Pappani helmi. Vie öljyä, ajettu 110 tkm. Ei saanut leimaa, päästöarvot pielessä. Katsastusmies vihjaili voi olla kallis ventiili remppa edessä, voi johtua ruiskun vajaatoiminnasta, jolloin venttiilit ovat "palaneet". Enpä juuri autoista mitään ymmärrä, harmitti kun luulin saavani siistin ja toimivan koulumatka auton huokeasti papaltani. Papan kanssa pähkitään että mitähän ne sanoo meille Fordin merkkihuollossa, auto menee tänään tsekattavaksi.
ekkeri, -92
Masa
3174
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Meillä -92, ajettu 220tkm, ei syö öljyä ja päästöt kohdallaan, mitään ei ole motille tehty, mitä normaalit huollot, öljynä täyssynteettinen. Anna vähän kenkää, kyllä se siitä tokenee.
Imuventtiilit sökönä, ruiskun seossäädössä vikaa. Ei kuulemma kannata asennuttaa fordin omaa ruiskua, jokinkorvaava tulossa tilalle.Jos ei muuta niin Hestec...
Ei muuten viedä autoa enää kivitilaan 3 päiväksi valohoitoon, heillä ei ole tarvittavia välineitä moottorivikojen paljastamiseen . Auto seisoi 3 päivää, ei tullut laskua mutta eipä löydetty vikaakaan. Eräs pikkufirma korjasi lopulta imu- venttiilit, laskua tuli nyt 505 eur ja vielä ruiskun hommaamisesta / vanhan korjaamisesta tulossa reippaasti lisää..