Olen pitänyt kirjaa Astra 1.6 16V Caravan -1999 käyttökuluista. Tässä on kuluseuranta 50 kk ajalta (90 000 km)
Bensa 7803 €
Vakuutukset (Liikenne täyskasko) 1822 €
Huollot 1402 €
Muut kulut (verot,renkaat,vetokoukku,polttimot,pyyhkijän sulat yms) 1914 €
Poimintoja:
- Polttoainekulut siis 60%
- Polttoaineen kulutus 8,031 l/100 km (90 000 km)
Ajo kaupunkipainotteista, vähemmän matka-ajoa. Kulutus matka-ajossa 6,5-7 litraa
- Kesä- ja talvikulutus lähes samat. Ilmastointi nostaa kulutusta kesällä lähes 1 litra/100 km
- Hammashihnan vaihtotyö osat 60 000 huollossa 177 €
- Kallein korjaus jarrupalat eteen 124 € (töineen)
- Vaihdettu 7 kpl oik. lähivalo
- Vaihdettu 4 kpl vasen lähivalo
- Ensiasennusrenkailla (Michelin Energy) ajettiin 42721 km
- Ensimmäisillä talvirenkailla (Hakkapeliitta 1) ajettiin 35814 km
- Kaikki kulut siis 0,145 € /km
Bensa 7803 €
Vakuutukset (Liikenne täyskasko) 1822 €
Huollot 1402 €
Muut kulut (verot,renkaat,vetokoukku,polttimot,pyyhkijän sulat yms) 1914 €
Poimintoja:
- Polttoainekulut siis 60%
- Polttoaineen kulutus 8,031 l/100 km (90 000 km)
Ajo kaupunkipainotteista, vähemmän matka-ajoa. Kulutus matka-ajossa 6,5-7 litraa
- Kesä- ja talvikulutus lähes samat. Ilmastointi nostaa kulutusta kesällä lähes 1 litra/100 km
- Hammashihnan vaihtotyö osat 60 000 huollossa 177 €
- Kallein korjaus jarrupalat eteen 124 € (töineen)
- Vaihdettu 7 kpl oik. lähivalo
- Vaihdettu 4 kpl vasen lähivalo
- Ensiasennusrenkailla (Michelin Energy) ajettiin 42721 km
- Ensimmäisillä talvirenkailla (Hakkapeliitta 1) ajettiin 35814 km
- Kaikki kulut siis 0,145 € /km
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mielenkiintoista luettavaa! Kannattaisi muuten asentaa jännitteenalennussarja ajovaloihin...
Jännitteenalennussarja laitettiin takuuaikana.
Se auttoi jonkun verran. Philips Longlife lamput näyttävät kestävän hieman paremmin kuin tavalliset
Omassa vm. 2000 1.6 16v 5 ov Astrassa keskikulutus on ollut 41 kk / 46 tkm matkalla 6,92 l / 100 km. Bensaa olen tankannut n. 3200 l ja rahaa on palanut n. 3500 €. Ajo on ollut pääasiassa taajama- ja maantieajoa, kulutus on vaihdellut tankkauksen yhteydessä laskettuna pääosin 6,3 - 7,6 l/100 km välillä. Ilmastointi on ollut varsinkin kesällä käytössä, ja se ei ainakaan maantieajossa ole nostanut kulutusta kovinkaan montaa desiä.
Tarkoittanet hammashihnan vaihdolla jakopään hihnaa ? Missä korjaamossa olet vaihdattanut sen tuohon hintaan ? Omassa autossani vaihto on edessä ensi talvena, joten hinta kiinnostaa.
Pääkaupunkiseudulla 60 tkm huolto sekä jakohihnan ja vesipumpun vaihto on kustantanut muutamalle tutulle n. 700 euroa (!!) merkkiliikkeessä teetettynä. Jos jossakin eteläsuomen alueella tehdään sama huolto pari sataa euroa halvemmalla, kannattaa jo ottaa töistä paivä vapaata ja ajaa muualle.
Omaan autooni 60000 km:n huolto tehtiin 30.5.2002 Jyväskylän AutoBestissä.
Kannattaa soitella ja kysyä, en usko että hinnat tuosta ovat paljoa nousseet.
Huolto 60000
Huolto 86,84€
Öljy 45,93€
Öljynsuod 5€
Raitisilmasuod 17€
Ilmansuod 21,16€
Tulpat 36€
Polttoainesuodatin 25,4€
Kiinnike pa-suodattimen 2,73€
Tiiviste öljyropun 0,39€
Hammashihnan vaihtotyö 78€
Hammashihna 39,21€
Ohjainpyörä hammas 30,32€
Ohjainpyörä hammas 30,45€
Pultti kiristinpyörän 0,61€
Termostaattikotelon tiiviste nesteet 20,1 €
Eli yhteensä: 408 €
Itse köyhdyin aikoinaan nimenomaan tuon noin 700e Ek-autossa 60tkm huollon yhteydessä ja samassa mestassa maksoi "pikkuhuolto" (75tkm) yli 250e. Kypsyin kuitenkin heidän toimintaansa, hintoihin sekä erityisesti heidän käytämään öljyyn, mikä ei pysynyt 1.6-16v -00 koneessa vaan piti viimeisellä 5tkm lisäillä sitä. Sitä ennen oli käytetty muuta öljyä (Shell&Neste) eikä tikussa vähentynyt pinta havaittavasti.
Soitin 90tkm huoltoa varten kolme merkkihuoltoa läpi, joista yksi oli edelleen ek ja kaksi hiukan pohjoisemmaksi siitä ja hinnat oli järjestyksessä 250e, 225e ja 170e. Järjestyksessä etelästä pohjoiseen... Edellinen "iso, muttei suurin" eli 30tkm huolto oli tehty länsiautossa ja siellä hinta silloin 300e. Nyt valitsin tuon halvimman ja kerrankin sain huoltomiehen kommentteina asioita, jotka oli tosin tiedossani aikaisemmin, muttei koskaan edellisissä huolloissa ollut mainittu. Niin ja _ajan_ pystyi varamaan aamuajaksi ja se piti loistavasti, toisin kuin ek-autossa/länsiautossa. Ja ehdin duuniin ennen klo 10 Vantaalle.
Huvittavaa hintoja kysellessäni oli keskustelu huollon kanssa:
Minä:- Kyselen vectralle 90tkm huoltoa.
Huolto:- Ensi keskiviikkona käy, varaanko ajan?
M:-Minkä hintainen se on?
H:- Häh?
M:-Niin, paljonko se maksaa...
H:-öö 250e, jos ei mitään ihmeempää.
M:-Kyselen hiukan muualta...
H:-Ai jaa..
Niin ja nyt on noin 7,5tkm ajettu eikä öljytikun pinta ole värähtänyt... Luulisi EK-autonkin käyttävän sellaista öljyä, mikä pysyy koneessa ja voitelee koko öljynvaihtovälin...
Samuli