miten automaattilaatikko reagoi vauhtipyörän kevennykseen (-> tarvitaan suurempia kierroksia liikkeelle lähtiessä), luistaako vaan enemmän?
Tilannetta kompensoi mäntien ja kiertokankien tasapainotus. Kiitos asiallisista vastauksista(jos niitä täältä enään saa)
Tilannetta kompensoi mäntien ja kiertokankien tasapainotus. Kiitos asiallisista vastauksista(jos niitä täältä enään saa)
Vastaukset 1
Vanhimmat
No automaatissahan ei ole vauhtipyörää, pelkkä vetolevy jossa muunnin on kiinni. Voi olla tietenkin jotenkin muutenkin, mut muunnin on kuitenkin suoraan koneen perässä. Eli jos kiihtyvyyttä meinasit lisätä niin keinot on jotkut muut...