Saan kohta uuden Peugeot Boxer-kuorma-auton alle. Viel on autokoulusta vähän jäljellä, kun C-korotusta olen hakemassa.
Liityin jo Rahtareihinkin ja ostin LA-puhelimen. Autoliittoon kuuluin tietysti jo ennestään.
Kohta on yks ammattilainen tienpäällä lisää, ja Essolla syödään tauolla sämpylää ja heitetään herjaa, toverit!
Terveisin
Velimies, kuorma-autonkuljettaja, Jyväskylä
(LA-kutsu: Velimies)
Kohta mukana kuvioissa.
Velimies
22
3246
Vastaukset
- volvo
tuo oli kyllä paras vitsi minkä olen kuullut aikoihin ja jos tuo oli totta niin olet säälittävä tapaus ja tuommosille nauretaan hahahaha
- Toinen velimies
Mitä on nuo teoreettisen tuntuset numeroarvot ja rajotukset?
Miks tuollasille pitäs nauraa??
- ahma™
ahjogrillillä usein syömässä niin saat EU-direktiivin mukaisen "ajolihaksen" ja olet valmiimpi pitkän Yhdistelmän puikkoihin :) heh
- cooler
Vai että oikein ammattilainen!
Olet saanut virallisen luvan aloittaa ajoharjoittelun itsenäisesti yleisessä liikenteessä. Kun olet ajanut 10 vuotta raskasta ajoneuvoyhdistelmää 100 tkm/vuosi ilman itse aiheutettuja vahinkoja tai vaurioita, voit aloittaa vähitellen ja harkitusti joissain tilanteissa kutsumaan itseäsi kuljetusalan ammattilaiseksi.- Velimies
On aika tiukat määritteet tuosta ammattilaisuudesta sinulla. Milloin pääset itse kutsumaan itseäsi ammattilaiseksi?
Minusta nuo on kyllä aivan liian jyrkät mielipiteet ammattimaisuudesta. Kyllä minä aion itseäni pitää ammattilaisena siitä hetkestä alkaen, kun näitä hommia rupean tekemään, eli teen työkseni. Kyllä minä sinuakin ammattilaiseksi kutsuisin, vaikka et itse sitä mielestäsi olisikaan.
Tai ehkä se menee silleen, miltä itsestään tuntuu. Jos et tunne itseäsi vielä ammattilaiseksi, niin kunnioitan sinun mielipidettäsi. Itse tunnen kyllä itseni ammattilaiseksi silloin kun puikkoihin hyppään.
Jos joskus satuttaisiin samalle tauolle, niin voitaisiin kenties jakaa mielipiteitä ja kokemuksia? Voisin antaa vinkkejä minulle ja minä sinulle?
Terveisin
Velimies, Kuorma-autonkuljettaja, Jyväskylä
(LA-kutsu: Velimies)
- Tuore
Terve Velimies,
ostin pitkän VW LT:n ja pitkän umpiperävaunun. Nyt minä tällä rekalla olen ajanu tavaraa paikasta toiseen jo 2 viikkoa.
Lippis on mulla päässä tottakait ja kynät pysyvät mukavasti rahtaritakin taskuissa järjestyksessä.
On se hieno tunne, kun ajan turbot viheltäen mäkeä ylös auringonlaskun aikaan ja huoltiksellakin saan rahtarikorttia vasten halvemman evään!
Mukava saada uutta verta mukaan. Onko sun kuormurissa vetokoukkua? Pitäsiköhän perustaa kimppa ja hommataan myös puutavarakärryjä!
Puutavaran ajo on lepposaa hommaa, kun on kalusto kunnossa ja voimaa riittää!
LA mullakin on, ja vastaan kutsuun ajomies
Minut tunnistaa valkoisesta yhdistelmästä, veturin keulassa 3 lumiukkoa! Morjestellaan ku kohataan.- Velimies
Kyllä minulla on vetokoukka. Peräkärryä ei vielä ole, mutta voisihan sellaisen hankkia, mikäli tarve sitä vaatii.
Mistä päin olet ajomies? Nua puutavarahommat kuulostavat mielenkiintoisilta. Ehkä saattaisin ryhtyäkin niihin. Riittääkö ajoa paljonkin?
Ostin muuten tällä viikolla lisävalotelineen ja siihen lamput. Näyttää aika hyvältä keulalla.
Tuskin maltan odottaa, kun kohta pääsen tovereitten kanssa jakamaan kokemuksia Hirvaskankaan Essolle, nakkisämpylää samalla syöden. Käytkö sinä Ajomies usein siellä ja minkälaisia keikkoja oikein heität?
Velimies, kuorma-autonkuljettaja, Jyväskylä
"On mulla rekka-country-tekxas-cowboy-kuume. Diisselin savu on mulle niinkuin huume..."
- Velimies
Korotus on suoritettu, ja eikun armotonta ajoa. Turha kai mainitakaan, että ammattilaisen ottein kokeissa 0 virhettä!
Sinänsä oli ihan mukava taas pitkästä aikaa olla autokoulun penkkiä painamassa. Ihan mielenkiintoisia tunteja, vaikka jaettu tieto olikin tuttua entuudestaan. Sain hyvän alennuksen kurssin hinnasta, kun koulun omistaja sattuu olemaan vanha tuttu. Kurssin hinta 550e tutkintomaksut ja lupasin auttaa omistajaa muutossa syksymmällä, kun Boxeriin mahtuu niin mukavasti tavaraa kyytiin. En viitsi mainita koulun nimeä, ettei aiheuta pahaa verta normaalihinnan maksaneissa, ja niin sovittiin omistajankin kanssa.
Kyllä on hyvät fiilikset. Ei voi muuta sanoa, toverit!
Terveisin
Velimies, kuorma-autonkuljettaja, Jyväskylä
(LA-kutsu: Velimies)
"Uinuu Putaa-Konginkangas-Laukaa. Minä kylät läpi jyrään, melkein nolottaa..." - Hake-Veikko
Hei toverit. Jos kerran olette perustamassa kuorma-autoalan yhteisyritystä niin sopisikohan siihen yksi hakeautoilija yrityskumppaniksi mukaan. Tässä vähän tietoja minusta.
Kokemus: Suoritin siviilipalveluksen (1V) Jyväskylän seudun sairaanhoitopiirin palveluauton kuljettajana. Kalustona VW transporter (turbodiesel), joka oli kylläkin korotettua mallia. Ahtaat paikat isolla autolla ovat siis tulleet tutuksi peruutellessa vanhusten pieniin pihoihin. Koskaan ei voinut tietää mitä päivä tuo tullessaan ja jos esimerkiksi auton kanssa tuli joitain ongelmia niin itse ne oli hoidettava. Välimatkathan täällä Keski-suomessa ovat pitkiä. Kerrankin transporterista loppui akku Vaajakoskella ja oli pakko päästä takaisin jyväskylään, mutta se onkin jo tarina erikseen. Siviilipalveluksen jälkeen korotin ajokorttini c-luokkaan.
Kalusto:
Ostin käytettynä VW transporter kuorma-auton mallia avolava. Auto on paripyörillä ja siihen on kiinnitetty ferrari-merkkinen puominostin (nostokyky 2m päästä 250kg). Peräkärryn ostin uutena. Siinä on telipyörät ja korotetut laidat(tilavuus 800L). Peräkärryyn ruuvasin Jyväs-martilta ostetun oksasilppurin. Se toimii 12v jännitteellä ja silppuaa paksummatkin karahkat.
Eli miltäs kuullostaa. Eikö olisikin mukava tällainen kolmen kuorma-auton yritys. Olisi mukava nähdä jossain huoltoasemalla, vaikkapa liepeen shellillä niin voitaisiin vertailla kalustoa.
Terveisin
Hake-Veikko, Hake-autoyrittäjä, Jyväskylä
LA-kutsu:
Hake-Veikko - -Sonni Pruits-
Menit sen C korotuksen suorittamaan korttiisi...Olikohan se uusin Konepörssi lehti jossa esiteltiin aivan mahtava umpikaappi yhdistelmä, jota saa ajaa B-kortilla??? Vetoautona oli Mitsubishi Canter ja perävaununa jokin Tsekkiläinen perävaunu...Olikohan siinä tilavuutta peräti 50 kuutiota...Tosi mahtava yhdistelmä esim.rakennus styroxien ajoon...
- spp
joo niinhän siinä oli se oli myös keväällä kuljetus ja logistiikka messuilla josta kyseinen kuva oli
- juki
onnea vaan! sillä sitä tarvitaan.
- tarvikeveli
Olen ollut raksoilla hommissa useina kesinä.
Kävin yhden kesän ansioilla C-ajokortinkin B:lle kaveriksi.
Olen ajellut mestarin ja muidenkin apuna avolavoilla tarvikerahteja, viimeksi eristepaaleja perävaunulla.
Traktorikin siirtovälineenä on tullut tutuksi ja kippikärri mullan ajossa, kun pihamaita viimeisteltiin. Olin mukana apumiehenä maaainesajossa.
Teidän viestit kiinnostaa.
Nyt haaveena on päästä vaikka ensin kakkosajuriksi, irrottautua kuljetusalalle.
LVI-puhelinta ei vielä ole, mutta saisin tietty senkin hommaamiseen teidän porukalta apuja.
Olisi kerta kaikkiaan haaveiden huippu jututella ajourakoiden ohella Pihtiputaan mummoa ja Jämsän äijää.
rahtiterveisin tarvikerahtari- Pöllikuski
Että rahtariksi mieli tekee... Autonkuljettajan ammatti on hyvin raskas työ, vaikka tietämättömät muuta väittävätkin, eikä palkkauskaan ole päätä huimaavaa...Työajat ovat mitä sattuu ja öitä saa olla paljon pois kotoa...Kuljetusala on hyvin monipuolinen ja ehkä sinullekin sieltä löytyy sopivia tehtäviä...Monilla on kuitenkin kovin "ruusuiset" kuvitelmat autonkuljettajan työstä ja ehkäpä muutama yötuuri esim. minun apukuskinani näyttäisi sen arkisemman puolen kun talviliukkaiden metsäautoteiden varsilta kerätään kuorma ja viedään se vaikkapa Uimaharjuun tehtaalle..Ketjuja saa "räplätä" pyöriin tämän tästä, kun täällä vaaramaisemissa puuta ajaa...
- öllölä
Pöllikuski kirjoitti:
Että rahtariksi mieli tekee... Autonkuljettajan ammatti on hyvin raskas työ, vaikka tietämättömät muuta väittävätkin, eikä palkkauskaan ole päätä huimaavaa...Työajat ovat mitä sattuu ja öitä saa olla paljon pois kotoa...Kuljetusala on hyvin monipuolinen ja ehkä sinullekin sieltä löytyy sopivia tehtäviä...Monilla on kuitenkin kovin "ruusuiset" kuvitelmat autonkuljettajan työstä ja ehkäpä muutama yötuuri esim. minun apukuskinani näyttäisi sen arkisemman puolen kun talviliukkaiden metsäautoteiden varsilta kerätään kuorma ja viedään se vaikkapa Uimaharjuun tehtaalle..Ketjuja saa "räplätä" pyöriin tämän tästä, kun täällä vaaramaisemissa puuta ajaa...
...jooo kyllä teille pöllikuskeille saapi hattua nostaa,kun jaksatte sitä vaativaa hommaanne hoitaa samoin muillekkin rahtareille. Näin sivusta seuraajana työnne tuntuu tosi mahtavalta,mutta tosiasiassa homma on varsin rankkaa kumminkin.
- hummailija
Pöllikuski kirjoitti:
Että rahtariksi mieli tekee... Autonkuljettajan ammatti on hyvin raskas työ, vaikka tietämättömät muuta väittävätkin, eikä palkkauskaan ole päätä huimaavaa...Työajat ovat mitä sattuu ja öitä saa olla paljon pois kotoa...Kuljetusala on hyvin monipuolinen ja ehkä sinullekin sieltä löytyy sopivia tehtäviä...Monilla on kuitenkin kovin "ruusuiset" kuvitelmat autonkuljettajan työstä ja ehkäpä muutama yötuuri esim. minun apukuskinani näyttäisi sen arkisemman puolen kun talviliukkaiden metsäautoteiden varsilta kerätään kuorma ja viedään se vaikkapa Uimaharjuun tehtaalle..Ketjuja saa "räplätä" pyöriin tämän tästä, kun täällä vaaramaisemissa puuta ajaa...
Tuo mettäkeikkailu se ei onnistuiskaan näillä nykyajan kapulatohvelisankareilla.
Ainoa kopukkakenkä, joka siellä menestyi, oli se karvaooppeli, jonka ajomiehillä ei ollut saundeja ja webastoja.
- Tosi Rekkapena
Se nyt on aivan turhaa kuulua mihinkään autoliittoon, se riittää että kuuluu Rahtareihin ja AKT:hen
Ja mitä noihin hintoihin tulee noiden korttien puolesta niin minun BECE-kortti maksoi kaikkineen kuluineen alle 3000 mk. Ja ikää on vasta 19 v. - FH12
1. Mainitsemaasi (PÖSÖÄ) minä en pidä kuorma-autona 2. Kuuluminen AUTOLIITTOON.(liity marttoihin) 3. SINÄ ET OLE AMMATTILAINEN (voi joskus tulla kunhan ET osta PUUKENKIÄ JA LEHMÄN NAHKALIIVIÄ Ei pahalla mut pari neuvoa.KUUNTELE MITÄ ISOT-POJAT SANOO ÄLÄKÄ PAUKUTTELE HENKSELEITÄ Minä olen ollut tien päällä 15v.ja VIELÄKIN KONKARIT PYSTYY NEUVOON. Ja muista kukaan ei ole käynyt jokapaikassa mutta jokapaikassa on käynyt joku.ONNELLISIA OHITUKSIA JA JUODAAN NE KAHVIT SIÄ ESSOLLA. Ps.joudut tarjoon oniin huonot tulot
- ollut!
itse ainakin huomasin vain yhden mutta TOSI PAHAN !
älä koskaan ja ketään kutsu toveriksi... per...!
no ei tosissaan...tervetuloa joukkoon hurjaan.
mitä tulee niihin puukenkiin,osta ihmeessä,mutta kuormauksen ja purkamisen ajaksi vaihdat toiset kengät. itselläni on puukengät,mutta liiviä en ole käyttänyt,enkä käytä. tienpäällä olen ollut 27v. ajokilometrejä n.3milj. joskus puukengät jalassa,joskus taas ei. sanokaa mitä sanotte!
- ahma™
vaajakosken autokoululle taikka Jaikolle yhistelmäkurssille nin saat rekkakortin helposti.
"tutun turbon vihellyksen kuulen, ujellus kuin rajun myrskytuulen"
ja ei muutakun irtoperä sompasaaresta peesiin ja menoks. se on miesten hommaa.- FH12/2
Sitten kun lähdet näihn,irtoperä hommiin.Jyväskylästä varaudu nukkuun autossa,viikko.Koska aina edes ei pe iltanakaan saa KOTI keikkaa.JA meet junalla,hieltä ja kaljalta HAisevana kotio TÄRKEIN ETTÄ SAAT RAHAN YÖPYMISESTÄ JA JOKA TUNNISTA KUN OOT TÖISSÄ.Älä me PASKA HOMMIIM.Kyllä ne isännät vaatii,lupaa uuden auton,sori..!!!!
- pitkän matkan kuski
FH12/2 kirjoitti:
Sitten kun lähdet näihn,irtoperä hommiin.Jyväskylästä varaudu nukkuun autossa,viikko.Koska aina edes ei pe iltanakaan saa KOTI keikkaa.JA meet junalla,hieltä ja kaljalta HAisevana kotio TÄRKEIN ETTÄ SAAT RAHAN YÖPYMISESTÄ JA JOKA TUNNISTA KUN OOT TÖISSÄ.Älä me PASKA HOMMIIM.Kyllä ne isännät vaatii,lupaa uuden auton,sori..!!!!
njoo ei se ainakaan perheellisen hommaa ole.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874148Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella283087No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452330- 351338
- 10919
- 133901
- 6894
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12832Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124776- 11760