Zoner vm 2000 aj 2000 km. Työ matka-ajossa aikuisella.
Talven seissyt sisätiloissa akku ok , starttia kun painaa pitää "sihinää" mutta ei starttaa. Oisko hyviä neuvoja ?
Talven seissyt sisätiloissa akku ok , starttia kun painaa pitää "sihinää" mutta ei starttaa. Oisko hyviä neuvoja ?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Vm. on siis 2005
pyöriikö starttimoottori. Sen näkee kun poistaa kopan vasemmalla puolella. Starttimoottori pyörittää automaattista kytkintä, joka kytkeytyy hammaspyörään ja pyörittää moottoria. Se kytkin toimii samalla lailla kuin auton startin solenoidi. Siinä on siis vain kaksi mahdollisuutta. Starttimoottori ei pyöri tai jos pyörii, se pyöreä murikka ei kytke hammaspyörään.
Osaatko sanoa mitä sieltä todennäköisesti pitää vaihtaa?
pitää tutkia. Se on jossain muovikatteen alla. Jos rele toimii, pitää tutkia pyöriikö starttimoottori. Jos moottori pyörii, eikä pyöritä konetta, se kytkinmurikka on viallinen. Luulisin, että vika on siinä starttireleessä tai johtojen liittimissä.
Tämä sillä edellytyksellä, että ei ole startattu koneen käydessä. Silloin voi mennä hampaat starttimoottorista tai vastaavasta hammaspyörästä.
Parasta lienee avata se koppa ensimmäiseksi.
Purin tuossa noin puoli Zoneria ja tulin siihen
tulokseen , että vika lienee kuitenkin akussa . Startti pyöri , mutta ei niin kovaa että kytkin olisi noussut "vauhtipyörään?" asti . Kytkin tuntui olevan ok. Pitänee vaihtaa ensin kaverin pyörästä akku omaan pyörään ja todeta tilanne.
joskus kannattaa kuitenkin luottaa kun joku kertoo sen akun viaksi...
vikana saattaa olla myös joskus maadoituskaapelin hapettuminen kohdasta jossa se liittyy runkoon...
menin siihen retkuun , että käytin liian ohuita kaapeleita testatessani kaverin akulla. Mutta roplaaminen avartaa ja on ihan hauskaa.
Näin kävi , että kaverin akulla toimi moittettomasti.
Siis tiedoksi skode henkilöille : Ladatkaa niitä akkujanne talvisin aika-ajoin !!!
Kun useimmilla on auto huushollissa, starttikaapeleilla voi antaa virtaa mopon akkuun. Se ei haittaa mitään, vaikka auton akku onkin suurempi, kun jännite on sama.
Ai niin , huomasin tuossa juuri että akkuhan on 12V eikä 6V ....
vaikka seissutkin sisätiloissa niin pienen akun kapasiteetti laskee pitkässä seisonnassa... miten olet päätynyt tulokseen jotta akku on OK?
luulisin kuitenkin että akussa ei riitä virta ja startti ei jaksa kytkeytyä päälle ja pyörittää moottoria... testaa se antamalla "apuvirtaa" ja starttaamalla samalla...
Koitin kaverin zonerin akulla ja sama homma. Lienee parasta aukaista koppa ja katsoa näkyykö jotain ?
Lähtee kuitenkin polkaisemalla käyntiin?
Kannattaa putsata akun johdot. Vaikkapa teräsharjalla tai ruukkarilla raaputtaa mahdolliset hapettumat pois.
tarkistapa sivuseisontajalan käynnistymisenestokytkimen kunto ja johtojen kunto siinä.