Hatanpään Auto Tampereella myy esittelyautoja uusina. Näin kävi mullekin. Ostin uuden Astran.
Kun vein sen ensimmäiseen huoltoon, niin huoltoneuvoja vahingossa ilmoitti, että kyseessä on esittelyauto, kun tietokone niin näytti.
Tutkin autoa sitten paremmin ja huomasin, että maalipintakin oli konepesun jäljiltä, eli naarmuinen ja pyörteinen. Auto oli rekisteröity 2 kk aikaisemmin ja mittaria oli näpelyity. Kun vein asian kuluttajavalituslautakunnalle, niin hävisin jutun todistusten puuttumiseen. Laiskuuttaan valituslautakunta jättää tällaiset asiat tutkimatta. Mitä vittua koko lautakunnasta on kuluttajalle hyötyä, kun se on myyjän puolella??
Joten välttäkää autonosto - aikeita Hatanpään Autosta, Tampereelta !!!!!
Kun vein sen ensimmäiseen huoltoon, niin huoltoneuvoja vahingossa ilmoitti, että kyseessä on esittelyauto, kun tietokone niin näytti.
Tutkin autoa sitten paremmin ja huomasin, että maalipintakin oli konepesun jäljiltä, eli naarmuinen ja pyörteinen. Auto oli rekisteröity 2 kk aikaisemmin ja mittaria oli näpelyity. Kun vein asian kuluttajavalituslautakunnalle, niin hävisin jutun todistusten puuttumiseen. Laiskuuttaan valituslautakunta jättää tällaiset asiat tutkimatta. Mitä vittua koko lautakunnasta on kuluttajalle hyötyä, kun se on myyjän puolella??
Joten välttäkää autonosto - aikeita Hatanpään Autosta, Tampereelta !!!!!
Vastaukset 15
Vanhimmat
en omaa kokemuksia auton ostosta hatanpäältä, mutta huolto- ja varaosamyynnistä on sen verran huonoa kokemusta, alkaen asiakaspalvelusta että kierrän koko puljun kaukaa.
Jos sinulla on uuden auton ostosopimus
ja rekisteriotteesta käy ilmi että auto olikin jo
rekisteröity ennen ostopäivää
Niin tapaus on päivän selvä ei muuta kun homma eteenpäin.
Autoliikkeet voivat rekisteröidä autoja ns. esittelykäyttöön. Kun sitten kaupat syntyvät, niin ne rekisteröidään uuden ostajan nimiin.
Et koskaan voi tietää onko auto ollut esittelykäytössä vai ei. Voit ainoastaan rekisterikilven aakkosten perusteella sen tehdä, koska niissä on selvä logiikka. En edes osannut epäillä tätä, mutta kun se huoltoneuvoja siellä
päästi asian suustaan ja näin itsekin sen heidän
päätteeltään.
Eli selväsanaiseksi väänettynä koko asia.
Ostin auton elokuussa, kesäkuussa samaisia rekisterilaattoja pyöri jo liikenteessä.
Suomessahan kilvet pysyvät samoina omistajan vaihduttua. Ei niin kuin Saksassa, jossa autot myydään aina ilman kilpiä. Uusi omistaja saa siten käytettyyn autoon aina uudet kilvet.
Pari kaverianikin ostivat uudet autot kesäkuussa ja heillä oli saman alkuiset kilvet kuin minulla,
joka ostin auton elokuussa.
Siis eikös auton rekisteriotteesta näy auton ensirekisteröintipäivä, eli tässä tapauksessa pitäisi siis olla elokuulta (sama päivä kuin kauppasopimuksessa)? Jos auto taas on rekisteröity jo aiemmin, niin silloinhan jutussa ei pitäisi olla mitään epäselvää.
Kuten tuossa aikaisemmin kerroin, niin auto-liikkeet rekisteröivät autoja esittelykäyttöön, se ei ole sama asia kuin ensirekisteröinti uuden auton ostajalle. Siis vielä kerran: auto rekisteröitiin kesäkuussa esittelykäyttöön ja sitten se rekisteröitiin uutena autona elokuussa uudelle ostajalle. Tapahtui siis kaksi rekisteröintiä samalle autolle.
toi on paskapuhetta.Rekisteröinti on aina rekisteröinti oli auto esittelykäytössä tai ei. Tarkistappa ARK:sta monesko omistaja olet, tai mikä on otetunnus rekisteriotteen vas yläreunassa.
Moi
Noi kilvet jaetaan autoihin jo maahantuojilla nykyään (jaettiin jo 94 kun uutta autoa ostin), ne ruuvataan kiinni autoon vasta kun se rekisteröidään. Eli Noista samankaltaisista kilvistä voi päätellä vain sen että autot on tuotu maahan samassa erässä.
Joten väittäisin sinun autosi vaan siesseen varastossa kesäkuustä -> elokuuhun.
Se että oliko se rekisteröity esittely autoksi selviää rekisteri otteesta ton otetunnuksen perusteella.
Eli jos otetunnuksessa numerona 1 olet ensimmäinen, jos 2 niin autoliikkeen esittelykäytössä ollut.
Omassa autossani otetunnus on 2, vaikka olen ensimmäinen ja ainut omistaja ja olen täysin varma ettei auto ole ollut esittelyautona tms. ennen minua. Otetunnus 1 kuuluu auton mukana tulleelle rekisteriotteen näköiselle lapulle, joka ei kuitenkaan nimeltään ole rekisteriote, vaan ennakkoilmoitustodistus.
Ymmärtääkseni maahantuoja ilmoittaa ennakkoilmoituksella ajoneuvorekisteriin auton tiedot ja tuon ilmoituksen jälkeen autolle varataan rekisteritunnus ja maahantuoja saa auton ennakkoilmoitustodistuksen, joka sisältää ensirekisteröintiin tarvittavan ilmoitusosan.
Rekisterikilven kirjainten perusteella EI pysty luotettavasti päättelemään auton ikää. Hyvän suunnan se yleensä antaa, mutta ei aina. Ainakaan kuukauden tarkkuudella ei onnistu, vuoden tarkkuudella kylläkin. Autoille määräytyy kilvet maahantuojan toimesta, ei autokaupan. Lisäksi maahantuojillakin on eri käytäntöjä kilpien määräytymisestä. Osa varaa/antaa tunnuksen maahantulojärjestyksessä ja osa tilausjärjestyksessä. Esim. tehtäessä tehdastilaus autosta sille tulee tilaushetkellä jakelussa olleita kilpiä. Ja maahantuojilla voi olla eri sarjaa olevia kilpiä samanaikaisesti jakelussa.
Voit esimerkiksi tarkastaa esim. autolehtien autovertailuista kilpien tunnuksia. Vertailuissahan olevat autot on järjestään korkeintaan pari kuukautta vanhoja. Ei niissä silti ole samoja kirjaintunnuksia, yleensä ei mitään yhteneväisyyksiä.
Unohda vetoaminen rekisteritunnukseen auton ikää määrittäessäsi. Olet todella heikoilla.
Itse laitoin Vectran Oulun Autoliikkeestä. Oli samanlainen tapaus eli oli rekisteröity liikkeen
esittelykäyttöön, mutta auto oli ajamaton ja oli
ollut vain sisätiloissa esittelyautona. Myyjä toki
kertoi taustan, hinnassa oli tämä huomioitu ja auto oli valmiiksi varusteltu, toimituskulut,
vero ja rekisteröinti maksettu. Olen kauppaani
tyytyväinen, vaikka rekisteriotteessa onkin isompi
numero.Tämän voi myydessä selvittää ARK:sta
Oulussa myyjäliikkeet ovat rehellisempiä näköjään,
kun kertovat asiasta asiakkaalle. Kun vielä sen huomioivat hinnassa, niin silloin molemmat osapuolet ovat varmaankin tyytyväisiä.
Hatanpään Autossa tätä ei kerrottu ja auton hintakin oli uuden, listahinnan mukainen. Ihmettelen suuresti, miksi auto rekisteröidään esittelyautoksi ja sitä ei sitten käytetä esittelyautona. Ostamaani autoa oli käytetty esittelyautona 2 kk.Mittaria oli rukattu ja maalipinta oli konepesun jäljiltä.Eivät laiskat kuluttajavalituslautakunnan jäsenet lähteneet asiaa pitemmälle tutkimaan, olisi tullut raukoille
liikaa työtä. Hehän äänestävät nämä asiat kiillotetuilta kokouspöydiltään!!!
Pyydä ARK:sta historiatietoa (maksaa) auton rungon numerolla. Periaatteessa heillä pitäisi olla tieto jos kyseinen kulkine on ollut rekisterissä aiemmin.
Osaakohan joku kertoa, miksi rekisteriotteessa luki ostohetkellä, Myyjä Hatanpään Auto ja rekisteriotteessa leima " suorarekisteröinti "