Ei kovin vakuuttavaa työtä italialaiselta telakalta tuo Superstar. Yksikään itämeren autolautta ei tärise ja helise niin paljon kuin tuo laiva. Henkilökunta joutuu kiinnittelemään kattopaneeleja kesken matkan...
Miten se kestää myrskyt ja jäät, kun tyynelläkin kelillä pienikin jarrutus on kuin maanjäristys!
Autokannelta ei päässyt ulos, WC:n useat viemärit tukossa, siinä viime viikonlopun "laatuvaikutelmaa". Susi jo syntyessään?
Miten se kestää myrskyt ja jäät, kun tyynelläkin kelillä pienikin jarrutus on kuin maanjäristys!
Autokannelta ei päässyt ulos, WC:n useat viemärit tukossa, siinä viime viikonlopun "laatuvaikutelmaa". Susi jo syntyessään?
Vastaukset 36
Vanhimmat
ovat italialaiset kulkuneuvot yleensäkin olemukseltaan kuin peltikuoreen pakattuja irto-osia...
Maserati, Lamborghini ja Ferrari.
ei kaikki ole paskaa mitä italiassa tehdään, vaika tuskin kukaan kehtaisi edes kertoa kuinka paljon vikoja on ollut hänen omistamassaan Ferrarissa... mutta käyttöautot ja nököjään laivatkin surkeita, työkaluista ja koneista puhumattakaan.
Nii, taitaa se Italialaisten osuus niissä autoissa olla vain murto-osa :)
Saksalaiset, japsit ja jopa suomalaiset on mukana suunnittelutiimissä.
Mutta toki kaunista ja muotoilultaan ihanaa Italialaiset osaa tehdä - ja nauttia hyvää ruokaa ja viiniä siihen päälle :)
...ja olisiko muka ollut kivempaa aikoinaan estonialla valittajat? kyllä mä ainakin paskan hajusell superstarilla mielummin meen ku hukun.
Matkustin ko.laivalla pari päivää sitten..satamaan tullessa oli tuota tärinää, niin paljon, että ajattelimme katon tippuvan alas! Laiva oli muuten ok, mutta siellä löyhkäsi kamalalle..kuin joku viemäriputki olisi ollut poikki!
Systeri matkasi viikonloppuna tällä samaisella purkilla ja valittelivat samaa viemäiongelmaa. Oli ilmeisesti ollut aika muikea paskankäry koko reissun ajan ja kommenttina oli, "ettei enää ikinä sinne".
Joku kanssamatkustaja oli valittanut, että "neljättä kertaa ja aina sama homma". Muilla vastaavia kokemuksia?
Todellakin oikea paskalta haiseva SUPERSTAR, Tallink on tehnyt elämänsä suurimman tyhmyyden ostamalla "laivan" italialaisilta, varmaan todella halvalla koska kaikki komponentit ovat suoraan jostakin halpahallista (vessat vuotaa ja haisee,jos saa oven auki,kahvinkeittimet heittää kahvit ostajien jaloille, laiva tärisee jo puoli tuntia ennen lähtöä-ja sen jälkeen..huh..huh. Henkilöautolla matkustavien kannattaa huomioida että Tallinnasta päin matkustaessa ei kannata laivaan mennä kuin ihan viimeisten joukossa-tässä laivassa viimeksi tullut pääsee ensimmäisenä pois.
Heh heh heh... Jos sitä mieltä olet Ecerö tilaa kesän lopussa uuden laivan Helsinki-Tallinna reitille ja se sattuu olemaan M/s Superstarin sisar alus... Minnekköhän Norlandia mahtaa joutua.
superstar on hyvä, kauniisti sisustettu laiva, vaikkei siinä olisikaan vakaimia tai että se seisahti 2 tunnix ulapalle mutta muuten se on hieno nimittäin sen keula baarista on upeat näköalat. ois täyellinen ku ois viel promenade laivas
ISÄNI KÄVI KERRAN SUPERSTARILLA JA SE TÄRISI JA VIEMÄRIT HAISI.ISÄNI KÄVI MYÖS STARILLA JA SE VOITTI SUPERSTARIN.
mä kans kuulin kerran et joku oli joskus ollu jollain laivalla, saatto olla superstar ja siellä ei jotku laitteet toiminu ja sit joku oli kerran jollain toisella laivalla ja siel kaikki koneet toimi ja oli kivaa. älkää siis menkö jos johonkin laivaan jossa jo´tku laitteet ei toimi ja jossa ei kuulemma huhujen mukaan oo kivaa
"Joku kanssamatkustaja oli valittanut, että "neljättä kertaa ja aina sama homma". Muilla vastaavia kokemuksia? "
Eipä taida paha ongelma olla, kun jo neljännen kerran halusi asian kokea!
JOS STAR ON PAREMPI PISTÄ PEUKKU PYSTYYN JOS SUPERSTAR ON PAREMPI PAINA PEUKKU ALESPÄIN
superstar on huonoin laiva, mis oon käyny ihan sokkelo koko laiva surkeet ravintolat. Suosittelen staria koska se on hienompi sisältä ja ulkoa. Kyl mä olisin mieluummin pitäny ne nopeet pienet alukset. Ja ne superstarin värit on hirveet.
Joo, tiedetään. Mikään SIljalta tai Tallinkilta ei ole sulla hyvää. Viking sen olla pitää. Sen nimikin on täyttäkultaa ja kaikki niin ihmeellisen hyvää.
Se siitä!
Lääkkeet ?
Aloituksen kirjoitushetkellä laiva oli juuri tullut liikenteeseen. Kyllä silloin ihan varmasti on hajuja, sillä uudet materiaalit haisevat aina, olipa kyse asunnosta, autosta tai laivasta. Tärinä taas saadaan vaimennettua kalustusta muuttelemalla. Tärinää ei voi mitenkään ennakoida.
Niin se on. Tulipa laiva ulos kotimaiselta tai ulkomaiselta telakalta, menee aina ainakin puoli vuotta erilaisten lastentautien parantelemiseen.
No noinhan se oli, kun oli rakennusvirheitä, jo liikenteeseen tullessa, mutta tätähän ei "Neuvoja"mme osannut selvittää vaan tuli satuilemaan omasta päästää keksimää juttuaan.
Halvalla tehdyissä on aina vikoja, ihan vaan vinkiksi "Neuvoja"!
Ai, en oo kuullukaan, että olisivat ottaneet ja korjanneet. Mitä korjattiin?
No nyt ei ainakaan tärissyt eikä helissyt. Taisi olla alkuun tavanomaista resonanssia, joka saadaan painokokeilulla hallintaan.
Matka kestää kaksi tuntia. Ei siinä nyt pienet helinät ja tärinät haittaa.
Ehkä et ollut peräpuolen baarissa. Siellä nimittäin esiintyy se tärinä, ei muualla laivassa. Ja ongelma koskee vain m/s Superstaria. M/s Starilla ei sitä ole.
Se takabaari tärisee matkan alussa muutaman minuutin kun laiva lähtee satamasta. Samoin satamaan tullessa tärinä alkaa kun laiva hidastaa ja kääntää ahterin kohti satamalaituria.
Eli sen täytyy liittyä siihen kun laivan moottori lisää kierroksia tai vähentää.
Olen matkustellut jo yli 5 vuotta tallinkilla pari kertaa kuusa ja joka kerta kun olen superstarilla matkustanut niin sitä tärinää on esiintynyt.
Superstarilla olen matkustanut monta kymmentä kertaa. Paljon viihtyisämpi kuin Star tai sisaraluksensa Finlandia. Mielestäni ihan hienosti sisustettu, ja hyvät näköalaikkunat. Hyvät kaupat joista saa kaikenlaista. Ruoka hyvää ja Business Lounge on viihtyisä. :)
Olisikohan syynä ollut se, että laiva oli vasta ihan uusi eikä vielä pitkään käytössä? Kyllä ne ongelmat siinä ajanmittaa lähtevät (paitsi tärinä, jolle nyt ei vaan voi mitään koska laivassa ei ole kunnollisia vakaajia) ja miehistökin oppii tuntemaan laivan salat paremmin. Minä ainakin matkustan mieluiten juuri Superstarilla. On Starkin hyvä, mutta Superstar vielä parempi. Finlandia oli kamala, sille en mee toiste. XPRS on ihan hyvä, mutta aikataulu ei sovi minulle. Itse kokemuksieni perusteella en voi kuin suositella Superstaria (ja Staria) kaikille! Tällä hetkellä laivahan on ollut ko. reitillä jo 5 vuotta, joten ei siellä enää ole samanlaisia ongelmia. Mitä nyt joskus joku vessa tukossa, se on normaalia kaikilla laivoilla.
Kiitos, olen puhunut.
Linda olisi nopeampi ja lähtö ja saapuminen paremmassa paikassa.
Ei sen tärinän syynä ole vakaajien heikkous. Niillä kun ei ole siihen mitään tekoa. Kyllä syynä on koneistosta ja voimansiirrosta runkoon johtuva resonointi sekä myös potkurien kavitointi, jota tavallisesti vaimennetaan lisäämällä painoa. Aniharvoin tärinän syynä on aluksen runko, koska laivojen nopeus on loppujen lopuksi aika vähäinen, ei siihen riitä näidenkään alusten nopeus.
Joskus tärinän vaimennus onnistuu lisäämällä pahimmin resonoiville kansille yksi teräslevy lisää, joskus tulos saavutetaan lähinnä kosmeettisin keinoin, kuten Viking Sagassa aikoinaan vaihtamalla pöytien kevyehköt levyt painaviin marmorilevyihin. Tärinä vaimeni. Tosin sitten myöhemmin nuo samaiset levyt tekivät melkoista jälkeä, mutta se asia on lähinnä merenkulkua.
Hupsista, lipsahti. Kun on paljon laivoja ja niillä käynyt, menevät vanhat välillä sekaisin. Vaan eipä kukaan muukaan huomannut! Nyt tietenkin kaikki "Muistavat", kun salaisuus on kerrottu.
Laiva oli tietenkin Viking Sally. Ajoi silloin aikoinaan Rosellan parina Turku-Tukholma -reittiä.
Tavanomaiset tärinät on saatu Stareista pois. Koneet vaan aiheuttavat kaikissa laivoissa resonanssia, sille ei voi mitään. Nyt eri kansien painojakaumia kokeilemalla on saatu värinät hyvin pieniksi.
Resonanssi taas propulsion käynnin mukaan. Satamaan tultaessa eli hiljaisilla nopeuksilla ja yleensä silloin käännettäessä joka laiva täristää. Maakrapu pistää auton penkkiin lisää pehmustetta, merellä tuo tärinä hyväksytää. Kaikkihan muistavat, miten Finnjet tärisi ja kuinka kuplat haihtuivat drinkistä turbiinien alkaessa vauhdittaa laivaa.
Olihan koeajoissa Gracessakin pientä resonointia, mutta se ratkesi helposti pienellä painolisäyksellä. Vanha temppu ja toimii yhä.
Superstar on hyvä laiva! Tärisee tietenkin kun saapuu ja lähtee satamasta! Olen aina Tallinnaan mennessäni matkustanut Europalla tai Superstarilla. Superstar hyvä laiva.!!!
Superstar ja Finlandia on yhtä hyviä olen matkustanut kummallakin. :)
Et sitten keksiny parempaa kirjoitusta tärisee taisit olla kännissä.
Kyllä tuon avauksen ongelmat olivat ihan todellisuutta avauksen teko ajankohtana,
ongelmat on ehditty hyvinkin korjaamaan tuon kuluneen viifen (5) vuoden aikana.
Superstarin henkilökunnasta vain osa tietää missä on matkatavarasäilytys. Me kaksi vanhusta jouduimme raahaamaan isoja matkalaukkuja kolme kertaa laivan läpi, kun henkilökunta valehteli matkatavarahuoneen sijainnin kolmesti. Neljäs henkilökuntalainen tiesi sen ja neuvoi perille, ja siellä olikin kaaosmainen ruuhka kun jonoa oli kahdelta puolelta.
Roma cafen lattia oli suttuisempi kuin suomalainen sikolätti ja pizzatarjoilussa suosittiin etuilevia virolaisia. Tallinkille tulisi tehdä puolueeton tarkastus asiain toimivuudesta ja nostaa sen satamamaksuja ellei saada toimintaa sujumaan.
Superstar on loppuunajettu karjalautta jolla on kuskattu suomiporoja ja virolaisia keikkatyöläisiä jo pitempään kuin sen todennäköiseksi kestoiäksi veikkailtiin. Pintojen likaisuus suorastaan huutaa ja ummehtunut hien ja muitten eritteiden löyhkä iskee vasten kasvoja heti laivaan astuessa. Varustamo ei välitä tippaakaan kalustonsa ulkoisista ominaisuuksista, pääasia on rahojen kuppaaminen pois kuleksimasta.
Juurikin näin. Viimeinen lause pätee jokaiseen ao. varustamon paattiin.. :(