Mediako

Olen ihmetellyt, miksi Renaultien vaihtohyvitys on heikentynyt ennen veroalea ja sen jälkeen. Autoa vaihtaessa myyjän kommentti on ollut, että maahantuojan vaihtuminen aiheutti epätietoisuutta ja siksi hyvityshinta on varovainen.
Siis haloo, onko auto ok, mutta maahantuojan vaihtuminen ei? Eikö sen luulisi lisäävän käyttäjän turvallisuutta ja varmuutta, jos auton valmistaja itse tuo autoa maahan? Onhan monet muutkin merkit tehneet niin jo pitkään.
Vai onko tässä mediapeliä mukana? Kun kaikki lehdet kirjoittaa, että maahantuoja vaihtuu ja kyllä se on niin "epävarmaa" miten homma menee jatkossa niin automyyjillä on löysät pöksyssä. Oma provikka on siis kyseessä ja jos auto jää seisomaan pitemmäksi aikaa niin ketju ei mene finaaliin. Laitetaan siis varmuudeksi pyyntihinta 25% alle kurantin.
Hiukan tulee mieleen, että onko kyseessä enemmän tunne kuin järki, jos 2005 mallinen 1,4 Corolla 3-ovinen 100tkm ajettuna on saman hintainen kuin GS 40tkm ajettuna. Pitäskö koko Suomen ajaa 1,4 Corolloilla ja hinta pysyisi? Laadusta kertoo uusimmat katsaukset, jossa GS on laadultaan ihan vastaava verrattuna muihin. No käytetyn ostajalla on tietysti erinomainen tilanne ostaa kunnon perheauto alehinnalla ja lisäksi saa turvallisuuden (ESP:n vakiona) ja muut varusteet samaan hintaan.
Uuden auton ostajaa tilanne tietenkin harmittaa ja nostaa kynnystä valita Rellu.
Omani on toiminut luotettavasti ja perhetilanteeni on muuttunut sellaiseksi, että vähemmällä tilalla pärjäisi. Harmittaa kun hyvitys on mikä on. Laguna farkun ostaisin, mutta istuimet edessä ja takana ovat liian matalalla eikä etupenkin etureuna ole säädettävissä.