Vm 95 Fiesta ruiskukoneella ja automaattiryypyllä. Käynnistys/ajaminen kylmänä tuottaa hankaluuksia. Aamulla kun lähden töihin, niin auto ei meinaa pysyä käynnissä millään ja sama juttu työpäivän päätteksi. Koko ajan pitää kaasua painaa ettei sammu esim. liikennevaloihin. Mikä siis vikana? Epäilen ryyppyä, mutta toisaalta käynnistettäessä bensa haisee kovasti ja tuntuis että se saa liikaa sitä. 5 minuutin ajon jälkeen auto pelaa kyllä kuin enkeli, ei sammuile ei mitään. Onko ideoita?
Fiestani temppuilee!
hanu
4420
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ford-huollossa kertoivat, että syynä on pakoventtiilit, jotka jäävät kantamaan liian suuren kannen öljynpaineen takia. Korjaus: Vaihdetaan öljynpaineen säätöventtiilin mäntä ja pakoventtiilien nostimet erilaisiksi.
Tämä pätee ainakin näihin ensimmäisiin Zetec-moottoreihin.
onko kalliskin remppa?
Mulla ollut kait ensimmäisiä (-92) eskon zetekkejä, ei kyllä ollut tuollaisia ongelmia.
Kaasuläppäkotelo, kaasuläpän tunnistin ja "tyhjäkäyntimoottori". Oletan että suodattimet on vaihdettu ajallaan. Seuraavaksi voit etsiä imuilmavuotoa tai paskaista anturia tai johtoliitosta. Nämä siis aluksi, jos ei auta, kysele uudestaan. Tietenkin huonot tulpat ja johdot sekä kosteus/huono kosketus jossain aiheuttaa aamuongelmia myös.