Taisin tehdä elämäni pahimman virheen ostaessani uuden Polon 1.4 bensakoneella reilu vuosi sitten perheemme kakkosautoksi. Alussa pääsin nippa-nappa reilun 7 l/100km kulutukseen, mutta nyt vajaa 15tkm mittarissa autolla ei käytännössä pääse alle 10 l/100km. Tämä ei ole provo! Valitettavasti.
Autolla ajetaan mittarisatasta töihin ja takaisin, tasaista kaasua mennen tullen. En voi tajuta että reilun 1000kg:n painoinen nykyauto voi kuluttaa kuin maasturi.
Ekaa huoltoa mokoma herjaa Long Life ohjelmasta huolimatta, halvaksi tulee - not! Jos ei kulutukseen löydy syytä niin voi jumalauta sentään.
Sen olen päättänyt, että tämä polonen oli takuuvarmasti vihoviimeinen VW-konsernin auto jonka ikinä kuuna päivänä ostan.
Polo 1.4 bensasyöppö vm. -06
Atk-Erkki
15
2700
Vastaukset
- huoltoon
Ei Polon pitäisi satasen matka-ajossa syödä millään kuutta litraa kun ei Golfikaan sitä vie. Vaihda huollossa normaaliin 15tkm huoltoväliin normaaliöljyillä. Silloin kestää kone ja auton arvo säilyy paremmin eikä se ole sen kalliimpaakaan kuin LL.
- Atk-Erkki
Olen tullut vuosien mittaan sen verran kyyniseksi kaiken maailman koijareiden ja sutkien kanssa, että en kyllä usko, että mitään huollossa tapahtuu asian hyväksi (LL-huolto on tällä viikolla).
Joka kerta kun tähän hiton kiesiin istahdan, hatutus on sanoinkuvaamaton. Välissä jopa epäilin, että joku pöllii bensaa tankista, tai että siinä on reikä.
En voi suositella kenelläkään kyseistä automallia, rahat menee kankkulan kaivoon auton ja helvetinmoisen bensamäärän kanssa. - Tribbe
Atk-Erkki kirjoitti:
Olen tullut vuosien mittaan sen verran kyyniseksi kaiken maailman koijareiden ja sutkien kanssa, että en kyllä usko, että mitään huollossa tapahtuu asian hyväksi (LL-huolto on tällä viikolla).
Joka kerta kun tähän hiton kiesiin istahdan, hatutus on sanoinkuvaamaton. Välissä jopa epäilin, että joku pöllii bensaa tankista, tai että siinä on reikä.
En voi suositella kenelläkään kyseistä automallia, rahat menee kankkulan kaivoon auton ja helvetinmoisen bensamäärän kanssa.Alle 15 tkm ajettu maantieajoa ja nyt jo longlife huoltoon. Provohan tämä on.
- Atk-Erkki
Tribbe kirjoitti:
Alle 15 tkm ajettu maantieajoa ja nyt jo longlife huoltoon. Provohan tämä on.
Ohjekirjassa lukee "...tämä auto on asetettu LongLife huolto-ohjelmaan...". Mittarissa on 13007 kilometriä ja jakoavaimen kuva = huolto kutsuu. Paikallisen edustajan (Pörhö) mukaan täysin normaalia LL-ohjelman autoille. Todellista longlaiffia, reilut 13tkm! 60tkm huolto on sitten varmaan 23tkm kohdalla.
Huoltomittarin näyttö hyppäsi viime viikolla yhdessä yössä 8700km:stä välittömään huoltoon. - oli.
Atk-Erkki kirjoitti:
Ohjekirjassa lukee "...tämä auto on asetettu LongLife huolto-ohjelmaan...". Mittarissa on 13007 kilometriä ja jakoavaimen kuva = huolto kutsuu. Paikallisen edustajan (Pörhö) mukaan täysin normaalia LL-ohjelman autoille. Todellista longlaiffia, reilut 13tkm! 60tkm huolto on sitten varmaan 23tkm kohdalla.
Huoltomittarin näyttö hyppäsi viime viikolla yhdessä yössä 8700km:stä välittömään huoltoon.Uuutena ostettu 2002 1.4 Polo, meni vaihtoon 94000km ajettuna vuonna 2005.
Kolme kertaa kävi LL-huollossa siinä vajaa 30 000km kohdalla, suurin osa kaupunkiajoa malliin kiihdytys/jarrutus eli ei mitään ekoajoa.
Hyvä peli oli, tilat vain jäivät valitettavasti pieneksi.
- 14 litraa....
Ikävä kyllä se on noin...VAG-tuote eli Seat ibiza FR söi 1,8T (150 hv) bensakoneella taajamassa 14 sataselle ja hitaimmallakaan matka-ajonopeudella ei alta 8 mennyt.
- 3bg
Ensinnäkin toi FR on ihan eri kone, ja kai sen saa kaupungissa viemään jos ajotapa on ihan anuksesta.
Samoin 8 l/100 uskon siinä ja siinä, luultavasti tuossa on aika lyhyet vaihteet ja FRssä leveät läskit alla, mutta vähän epäilyttää tuo hidas matka-ajo... - m.asennus ky
3bg kirjoitti:
Ensinnäkin toi FR on ihan eri kone, ja kai sen saa kaupungissa viemään jos ajotapa on ihan anuksesta.
Samoin 8 l/100 uskon siinä ja siinä, luultavasti tuossa on aika lyhyet vaihteet ja FRssä leveät läskit alla, mutta vähän epäilyttää tuo hidas matka-ajo...viallinen ilmamäärämittari
- VIITIKÖ HÖPÖTTÖ
joutavia aikaiset ihmiset eihän tuo nyt paikkaansa pidä,auto piuhannokkaan niin tietää silloin totuuten.
- Atk-Erkki
Ensimmäinen shortlife tehtiin siis 8.5. kun mittarissa oli 13007 km. Perussetti, öljyä ja suodattimia.
Moottorista ei löytynyt kuulemma mitään poikkeavaa, ei vikakoodeja, ei mitään. Sen verran viitsivät tehdä, että päivittivät "moottorinohjaussoftan" uudempaan.
Sen verran on tullut rullattua tuon jälkeen että yhden asian väitän muuttuneen lupaavampaa suuntaan. "Normaalisti" 150km jälkeen bensamittari oli karvan yli puolen välin, klo 13:ssa, nyt ollaan vasta ensimmäisessä pykälässä. Rapsaan tänne vielä paljonko tankillisella mentiin. Jos ei menty pidempään kuin ennenkään, niin se on sitten vaihtohommiin. Jos meni, niin katotaan sitten se seuraava tankillinen.- akh
Joillekki tosi vaikee osa. Sen vaihtaminen ainaki säännöllisesti tuos katoin justiin yhteen autoon niin sen suorattimesta löyty vielä viimme vuotisia raatoja kaupat ku aukee niin suodatin vaihdetaan heti!! Omaan autoon vaihdan jopa 2-3 kertaa (n.10€/kpl) kesäs säästääkseni maffia mulla on TDi (110hp) riippuu kuinka on pölyä ilmas(ajan n.15-20tkm kesäs). Täs reilu vuosi sitten kaveri ihmetteli että mix hiace viee niin poljon polttoainetta ja veto on huono. Asiaa tutkittiin ja tulin kysyneeksi että koska se on viimmeksi vaihtanu ilmansuodattimen ei kuulemma koskaan!?!? No se vaihdettiin ja auto rudes kulkemaan ihan toisellalailla. Niin auto oli ollu sillä n.3v ja syy oli siinä ku suodatin makso niin paljon 60€.
- Atk-Erkki
Rapsaanpa väliaikatietoja parin tankillisen jälkeen. Odottamaton ihme on tapahtunut ja kulutus putosi hyväksyttävälle tasolle. Oman laskutikun avulla kulutus noin about 6,5 l/100km, eli lienee ihan ok Pololle, itseasiassa paremmin kuin koskaan tällä yksilöllä.
Mitään syytä infernaaliselle kulutukselle ei löydetty. Kuulemma vaan "softapäivitys" normaalien huoltotoimien ohella. Eipä ne kertoisi vaikka jotain olisi löytynytkin... - käsijarru.päällä
Atk-Erkki kirjoitti:
Rapsaanpa väliaikatietoja parin tankillisen jälkeen. Odottamaton ihme on tapahtunut ja kulutus putosi hyväksyttävälle tasolle. Oman laskutikun avulla kulutus noin about 6,5 l/100km, eli lienee ihan ok Pololle, itseasiassa paremmin kuin koskaan tällä yksilöllä.
Mitään syytä infernaaliselle kulutukselle ei löydetty. Kuulemma vaan "softapäivitys" normaalien huoltotoimien ohella. Eipä ne kertoisi vaikka jotain olisi löytynytkin...Uskalsitko vaihtaa kolmoselta isommalle?
- liikaa kuluu
95 ja lasissa 280000 ei kuluta öljyä
pienin mitattu juopotus 4.5 sadalle kun oli mopovauhtia 5sella ja ei kuormaa
mitään ei oo hajonnu,,,,, vielä - atkerkki.totuus.vw
Atk erkki kertoi totuuden jo 10 vuotta sitten!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "944233Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella293213No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452340- 351358
- 10949
- 136936
- 6894
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12832Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124786- 11770