A330-300

Luovutetaan keväällä 2009 finnairille.

dfd kirjoitti:

Luovutetaan keväällä 2009 finnairille.

Juuri tulin reissusta (Lufthansan) Airbus 330-300 koneella ja kyllä oli hiljainen verrattuna Finnairin MD-11 koneeseen.

Yhtä ahdasta varmasti tulee olemaan ja palvelukin tullee olemaan taattua Finnairin hapanta, mutta päässee varmemmin perille =)

Pttri kirjoitti:

Juuri tulin reissusta (Lufthansan) Airbus 330-300 koneella ja kyllä oli hiljainen verrattuna Finnairin MD-11 koneeseen.

Yhtä ahdasta varmasti tulee olemaan ja palvelukin tullee olemaan taattua Finnairin hapanta, mutta päässee varmemmin perille =)

Miten niin ahdasta? Itse 190cm ja pystyn aika hyvin istumaan md-11:n turistissa.

zdhdfh kirjoitti:

Miten niin ahdasta? Itse 190cm ja pystyn aika hyvin istumaan md-11:n turistissa.

On siellä MD-11 turistissa ahdasta kun painoa on 180 kiloa. Käyn joka päivä mäkkärissä syömässä kun äiti antaa rahaa. Läskille sopivin on bisnesluokka. Siellä saa ruokaakin tarpeeks, mut kun äitillä ei oo rahaa maksaa bisnesluokan lippua.

pttri. kirjoitti:

On siellä MD-11 turistissa ahdasta kun painoa on 180 kiloa. Käyn joka päivä mäkkärissä syömässä kun äiti antaa rahaa. Läskille sopivin on bisnesluokka. Siellä saa ruokaakin tarpeeks, mut kun äitillä ei oo rahaa maksaa bisnesluokan lippua.

Ahtaus on suhteellista. Itse olen 170 cm ja koen tuossa eco-luokassa välillä oloni tukalaksi. Ehkä pitkä hemmo saa aikaiseksi itselleen sopivasti tukea jokaisesta suunnasta ja asento sitten vakiintuu ja olo on ok.

Nimimerkin varastaja sitten voi kokeilla business luokkaa Finnairilla ja kokea, että jopa siellä on välillä ahdasta - etenkin jos on tuon 180 kg =) Finnairin "Majesty -istuimet" ovat yllättävän kapeita, joten isolla ihmisellä voi tulla siinäkin ahdasta. Mutta kuten totesin - suhteellista..

Pttri kirjoitti:

Ahtaus on suhteellista. Itse olen 170 cm ja koen tuossa eco-luokassa välillä oloni tukalaksi. Ehkä pitkä hemmo saa aikaiseksi itselleen sopivasti tukea jokaisesta suunnasta ja asento sitten vakiintuu ja olo on ok.

Nimimerkin varastaja sitten voi kokeilla business luokkaa Finnairilla ja kokea, että jopa siellä on välillä ahdasta - etenkin jos on tuon 180 kg =) Finnairin "Majesty -istuimet" ovat yllättävän kapeita, joten isolla ihmisellä voi tulla siinäkin ahdasta. Mutta kuten totesin - suhteellista..

Olen lentänyt MD11-koneessa sekä turisti-että bisnessluokassa,normaalimittasena ihmisenä nukuin huonosti turistissa,mutta hyvin bisneksessä.Jos muilla on paino ongelmia (180kg on PALJON),niin missään koneessa,missään luokassa EI nuku hyvin.Kannattaisikohan laihduttaa? Tai toinen vaihoehto: osta oma lentokone!

zdhdfh kirjoitti:

Miten niin ahdasta? Itse 190cm ja pystyn aika hyvin istumaan md-11:n turistissa.

Mutta niinhän on kaikissa koneissa. Istumaan pystyy ihan hyvin, mutta jos vaikka yrität noukkia jotain lattialta, niin se on aika hankalaa.

Pttri kirjoitti:

Juuri tulin reissusta (Lufthansan) Airbus 330-300 koneella ja kyllä oli hiljainen verrattuna Finnairin MD-11 koneeseen.

Yhtä ahdasta varmasti tulee olemaan ja palvelukin tullee olemaan taattua Finnairin hapanta, mutta päässee varmemmin perille =)

Voi hellantelttas, eikä pienen pojan korvat kestä lentokoneen melua kun MD-11 on niin kovaääninen?

Eikö ollut äiti pitämässä korvia kiinni kun pikkupoika kävi maailmalla?