Vieläkö rakennetaan ja harrastetaan siimallaohjattavia? Siitä on jo sen verran kulunut aikaa kun meikäläinen niitä lennätteli, ettei nykytilannetta tiedä. Löytyi laatikon perältä vanha O.S. Max, siitä heräsi tämä kiinnostus.
stunt?
nobler
5
498
Vastaukset
- Jussi
Ite harrastin vielä joitain vuosia sitten siimiksiä. Se kuitenkin jäi, sillä kaikki muut oikeestaan lennätteli radio-ohjauksella. Minulla on muuten kyseinen siima-stuntti nobler rakenteilla...RC-versiona.Kyseinen konehan on klassikko siimalennokkipiireissä. Sillä lennettiin 60-70 luvulla useita mestaruuksia ympäri maailmaa. Ensilento tapahtuu toivottavasti suraavana viikonloppuna, jos syysmyrskyt eivät sotke minun suunnitelmia.
...vai oliko se nimi Nombler, enpäs vaan muista.- nobler
Silloin kun kilpailin Noblerilla, käytettiin balsaa ja silkkiä, mitä materiaaleja nykyisin käytetään?
OS MAX-III 35 vanhus lähtisi varmaan vielä heittämällä käyntiin. - Jussi
nobler kirjoitti:
Silloin kun kilpailin Noblerilla, käytettiin balsaa ja silkkiä, mitä materiaaleja nykyisin käytetään?
OS MAX-III 35 vanhus lähtisi varmaan vielä heittämällä käyntiin.Balsasta kai ne vieläkin suurimmaksi osaksi on. Erilaiset kuidut ovat tulleet myös mukaan rakennusmateriaaleiksi. Lasikuitua käytetään paljon esimerkiksi kowlinkien ja runkojen tekemiseen. Sillä on kätevä vahvistella lennokkia sieltä täältä :) Hiilikuituakin käytetään, mutta se on paljon kalliimpaa, joten sitä on jonkun verran vähemmän taivaalla.
Päällysteenä suurimmaksi osaksi käytetään erilaisia muovikalvoja (esim Solarfilm ja Monokote), jotka kiinnittyvät silitysraudalla. Niissä on värit valmiina, ja pinnasta tulee kerralla kiiltävä. Toki kalvot voi laittaa pikaisesti ryppyyn lennokin pinnalle. Niillä on mukava taipumus kutistua lämmittäessä, joten kalvon saa lämmittämällä ja venyttämällä pyöreidenkin muotojen ympärille rypyttömäksi.
Liimoina käytetään useimmiten Cyano Acrylaattia, joka on vesimäistä, ja kuivuu alle kymmenessä sekunnissa saumaan. Ilmailuliiton "silliliimat" olemme hylänneet. Ne sitäpaitsi haihtuu liitoksista usean vuoden päästä !!! Minulla on kokemuksia silliliimoilla rakennetuista vanhoista koneista.
...ja se Nobler lensi eilen lauantaina. Näyttäis olevan hyvä lentsikka myös radio-ohjauksella. Hieman oli ahdasta radiolaitteilla, kun runkoa ei ole suunniteltu radiolaitteille !!! - nobler
Jussi kirjoitti:
Balsasta kai ne vieläkin suurimmaksi osaksi on. Erilaiset kuidut ovat tulleet myös mukaan rakennusmateriaaleiksi. Lasikuitua käytetään paljon esimerkiksi kowlinkien ja runkojen tekemiseen. Sillä on kätevä vahvistella lennokkia sieltä täältä :) Hiilikuituakin käytetään, mutta se on paljon kalliimpaa, joten sitä on jonkun verran vähemmän taivaalla.
Päällysteenä suurimmaksi osaksi käytetään erilaisia muovikalvoja (esim Solarfilm ja Monokote), jotka kiinnittyvät silitysraudalla. Niissä on värit valmiina, ja pinnasta tulee kerralla kiiltävä. Toki kalvot voi laittaa pikaisesti ryppyyn lennokin pinnalle. Niillä on mukava taipumus kutistua lämmittäessä, joten kalvon saa lämmittämällä ja venyttämällä pyöreidenkin muotojen ympärille rypyttömäksi.
Liimoina käytetään useimmiten Cyano Acrylaattia, joka on vesimäistä, ja kuivuu alle kymmenessä sekunnissa saumaan. Ilmailuliiton "silliliimat" olemme hylänneet. Ne sitäpaitsi haihtuu liitoksista usean vuoden päästä !!! Minulla on kokemuksia silliliimoilla rakennetuista vanhoista koneista.
...ja se Nobler lensi eilen lauantaina. Näyttäis olevan hyvä lentsikka myös radio-ohjauksella. Hieman oli ahdasta radiolaitteilla, kun runkoa ei ole suunniteltu radiolaitteille !!!Mitä ja minkäkokoista moottoria käytät RC:ssä?
- Jussi
nobler kirjoitti:
Mitä ja minkäkokoista moottoria käytät RC:ssä?
Moottorina siinä on OS40FP, eli 6,5kuutiosenttiä on sen koko. Tämä malli on "ossin" vakiomoottoreita, mutta toimii hyvin ja varmasti. Moottorin koko on hieman liikaa tähän lennokkiin. Ehkä joku nelikuutioinen voisi olla sopiva, jolloin Nobleriin vois laittaa pienemmät servot, jolloin siitä tulee vieläkin kevyempi :) ...mutta onhan se komeaa katseltavaa, kun lennokki kiihtyy pystysuoraan ylöspäin!!! Noblerin painoksi tuli 1620g, ja kyseisellä moottorilla nousee noin 2 kiloinen lennokki vielä "pystyyn".
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h32721Jos vedetään mutkat suoraksi?
Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar1062521Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv42239Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia
Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.441855- 321443
Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska141433- 1761155
Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1011134Persu ajoi autoa
Ajoi lapsen yli https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/597a7468-3d1d-455e-bed2-21c1efc31ac1201043Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?81938