Tuli ajeltua Lahtea pitkin poikin vappuna. Miellyttävänä havaintona oli se, että Mastonet on kehittynyt reuna-aluellaan:
VT12
Kärpäsessä on keskinkertainen signaali Läntisen hautausmaan lähellä olevalla kioskilla.
Valtatie 12:n varrella Mastonetissä on keskinkertainen signaali Sopenkorven Hesburgerilta Salpausselän koulun vieritse ja vaihtelevasti aina rautatieasemalle saakka. Toimiva keskivoimakkuinen signaali oli myös Salininkadun risteyksessä, jossa on pieni hiekkakenttä pääasiassa junamatkustajien autojen pysäköimiseen päivän ajaksi.
Lahden rautatieaseman pysäköintialueella on voimakas signaali.
polkky
Tämän lisäksi rautatieaseman portailta sisemmälle toimii asemaravintoa Pölkyn avoin langaton verkko SSID "polkky", joka toimii myös kioskin tiloissa ja odotussalissa hyvin.
Rautatieasemalta Möysään päin johtavalla tieosuudella Mastonet on erityisen voimakas Upon rakennuksen kohdalla, missä paras paikka Mastonetin käyttämiselle on tien pohjoispuolella oleva hiekkakenttä, johon voi pysähtyä.
Kartano ja Salpausselkä
Hyviä Mastonet-paikkoja ovat Lahden stadionin katsomon kohta ja Lahden Suurhallin pysäköintialue samoin kuin Svinhuvudinkatu ja jossain määrin myös Ståhlberginkatu eli Lahden uimahallin ja LAMK:n edusta.
Linja-autoasema
Linja-autoasemalla ei ole kunnollista Mastonetiä. Mastonetin toimivuus rajoittuu linja-autoaseman pysäköintialueen puoleenväliin eikä ole kunnollinen kaukoliikenteen pysäkeillä. Linja-autoaseman sisälle ei Mastonet uletu.
Mastonetiä ei ole ajateltu ainakaan tähän mennessä palvelevaksi kaukoliikenteen linja-automatkustajia.
Kauppatori
Kauppatorin lähiliikenteen linja-autopysäkeistä vain A-pysäkillä eli länteen lähtevien autojen pysäkillä oli keskinkertainen tai välttävä Mastonet-signaali.
Pysäkeillä D1, D2 ja E tai B ei havaittu Mastonet -signaalia. Joskus tosin Aleksanterinkadun keskikohdan voimakkain singaali Robert's Coffeen SSID robertscoffee toimi E-pysäkille saakka.
Keskusta
Aleksanterinkadulla keskustassa paras signaali on Robert's Coffeen, siitä eteenpäin Coffee Housen. Mastonetiä alkaa näkyä korkeintaan keskinkertaisella signaalilla vasta Rautatienkadun kohdalla.
Lanunaukio
Lanunaukiolla on useampia signaaleja, myös Mastonet, mutta korkeintaan keskinkertaisena.
Lahden satama
Lahden satamassa Sibeliustalon kulmilla on vahva Mastonet-signaali.
Yhteenveto
Kulttuuripuolella on yhtä vahva Mastonet -signaali satamassa, jopa vahvempi kuin urheilupuolella Lahden uimahallin tienoilla ja Lahden stationilla paikoilla, jonne voi pysäyttää vaikka auton ja ryhtyä käyttämään Mastonetiä.
Sen sijaan linja-auton käyttäjien - naisten ja lasten - Mastonet-mahdollisuudet ovat linja-autoasemalla ja kauppatorilla edelleen välttävät, jopa heikot.
Linja-auton kaukoliikenteen matkustajan pitäisi kävellä kaukoliikennepysäkeiltä keskelle linja-autoaseman parkkipaikkaa säässä kuin säässä päästäkseen Mastonetiin eikä torilla Mastonet toimi kuin vaivoin pysäkillä A.
Edustaisi alueellista tasa-arvoa, mikäli muillakin kuin Jalkarantaan matkustavilla olisi pysäkeillä B, D1, D2 ja E edes yhtä välttävä Mastonet-signaali kuin pysäkillä A, mieluimmin tietenkin yhtä vahva kuin satamassa tai Lahden stadionin ja Suurhallin parkkipaikoilla.
Myönteistä on se, että oikoratailijoiden signaaliin Lahden rautatieaseman läheisyydessä on kiinnitetty erityistä huomiota.
Mastonetin painopisteet ovat lahtelaisittain urheilusta kiinnostuneet, satamassa kulturellisti oluttelevat sekä oikoratailijat.
Sen sijaan naisten, lasten ja nuorten Mastonet-asian voisi kehittää edellisten tasolle kaukoliikenteen linja-autopysäkeille Lahden linja-autosemalla ja Lahden kauppatorilla.
VT12
Kärpäsessä on keskinkertainen signaali Läntisen hautausmaan lähellä olevalla kioskilla.
Valtatie 12:n varrella Mastonetissä on keskinkertainen signaali Sopenkorven Hesburgerilta Salpausselän koulun vieritse ja vaihtelevasti aina rautatieasemalle saakka. Toimiva keskivoimakkuinen signaali oli myös Salininkadun risteyksessä, jossa on pieni hiekkakenttä pääasiassa junamatkustajien autojen pysäköimiseen päivän ajaksi.
Lahden rautatieaseman pysäköintialueella on voimakas signaali.
polkky
Tämän lisäksi rautatieaseman portailta sisemmälle toimii asemaravintoa Pölkyn avoin langaton verkko SSID "polkky", joka toimii myös kioskin tiloissa ja odotussalissa hyvin.
Rautatieasemalta Möysään päin johtavalla tieosuudella Mastonet on erityisen voimakas Upon rakennuksen kohdalla, missä paras paikka Mastonetin käyttämiselle on tien pohjoispuolella oleva hiekkakenttä, johon voi pysähtyä.
Kartano ja Salpausselkä
Hyviä Mastonet-paikkoja ovat Lahden stadionin katsomon kohta ja Lahden Suurhallin pysäköintialue samoin kuin Svinhuvudinkatu ja jossain määrin myös Ståhlberginkatu eli Lahden uimahallin ja LAMK:n edusta.
Linja-autoasema
Linja-autoasemalla ei ole kunnollista Mastonetiä. Mastonetin toimivuus rajoittuu linja-autoaseman pysäköintialueen puoleenväliin eikä ole kunnollinen kaukoliikenteen pysäkeillä. Linja-autoaseman sisälle ei Mastonet uletu.
Mastonetiä ei ole ajateltu ainakaan tähän mennessä palvelevaksi kaukoliikenteen linja-automatkustajia.
Kauppatori
Kauppatorin lähiliikenteen linja-autopysäkeistä vain A-pysäkillä eli länteen lähtevien autojen pysäkillä oli keskinkertainen tai välttävä Mastonet-signaali.
Pysäkeillä D1, D2 ja E tai B ei havaittu Mastonet -signaalia. Joskus tosin Aleksanterinkadun keskikohdan voimakkain singaali Robert's Coffeen SSID robertscoffee toimi E-pysäkille saakka.
Keskusta
Aleksanterinkadulla keskustassa paras signaali on Robert's Coffeen, siitä eteenpäin Coffee Housen. Mastonetiä alkaa näkyä korkeintaan keskinkertaisella signaalilla vasta Rautatienkadun kohdalla.
Lanunaukio
Lanunaukiolla on useampia signaaleja, myös Mastonet, mutta korkeintaan keskinkertaisena.
Lahden satama
Lahden satamassa Sibeliustalon kulmilla on vahva Mastonet-signaali.
Yhteenveto
Kulttuuripuolella on yhtä vahva Mastonet -signaali satamassa, jopa vahvempi kuin urheilupuolella Lahden uimahallin tienoilla ja Lahden stationilla paikoilla, jonne voi pysäyttää vaikka auton ja ryhtyä käyttämään Mastonetiä.
Sen sijaan linja-auton käyttäjien - naisten ja lasten - Mastonet-mahdollisuudet ovat linja-autoasemalla ja kauppatorilla edelleen välttävät, jopa heikot.
Linja-auton kaukoliikenteen matkustajan pitäisi kävellä kaukoliikennepysäkeiltä keskelle linja-autoaseman parkkipaikkaa säässä kuin säässä päästäkseen Mastonetiin eikä torilla Mastonet toimi kuin vaivoin pysäkillä A.
Edustaisi alueellista tasa-arvoa, mikäli muillakin kuin Jalkarantaan matkustavilla olisi pysäkeillä B, D1, D2 ja E edes yhtä välttävä Mastonet-signaali kuin pysäkillä A, mieluimmin tietenkin yhtä vahva kuin satamassa tai Lahden stadionin ja Suurhallin parkkipaikoilla.
Myönteistä on se, että oikoratailijoiden signaaliin Lahden rautatieaseman läheisyydessä on kiinnitetty erityistä huomiota.
Mastonetin painopisteet ovat lahtelaisittain urheilusta kiinnostuneet, satamassa kulturellisti oluttelevat sekä oikoratailijat.
Sen sijaan naisten, lasten ja nuorten Mastonet-asian voisi kehittää edellisten tasolle kaukoliikenteen linja-autopysäkeille Lahden linja-autosemalla ja Lahden kauppatorilla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Samaa olen kanssa ihmetellyt miksi Linja-autoasemalla ei mastonet toimi. Siellä tulee odoteltua bussia joskus pitempääkin. Onneksi siellä sentään on ilmaislehtiä luettavaksi. Luulisi että ensimmäiseksi olisi huolehdittu paikat kuntoon jossa turistien käynti on ilmeinen.
Onneksi satamassa sentään toimii yleensä hyvin niin voi siellä mukavasti viettää vapaa-aikaa. Vielä kun saataisiin wlan toimimaan mukkulan rannassa.
Mastonetin painotuksista eli siitä, että VT 12 osuus Mytäjäisten risteyksestä Upon sillalle on hoidettu vihdoiksin melko hyvin, mutta että linja-automatkustajilta niin Lahden kauppatorilla (pysäkit D1, D2, E ja A) on jätetty mastonetittämättä, osoittaa, että muutamaan kansanedustajaa (Skinnari, Kauppila, Nurmi) ja noin sataa linja-autosta junaan Helsingin matkoillaan olevaa suositaan tuhansiin linja-automatkustajiin verrattuna.
Vaikka Oiko ry on lopahtanut (ei tiedotteita 2007) niin silti se vaikuttaa kuolleellakin painoarvollaan. http://www.oiko.phnet.fi/Oiko-ry-yhdistys/yhdistys.html
Lahden kisamonttu (Lahden stadion ja suurhallin pysäköintialue) sekä uutuunea Lahden satama ja Sibeliustalo kulttuuri-ilmiönä on ymmärrettävä.
Nyt pitäisi huomata, että Mukkulan kartanon alue on edelleen Lahden helmi, vaikka oluenjuojat kootaankin keskitetysti Lahden satamaan, minkä vuoksi sinne pitäisi saada Mastonet myös.
Ensiksi tietenkin kuitenkin Lahden kaupungin linja-autoaseman kaukoliikennepysäkeille, mikä olisi helppo toteuttaa kaupunginmuseolta, Lahden kartanosta suunta-antenneilla tai Lahden kaupungin omistamalta Lahden linja-autoasemalta itseltään. Nyt tilanne on se, että Mastonet on parempi valtion omistaman Lahden rautatieseman pysäköintialueella kuin Lahden kaupungin omistaman linja-autoaseman kaukoliikennepysäkeillä.
Myös kauppatorin tilanne on erittäin heikko, vaikka siellä liikkuu turisteja. Luulisi asian kiinnostavan edes Lahden matkailua.
Kokeilitko myös käytännössä miten data liikkuu vaan ainoastaan signaalin tason?
Minulla esim. on hyvä signaalin voimakkuus(ulkoinen antenni) mutta käytännössä tukiasema on jostain syystä niin tukossa, että ainoastaan saa jonkun googlen aloitussivun hädin tuskin auki.