-99 Passatin ohjaus puoltaa oikealle kiihdytettäessä. Puoltaminen on melko voimakasta, rattia saa vääntää vasemmalle tosissaan. Vapaalla ajaessa puoltaminen häviää ja ratin voi suoristaa.
Puoltaminen alkoi raidetangonpään vaihdon jälkeen. 4-pyöräsuuntaus tehtiin ja tehtiin toisenkin kerran, mutta puoltaminen ei vain häviä.
Kulmien suuntauksessa piti apurunkoa (4 pulttia) irrottaa, jotta caster tai camper-kulmat saatiin kohdalleen. Olisiko tällä apurungon löysäämisellä asian kanssa jotain tekemistä?
Suuntausta ei tehty VW:llä vaan rengasliikkeessä kokeneella asentajalla.
Puoltaminen alkoi raidetangonpään vaihdon jälkeen. 4-pyöräsuuntaus tehtiin ja tehtiin toisenkin kerran, mutta puoltaminen ei vain häviä.
Kulmien suuntauksessa piti apurunkoa (4 pulttia) irrottaa, jotta caster tai camper-kulmat saatiin kohdalleen. Olisiko tällä apurungon löysäämisellä asian kanssa jotain tekemistä?
Suuntausta ei tehty VW:llä vaan rengasliikkeessä kokeneella asentajalla.
Vastaukset 1
Vanhimmat
suuntauksesta? Katso siitä camber-kulmien erotus ja caster-kulmien EROTUS vasen/oikea, onko ohjearvoissa? Liian suuri erotus aiheuttaa puoltamisen. Onko tukivarsien kumipuslat kunnossa? Väljä pusla päästää vedossa tukivarren liikkumaan liikaa.
Puoltamisen voi aiheuttaa MYÖS taka-akseli, joten nelipyöräsuuntaus on ainoa varma konsti sen löytämiseen. Auraus EI aiheuta puoltamista, vaan ed. mainitut erotukset.
Joskus myös rengas voi "puoltaa". Sen voit helposti kokeilla vaihtamalla pyörät puolelta toiselle. Jos nyt puoltaa toiseen suuntaan on vika renkaassa.