mistä saa webasto asetukset ja kuinka
autossa on kaukoohjattava webasto auto on -05 uudempaa korimallia oleva passatti. en keksi mistä saa moni toimi näyttöön ajastus asetukset?????
aattakee vai pitääkö käydä laakkosella
autossa on kaukoohjattava webasto auto on -05 uudempaa korimallia oleva passatti. en keksi mistä saa moni toimi näyttöön ajastus asetukset?????
aattakee vai pitääkö käydä laakkosella
Vastaukset 4
Vanhimmat
Manuaalissa on neuvottu miten ajotietokoneessa ajastin ohjelmoidaan mutta jostakin syystä sitä toimintoa ei olekaan suomeen tuoduissa autoissa. Hieman ihmetyttää.
No joka tapauksessa ajastin maksaa noin 600-700 egeä ja on erillinen pieni musta laatikko joka laitetaan kojelautaan.
MUTTA!! Passatissa ei riitä virta edes ajonaikaiseen käyttöön eli jos aiot käyttää ajastinta tulee toisen akun asennus tai ainakin sen ainoan vaihto tehokkaampaan. Jos käytät lämmitintä pakkasessa esim. 30 min ennen lähtöä jää lähtö väliin. Viime talven kovin pakkanen etelässä, 13 astetta, ja oli jo täyttä tuskaa saada auto käyntiin.
Itselläni tulee pitkää matkaa (4-6 tkm/kk) ja se ei riitä pitämään talvella akun varausta normaalissa. Tämä aiheuttaa Webaston sytytykseen häiriöitä ja aivan älytöntä savutusta.
Akun huono varaus taas johtuu liian innokkaasta jännitteentasaajasta jonka vuoksi myös valot ovat himmeähköt.
meillä on firmassa kolme 2.0 tdi Passattia (-06 ja -07) ja niissä käytetään webstoa jopa useaan kertaan vuorokaudessa, ikinä ei ole ollut sähkönpuutetta.
Sinun autossa ja Webastossa on jotain normaalista poikkeavaa. Itsellä varsin tuore kulkine, jossa Webaston T100 kauko-ohjaimella varustettu lämmitin, eikä niin minkäänlaista ongelmaa ole ollut akun varaustilan suhteen eikä muutenkaan. Nappia painamalla puoli tuntia ennen lähtöä aamukahvia siemaillessa saa sisältä lämpiman auton ja moottorikin on puolilämmin.
Otin varmuudeksi Defan 3A akkuvahdin (siis samanlainen vihreä virtapiuha kuin lohkolämppärissäkin) kun ounastelin ongelmia tulevan akun varaustilan suhteen. Olen sitä käyttänyt muutaman kerran ja todennut että sen lataustoimintoa ei välttämättä tarvitse koska akku ja virta pelannut aivan moitteetta. Mutta voihan tulla kovempia kelejä tulevina talvina jolloin lisälataus ei ole pahitteeksi. Suosittelen tuollaisen hankkimaan koska hinta ei päätä huimaa, muistaakseni jotain 250 e asennettuna, siis tuo akkuvahti.
Muuten Webastolla varustettu Passat on selkeästi mukavampi ja lämpimämpi kuin aiempi kulkineeni jossa oli samanlainen moottori ilman Webastoa.
auto takuuhuoltoon. Itselläni talvi 1.9D:llä takana. Työmatka n 15 min ja viikonloppuisin usein muutama kymmenen kilometriä. Ei akkulaturia ym härpäkkeitä, koska autoliikkeessä sanoivat ettei niitä normaalikäytössä tarvita. Ei mitään ongelmia.