Niin, on passiivista ja aktiivista turvallisuutta... Renaultilla olisi kyllä parannettavaa aktiivisen turvallisuuden puolella. Kunnolliset ajovalot olisivat 1 todellinen parannus! On mukavempi nähdä hirvi ajoissa kuin törmätä siihen ja testata passiivinen turvallisuus. Nyt on turha esittää lisävaloja; ne eivät paranna lähivalokantamaa Suomen tieliikennelain sallimilla tavoilla. Mutta ehkäpä Reunault onkin tarkoitettu vain päivällä ajettavaksi autoksi?
Turvallisuutta
Yli 20 autoa omistanut
0260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.