Mun corolla -88 vasen etujarru pitää pitkää matka-ajoa ajettaessa pientä vinkunaa ja kitinää.Ääni lakkaa kun hieman polkaisen jarrua.Uusin viime vuonna siihen jarrupalat.Hankaako jarrupalat jarrulevyyn vai mikä äänen aiheuttaa?Onko kallis korjaus tulossa?
jarrut kitisevät
pentti
5535
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Taitaa jarrusylinteri siinä pyörässä olla jumissa. Irroita ja putsaa se, uskoisin kitinän loppuvan. Toinen vaihtoehto on, että jarrupalat ovat liian kovat, mutta silloin luulisi ääniä kuuluvan silloin, kun jarruttaa.
Veikkaan liukutapin jumiutumista. Vie levynkin sököks.
Autossani on sama ongelma mutta oikealla puolella
edessä. Tein perusteellisen jarru huollon mutta kitinä ei hävinnyt. Sitten eräs tuttavani kertoi että vika saattaa olla jarrupaloissa esim. huonoa laatua.Itse ostin autooni tarvike palat enkä alkuperäisiä lienee syy niissä.
Meikäläisellä kitisee kevyesti jarrutettaessa, mutta polkuvoimaa lisäämällä se sitten loppuu. On kitissyt pian kolme vuotta. Silloin vaihdoin eteen sekä palat että levyt. Jarruttelen kunnolla, etten sanoisi täysiä, aika monesti.
Sanoisin, että teikäläisellä on just joku tuossa edellä mainituista jumiutumisongelmista ja samanlaiset kitinäpalat kun mulla. Vie pajalle ja sano, että "jarrut laahaa, menen hetkeksi kahville, laittakaa kuntoon". Ei kai Corollaan mikään korjaus maksa paljon paskaakaan. Paitsi tietenkin Hesassa, missä 70 % nyrkkipajoista kusettaa minkä kehtaa ja 30 % päälle.
....tapausta (erikoisasiantunija Jaakko Parantainen aikoinaan :) )
Olet vaihtanut jarrupalat. Kun jarrupalat kuluvat, synlinteri tulee aina enemmän ja enemmän ulos. Taas kun laitat uudet palat olet joutunut painamaan sen ruostuneen sylinterin takasin sisälle, jolloin palauttaminen alkaa takkuamaan.
Toinen ja todennäköinenkin vaihtoehto on noi ed. mainitut liukutapit, jotka välittävät toisen puolen jarrupalan levyyn.
Minä tekisin niin, että ostaisin suht edullisen jarrusylinterin/tappien ns. korjaussarjan (=ne kumitiivisteet) sekä jarrurasvaa. Purkaisin em. osat putsaisin ja poistaisin ruosteet, rasvaisin ja kokoaisin uudelleen. Sitten vaan kovaa käyttöä!