, että mukavahan noissa oli matkustaa verrattuna heidän Corolla Wagonin penkkeihin. Itse tosin koen harvoin istuimia huonoiksi itselleni, ennemmin useissa autoissa tulee ongelmia pitkästä selästäni. Mm. Zafira ja Scenic ovat itselle sopimattomia autoja juuri niiden takapenkin päätilan puutteen vuoksi.


      • penkit
        ex-Mosse kirjoitti:

        Tyylikkyys on niin subjektiivinen kokemus, että siitä on jokaisella oma mielipiteensä. Kirjoituksessani kirjoitinkin muovin laadusta, en tyylikkyydestä.

        Taisi olla se TL:n vertailu juuri se mitä ihmeteltiin täälläkin paljon kun Corolla Verso sai jostain käsittämättömästä syystä hyvät pisteet mm. tiloista. Corolla Versohan on todella ahdas verrattuna Touraniin - hyvänä esimerkkinä siinä missä Verson takakontti täyttyi pelkästään 5-henkisen perheen ruokaostoskasseilla niin Touraniin sai heittämällä rattaatkin vielä mukaan. Tätä tuli vertailtua ihan käytännössä kun naapuri lainasi pakua viikoksi ja antoi Versonsa siksi aikaa käyttööni.
        Lisäksi Versoon ei mennyt kolme isohkoa turvaistuinta takapenkille samoin kuin Touraniin, sillä Verson takapenkki on huomattavasti kapeampi. Ongelmaa ei toki tule jos ei ole tarvetta kolmelle turvaistuimelle, tai kahdelle istuimelle ja normaalikokoiselle aikuiselle. Penkit ovat kätevämpi Versossa piilottaa, mutta toisaalta Touranissa on se hyvä penkeissä, että ne saa keskiriviltä jätettyä pois tarvittaessa jos kaipaa lisää kantavuutta suurempia lasteja kuskattaessa.
        Jotkut haukkuvat Touranin takapenkkejä huonoiksi, mutta itse ainakin viihdyin useammalla yli 1000km reissulla myös takapenkillä ihan hyvin. Samoin viimeisillään raskaana ollut kaveri sanoi myös, että mukavahan noissa oli matkustaa verrattuna heidän Corolla Wagonin penkkeihin. Itse tosin koen harvoin istuimia huonoiksi itselleni, ennemmin useissa autoissa tulee ongelmia pitkästä selästäni. Mm. Zafira ja Scenic ovat itselle sopimattomia autoja juuri niiden takapenkin päätilan puutteen vuoksi.

        Volsussa on todella paskat penkit ja se meluaa kuin puikuauto. Myös jousitus on paska. Se pääsättä tärskyt läpi. Verso on selvästi laadukkaampi ja viimeistelty auto.


      • Ostaako vai eikö ostaako?

        Siinä vaiheessa kun parikin tuttua Touranin omistajaa puhuu vioista suhteellisen yhtenevästi, niin on helppo uskoa etteivät ne tarinat voi kovin perättömiä olla.

        Jotain vikaa pitää Touranin tuotannossa tms olla, sen verran paljon näitä vikaantumis tarinoita omistajilta kuulee.


      • Gulf
        Ostaako vai eikö ostaako? kirjoitti:

        Siinä vaiheessa kun parikin tuttua Touranin omistajaa puhuu vioista suhteellisen yhtenevästi, niin on helppo uskoa etteivät ne tarinat voi kovin perättömiä olla.

        Jotain vikaa pitää Touranin tuotannossa tms olla, sen verran paljon näitä vikaantumis tarinoita omistajilta kuulee.

        Täytyyhän se sitten olla totta kun sinun kaksi kaveria kertovat asian olevan näin ja hyvää hyvyyttäsi täällä vain mainitset asiasta, vaikket edes VW:tä omista - eikö :)


      • Ostaako vai enkö ostaa?
        Gulf kirjoitti:

        Täytyyhän se sitten olla totta kun sinun kaksi kaveria kertovat asian olevan näin ja hyvää hyvyyttäsi täällä vain mainitset asiasta, vaikket edes VW:tä omista - eikö :)

        Ai perhana että taas on ihmistä kusetettu ja lahjakkaasti. Olen jo useammman vuoden luullut omistavani volkkarin, mutta onko se sitten piraatti kappale vai mitä?
        Asialliset oikean näköiset logot on nokassa ja perässä, mutta kai se sitten on joku muu merkki, kun niin kerran sanot.

        Volkkariksi olen sitä jo monta vuotta luullut, joskaan en Touraniksi, vaan Golfiksi.


    • moitteettomasti

      , kun on rakennettu vuoden 2004 jälkeen. Auto ei ole sinänsä Volkswagen, vaan Auto 5000Gmbh, mikä ei tee autosta sen huonompaa tai parempaa. Minulla oli kaksi vuotta vm 2005 Conseptline, eikä vikoja ollut lainkaan.

    • ceddu

      Volkkarin huoltokustannukset ovat yleensä kaikissa testeissä olleet matalimmat. Katsoppas vaikka Tekniikan Maailman testejä esimerkiksi Golffista, niin huomaat miten asiat todellisuudessa ovat..
      Aina ei kannata kuunnella niitä Rapen juttuja siellä essonbaarissa!

      • KKklan

        Ei ole kovin vaikea saada autotesteissä "edullisia" huoltohintoja. VW:llä on huomattu että huoltohintojen vertailu koskee 60tkm huoltoon asti. Siis keksitään longlife ohjelma jolla "säästetään" yksi öljynvaihto ja laitetaan suodattimille vaihtoväli joka menee yli 60tkm.

        Esim. TM 20/07 VW Golf Variant 1,9 TDI:

        -öljynvaihtoväli max. 30tkm
        -moottorin ilmansuodatin 90tkm
        -raitisilmasuodatin 60 tkm
        -poltooainesuodatin 90 tkm

        Oikeastaan aika kalliita öljynvaihtoja, muuta kun ei tehdä.


      • Gulf
        KKklan kirjoitti:

        Ei ole kovin vaikea saada autotesteissä "edullisia" huoltohintoja. VW:llä on huomattu että huoltohintojen vertailu koskee 60tkm huoltoon asti. Siis keksitään longlife ohjelma jolla "säästetään" yksi öljynvaihto ja laitetaan suodattimille vaihtoväli joka menee yli 60tkm.

        Esim. TM 20/07 VW Golf Variant 1,9 TDI:

        -öljynvaihtoväli max. 30tkm
        -moottorin ilmansuodatin 90tkm
        -raitisilmasuodatin 60 tkm
        -poltooainesuodatin 90 tkm

        Oikeastaan aika kalliita öljynvaihtoja, muuta kun ei tehdä.

        Eikös samat huoltovälit ole myös Toyotalla käytössä (niin ainakin fanaattiset Toyota kirjoittelijat väittävät) - lisäksi osassa huoltokuluvertailuista lasketaan myös eri varaosien hintoja mukaan siihen arvosanaan, ei siis pelkästään huoltokulut sentilleen.

        Ja millä perusteella luulet että VW päättäisi huolto-ohjelmat suomalaisten lehtien käyttämien vertailukriteerien perusteella - VW konsernia kun ei kiinnosta pätkääkään miten heidän autonsa myyvät Suomessa - niin kuin ei yhtäkään muutakaan autovalmistajaa. Suomi on niin pieni markkina-alue.


      • KKklan
        Gulf kirjoitti:

        Eikös samat huoltovälit ole myös Toyotalla käytössä (niin ainakin fanaattiset Toyota kirjoittelijat väittävät) - lisäksi osassa huoltokuluvertailuista lasketaan myös eri varaosien hintoja mukaan siihen arvosanaan, ei siis pelkästään huoltokulut sentilleen.

        Ja millä perusteella luulet että VW päättäisi huolto-ohjelmat suomalaisten lehtien käyttämien vertailukriteerien perusteella - VW konsernia kun ei kiinnosta pätkääkään miten heidän autonsa myyvät Suomessa - niin kuin ei yhtäkään muutakaan autovalmistajaa. Suomi on niin pieni markkina-alue.

        Ihan mielenkiinnosta googletin Toyotan huoltovälejä ja eivät näytä omistajat, myyjät eikä huoltokaan olevan varmoja milloin pitäisi huoltaa :)

        http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000032034438

        TM:ssäkin on VW:n kohdalla oletus että öljynvaihtoväli on 30tkm, joka on longlife-ohjelman maksimi, voipi se huolto tulla aikaisemminkin eteen. Ylläpitokuluihin vaikuttaa TM:ssä vakuutukset, huollot, talvirenkaat ja takuut.

        Oli ajatusvirhe väittää VW:n viilavan huoltovälejä sopivaksi. Oikeastaan pitäisi ihmetellä juuri sitä miksi lehdet ovat testeissä kiinnostuneet kustannuksista vain 60tkm asti.


      • Gulf
        KKklan kirjoitti:

        Ihan mielenkiinnosta googletin Toyotan huoltovälejä ja eivät näytä omistajat, myyjät eikä huoltokaan olevan varmoja milloin pitäisi huoltaa :)

        http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000032034438

        TM:ssäkin on VW:n kohdalla oletus että öljynvaihtoväli on 30tkm, joka on longlife-ohjelman maksimi, voipi se huolto tulla aikaisemminkin eteen. Ylläpitokuluihin vaikuttaa TM:ssä vakuutukset, huollot, talvirenkaat ja takuut.

        Oli ajatusvirhe väittää VW:n viilavan huoltovälejä sopivaksi. Oikeastaan pitäisi ihmetellä juuri sitä miksi lehdet ovat testeissä kiinnostuneet kustannuksista vain 60tkm asti.

        Onhan niissä lehtissä yleensä 60tkm ja 90tkm huoltokulut laskettuna.


      • KKklan
        Gulf kirjoitti:

        Onhan niissä lehtissä yleensä 60tkm ja 90tkm huoltokulut laskettuna.

        TM:ssä on 60tkm matka 2 tai 3 vuoden aikana ajettuna, muista lehdistä en tiedä.


    • luokassaan

      Touran on jämäkkä, yksinkertaisen tyylikäs peli, joka ei ole ylimuotoiltu hetken muotioikuksi. Sama pätee ohjaamoon, ergonomia, selkeys ja toimivuus sekä oiva ajoasento ovat digimittaristoja ja hajusteparfyymipanoksia tärkeämpiä suunnittelun pohjana. Näin ollen Tourankin omaa yhden volkkarin valtin: muoto kestää aikaa, ja auto tuntuu pitkään tuoreelta. Tila on käytetty järkevästi ja auto on hyvä ajaa. Koneena suosittelen 2,0 TDI:tä tai 1,4 TSI:tä DSG:n kanssa, tekee menosta vaivatonta.

    • KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk

      Viimeisen kolmen vuoden aikana olemme omistaneet sekä Toyota Corolla Verson(52000km), että VW Touranin(nyt 17000km) sekä olemme ajaneet laina-auto Renault Grand Scenicillä(18000km) n.1000 kilometria. Näistä kolmesta tila-autosta jos voisi jotain suositella niin se on VW. Tavara tila on suuri vrt Corolla alle 400l Touran 695l ja rellu alle 600l. Ajettavuus on Volkkarissa ylivoimaisesti paras. Rellun ohjaus on mystinen muutuvine tehostuksineen? ja Corolla Verson tyypillinen Toyota vaikkakin parhaasta päästä toyotaa. Toyotassa tila on löytyy takajalkatiloista, jotka ainakin pienillä ihmisillä on ihan turhaa. On muuten totta, että Touraniin menee kolme isoa turvaistuinta helpoiten rinakkain. Seuraavaksi parhaat tilat leveydessä vie Toyota ja Rellussa jo normaalin turvaistuimen kiinnittäminen esim keskijakkaralle on hirveän turskan takana.Jos on etsimässä esim Dieseliä niin samaan hintaluokkaan osuvat 1.9tdi Volkkari, 2.2d4d Toyota ja 1.9dci Rellu. Volkkarissa on vähiten potkua, mutta verrattuna esim toyotaan sitä ei huomaa kuin paikalta lähdössä ja yli 100km/h vauhdeissa. Volkkari on näistä kuitenkin se pieniruokaisin. Vikoja on ollut kaikissa peleissä( VW 1kpl, Rellu 1kpl, siis myös toyotassa( 3kpl) Toyota kävi pajalla 3 kertaa erinäisten vikojen takia, rellu kerran ja VW:llä ei ole vielä remonttikeikkoja tullut. Diesel syö öljyä toistaiseksi tahtiin 0,5l/15000km, Toyota ja Rellu ei ollenkaan.
      Luulin ennen vannoutuneena Toyota ihmisenä, että ei ole autojen ajettavuuksissa paljoa eroa.Ajettuani Vw:lla voin sanoa,että on niissä!

      Notta tällaasta!

    • Voittaa silti useimmat.

      Ei mikään huono autona, mutta volkkareista huonolaatuisin.

      • se touran on

        Mulla oli Touran 1,9 Trendline, TDI DSG -05.
        Kilometrejä tuli vähän yli 90000.
        Huollot: 27000, 230 euroa, 55 000 580 euroa ja 83 000 250 euroa. Tuo "kuudenkympin" huolto sisälsi DSG:n öljynvaihdon, noin 300 euroa siihen.
        Korjaukset: Vakionopeussäätimen viiksi ja ohjain sekä toinen lampunpesin vaihdettiin takuuseen huoltojen yhteydessä. Itse vaihdoin pari takaparkkivaloa. Niin ja ostin yhdet kesärenkaat.
        Hyvää: ajettavuus, istuma-asento, kulku autoon, tilat, muunneltavuus, wepasto, vakkari,
        Huonoa: takakontin valon sijainti, sisämelu
        Vaihdoin muuten Touraniin, 2.0 TDI DSG Highline. Sillä on eka huolto tulossa (25000 km). Yksi vika: toinen takavalo kerää vettä.
        Edelliseen verrattuna parempaa on moottorin teho yli satasen vauhdissa. Huonoa taas perinteiset pyyhkijät ja sama surkea kontin valo.

        Niin ja se "surkein" volkkari on Sharan, tunnetaan myös nimella Seat Alhamra ja Ford Galaxy. Näin siis huhutaan.....


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?

      Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai
      Kotimaiset julkkisjuorut
      124
      2203
    2. Stepuli itkee facessa

      Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      135
      2112
    3. Martina oli sarjassaan tänään 32.

      Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      216
      1835
    4. Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.

      Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      260
      1516
    5. Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.

      Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1415
    6. Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.

      Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii
      Maailman menoa
      564
      1202
    7. Minä menetän sinut kokonaan

      Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.
      Ikävä
      50
      1015
    8. Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.

      Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse
      Maailman menoa
      351
      952
    9. Onpas Martina valinnut sopivan laulun

      Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      115
      949
    Aihe