Onko kellään vielä tuollasia koneita käytössä tai vähän pidempää käyttökokemusta?
mielestäni kone on tekniikaltaan ikäistensä kärkipäätä. siirrossa reipas, kaivultaan tehokas ja ominaisuuksiltaan ketterä. peruskestävä.
länkkäri luultavasti teknisesti hieman edellä, mutta maantiellä hitaampi.
huddig luultavasti tekniikaltaan kaikkein järein, mutta maantiellä kaikista hitain, niinkuin vammakset. hydraulivetoisia
millaisia ajomääriä yhdistelmillä ajellaan?
aika vähän ajetuilta vaikuttavat monet koneet kun ajattelee että ne on jo parikytvuotta vanhoja ja työhön hankittu lama-aikana, eli tosi tarpeeseen.
10000-15000h ajomäärät tuntuu korvalla katsoen ali mitoitetuilta, useimmista tunteja varmaankin jemmattu muuallekin kuin mittariin.
valmet 9000S mielipiteitä
7
5930
Vastaukset
- työhön tarkoitettu
No ei toi ysitonninenkaan mikään formula ykönen ole. Mehuvetoisiahan nuo on kaikki nykyään. Hyvä kaivaa eikä voima lopu ihan heti. Isoksi linkuksi ihan ketterä ahtaissakin paikoissa. Tollasta reilut 10000h ajettua katsellessa kannattaa tarkastaa ekaks onko momentti rempattu. Sehän niistä on menny tai jos ei ole niin menossa pikapuoliin.
- ...
Jako vaihteisto on Valmet 9000:sen heikko kohta.
Öljy tilavuus alle 1 litra joten lämpiää siirto ajossa ja sitte menee laakerit. Monesta koko jakovaihteen koppa halki. Työmaalla kyllä kestää vedättää, mutta juuri tuo siirto ajo on se mikä sen särkee. - työhön hankittu
... kirjoitti:
Jako vaihteisto on Valmet 9000:sen heikko kohta.
Öljy tilavuus alle 1 litra joten lämpiää siirto ajossa ja sitte menee laakerit. Monesta koko jakovaihteen koppa halki. Työmaalla kyllä kestää vedättää, mutta juuri tuo siirto ajo on se mikä sen särkee.juu penttinen sanoikin et jakolaatikko on sellanen haavoittuvainen. laitoin tarkastusproppuun hydrauliletkun ja vaijerinpätkä mittatikkuna ni voi seisaaltaan öljyt tarkastaa ohimennen suoralla paikalla.
mun koneella ajettu 17000h, ilmeisesti kaikki mittarissa, 3. omistajalla.
monenmoista vikaa on tarjolla, mut eipä se ihme tuon ikäisessä. - jakolaatikko
työhön hankittu kirjoitti:
juu penttinen sanoikin et jakolaatikko on sellanen haavoittuvainen. laitoin tarkastusproppuun hydrauliletkun ja vaijerinpätkä mittatikkuna ni voi seisaaltaan öljyt tarkastaa ohimennen suoralla paikalla.
mun koneella ajettu 17000h, ilmeisesti kaikki mittarissa, 3. omistajalla.
monenmoista vikaa on tarjolla, mut eipä se ihme tuon ikäisessä.Tarkkaile sitä jakolaatikon keskiakselia.
(pyöreä akselin pää näkyy jakolaatikon takaseinässä kardaanin yläpuolella)
Tuon keskirattaan akselin lukitus pettää ajanmyötä.Akseli on kiinnitetty muistaakseen M8
pultilla jakoaskin etuseinän läpi.Keskiakseli pääsee hiukan liikkumaan reijässään ja katkaisee tuon kiinnityspultin,josta seuraa että se,että akseli lähtee liikkumaan taaksepäin ulos jakolaatikosta.Jos akseli pääsee tarpeeksi ulos reijästään akselissa laakeroituna oleva ratas pääsee heilumaan tai jopa putoamaan pois paikoiltaan,josta seuraa jakovaihteiston halkeaminen.
Itse hitsasin aikoinaan jakolaatikon takaseinään palan latikkaa estämään akselin kulkeutumisen ulos laatikosta.Lukkopultti oli poikki,eikä katkennutta pulttia saanut pois akselin päästä,paitsi purkamalla jakovaihteisto osiin. - maastossa
Kiinnostaisi myöskin tuollainen 9000. Mitenkä se liikkuu pehmeässä maastossa, esim. pellon ojia kaivettaessa? Ja onnistuuko ojan perkaus vanhan ojan päällä ajaen vai pitääkö ojan vierestä kurkotella? Paljonko painaa?
- -9000 ja 11500h-
maastossa kirjoitti:
Kiinnostaisi myöskin tuollainen 9000. Mitenkä se liikkuu pehmeässä maastossa, esim. pellon ojia kaivettaessa? Ja onnistuuko ojan perkaus vanhan ojan päällä ajaen vai pitääkö ojan vierestä kurkotella? Paljonko painaa?
ei ole linkulla kovinkaan helppoa hommaa, saa olla aika varovainen ainakin jos on pehmeät reunat.. itse jouduin ojan päältä kaivaessa jeesaamaan takakuokalla ettei putoa jompi kumpi takapyörä ojaan.
- työhön hankittu
Kiitoksia vinkeistä.
aika yksimielisiä.
jos tuossa koneen pahimmat ongelmakohdat, ni eiköhän noiden kanssa elämään pysty.
ajonopeus varmaan ratkaisee osaltaan jakolaatikon sietokykyä. jättää turhat pikataipaleet väliin ja ajelee hiljakseen niin kuormitus tasaisempaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?
Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai1242180Stepuli itkee facessa
Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä1352084Martina oli sarjassaan tänään 32.
Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.2151829Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.
Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.2601509Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.
Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.1341407Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.
Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii5621194Minä menetän sinut kokonaan
Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.501011Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.
Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse350945Onpas Martina valinnut sopivan laulun
Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa115945