Etuiskareiden vaihto carina 2:een

Pari kysymystä iskareiden vaihdosta:
Miten erikseen vaidettava iskunvaimenninpatruuna on kiinni jousijalassa?
Onko iskareiden vaihdossa mahdollista sotkea Camber/Caster-säätöjä?
Tarviiko tehdä "kohdistusmerkkejä" ennen vanhojen iskareiden irrotuksia?
1758
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Iskareiden vaihto jäi ikävästi puolitiehen. Toisen (jousijalan putkeen tulevan) patruunan kiinnitysmutterin ulkokierteen halkaisija oli 0,5 mm liian suuri. Eikä mene jenkaan kirveelläkään. Mikähän laatujärjestelmä Sachsilla mahtaa olla?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vm91 kirjoitti:

Pari kysymystä iskareiden vaihdosta:
Miten erikseen vaidettava iskunvaimenninpatruuna on kiinni jousijalassa?
Onko iskareiden vaihdossa mahdollista sotkea Camber/Caster-säätöjä?
Tarviiko tehdä "kohdistusmerkkejä" ennen vanhojen iskareiden irrotuksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu