Moikka.
Tietäisikö joku että kun Yamaha Dragstariin (650) vaihdetaan moottoriöljyt niin pitääkö pakoputket poistaa öljynsuodattimen vaihtoa varten?
Tiedosta kiitollinen.
Tietäisikö joku että kun Yamaha Dragstariin (650) vaihdetaan moottoriöljyt niin pitääkö pakoputket poistaa öljynsuodattimen vaihtoa varten?
Tiedosta kiitollinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pakoputkia pitää tosiaan irroittaa, että suodatin mahtuu pois.Toimenpide sillai iisisti ettei sylinterin tiivisteet vaurioidu.Toki nehän on helppo vaihtaa uusiin siinä samalla.Tiivisteet on muuten erikokoiset sylintereissä.Eikun usvaa putkeen!
Siis ainakin 1100 kuutioisessa on näin.Samanlaisilta vaikuttavat kuvista päätellen.
650 dragstarissa ei tartte irrotella niitä pakoputkia. 1100 kylläkin ellei ole siirtosarjaa.
älä sitten kierrä jenkoja sököks,
meinaan on kiristetty kopan tapit monestakin pelistä liian tiukalle jolloin korkkaa jengat,
kestää uskomattoman pienellä kiristyksellä kiinni.
mutta suodattimen vaihtotyön mahtuu paremmin tekemään kun irroitat jalkatappi/jarrupoljinzydeemin, joka on kahdella pultilla kiinni ja päästät sen kääntymään alas sivullepäin pois suodatinkotelon tieltä. Ja tosiaan, ole varovainen pulttien kanssa, ei apinan raivolla kiiini, vaan maltilla.
Hyvä juttu.
Kannattaa varoa öljykannen kierteitä. Muuan firma Tampereen seudulla ryssi yhden kierteen ja öljyä tihkuu - ei saa enää riittävän kireälle. Pitäisi laittaa irtokierre, mutta on helpompi pyyhkäistä öljyvana motsikan lohkosta rievulla...