OPEL-Spesialistit, AUTTAKAA!

Opel Kadett E Gsi 1,8 OHC vm. -86.

Uusi laturi, akku, startti, pyörijä, puola, tulpat, tulpanjohdot puolanjohto, elektronisen sytkän ohjainyksikkö.. silti ei tule kipinää tulpille. Maadoitukset tarkistettu..
Ainoa, mikä on jäänyt vaihtamatta on virranjakajan kansi ja tietysti nuo anturi- yms. piuhat.

Missä ihmeessä voi olla vika?

Jossain anturissa??

Mitä piuhoja tulee akun -navassa olla kiinni?

Voiko kyse olla tökerön näköisestä sulakeboksista?

Entä "mustasta laatikosta" (Bosch)

SUURKIITOS jo etukäteen asiallisista vastauksista!!!!!!
152020
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

onko sulake paikallaan.

Äänestä
  • Mitä sulaketta tarkoitat?

    Äänestä

Isäpapan kadettiin tein samanlaisen rempan ja lopulta vaihdoin sen markan kondensaattorin niin johan alko pelittää...
Sitä ennen oli palanut jo 1000 mk ihan turhaan.
Tästä on tosin 4 vuotta aikaa.

Äänestä
  • Hmm, katsotaan. Kiitos vinkistä :)

    Äänestä

  • Niin, eihän tässä konkkaa ole, vaan kärjetön sytkä.

    Äänestä

  • Allek. kirjoitti:

    Niin, eihän tässä konkkaa ole, vaan kärjetön sytkä.

    Minusta tuntuu, että tässä voi olla konkka,
    koska sulla on siinä vehkeessä virranjakajan kansi, vai onko ? Ainakin sanoit, että se on vaihtamatta. Ota se kansi irti ja katso mitä sen alla on. Onko mm. kärjet. ja siinä virranjakajan vieressä konkka ulkopuolella.
    Opel teki 80 lvun puolivälissä tämmösiä puolielektronisia sytytyksiä.

    Äänestä

  • aapo kirjoitti:

    Minusta tuntuu, että tässä voi olla konkka,
    koska sulla on siinä vehkeessä virranjakajan kansi, vai onko ? Ainakin sanoit, että se on vaihtamatta. Ota se kansi irti ja katso mitä sen alla on. Onko mm. kärjet. ja siinä virranjakajan vieressä konkka ulkopuolella.
    Opel teki 80 lvun puolivälissä tämmösiä puolielektronisia sytytyksiä.

    On siinä virranjakajan kansi ja pyörijän vaihdoin jo. En ainakaan ole havainnut konkkaa ulkopuolella, mutta tarkistan sen tänään. Kaikkea se Opel on tehnytkin ;) kiitos jälleen vastauksesta!

    Äänestä

Onkohan sulla samalla idealla toimiva boxi kuin omegassa ja vectrassa. se ohjaa polttoaineen suihkutusta, ja mikäli se ei toimi se antaa käskyn olla antamatta myöskään kipinää. Itse vaihdoin omegasta kaikki vaihdettavissa olevat osat ja ei toiminut. Boxissa oli oikosulku, koita jos saat jostain toimivan boxin, niin voit testata onko siinä vika?

Yksi mahdollinen voi myös olla virtalukon pohja. Ainakaan muihin opeleihin se ei maksa kuin 10 euroa, joten se kannattaa vaihtaa joka tapauksessa, niin ei jää ainkaan sen takia tielle.

Äänestä

Onkohan siinä samantyyppinen toimintaperiaate kuin Omegan Monotronic-ruiskussa. Multa hajosi omasta ruiskun ohjausboxi. Vika ilmeni myös siten, ettei tulpille tullut kipinää, koska boxin mukaan kun ei tule polttoainetta, ei tarvita kipinääkään. Kokeile jossain toimivalla boxilla, onko vika siinä. Sen verran kallis romiksillakin, ettei kannata turhaan ostaa.

Yksi vika voi olla myös virtalukon pohjassa. Saattaa aiheuttaa myös vian, ettei toimi kunnolla. Vaihda se, ei maksanut kuin 10 euroa Omegaan, ja sitten on sekin murhe pois. Ruiskupumpun rele, voi myös olla yksi. se temppuilee joskus ja maksaa myös jonkun 20 euroa. Nämä kaksi vaihtamalla ainakin varmistat häiritöttömän liikkumisen vaikka niissä ei olisikaan vikaa.

Äänestä
  • Juu, tosiaan tuossa boksissa saattaa se vika piillä. Maksaa muistaakseni huikeita summia, joten täytyy etsiskellä jostain kokeilua varten käytetty ja toimiva yksilö. Ruiskupumpun relettä en ole nähnytkään? missäköhän sen pitäisi sijaita? :)

    Kiitos oikein paljon vinkeistäsi.

    Äänestä

  • Jos yksipisteruisku kyseessä niin juuttunut suutin tekee em ilmiön. Ota auki kotelo ruiskutusyksikön päältä (se mihin ilmanputsarin letku tulee) irrota liitin ja pidike (torx 25)äläkä pudota sitä imusarjaan. Vedä suutin pois ja kopauta kämmentä vasten ja laita takaisin. Astrassa bensapumpun rele on oikean etuoven etupuolella verhoilulevyn takana. kadetista ei tietoa

    Äänestä

  • Allekirjoittanut kirjoitti:

    Juu, tosiaan tuossa boksissa saattaa se vika piillä. Maksaa muistaakseni huikeita summia, joten täytyy etsiskellä jostain kokeilua varten käytetty ja toimiva yksilö. Ruiskupumpun relettä en ole nähnytkään? missäköhän sen pitäisi sijaita? :)

    Kiitos oikein paljon vinkeistäsi.

    Muistaakseni kyseisessä opel-mallissa on bochin jakaja ,jossa on oma erillinen sytkäboxi,joka on jo vaihdettu.Eli jos puolalle tulee virta startatessa ,niin vika on jakajan sisällä olevassa hall-anturissa.Samanlainen jakaja löytyy 1.6sh koneesta eli sellaisen jakajalla voit kokeilla.(sitä en tiedä antaako samat ennakot ,kipinän antaa ainakin!

    Äänestä

Oletko tarkastanut onko jakaja lucas jos on kannattaa katsoa pyöriikö jakajan sisällä oleva pyörijä .Lucaksen jakajassa on tyyppivika jakajan
akselin ja nokkaakselin välissä olevassa välikappaleessa.

Äänestä
  • Niin että tarkista startatessa että pyöriikö virranjakajan pyörijä.
    Ettei ole esim. nokka-akseli poikki.

    Äänestä

Jos tulee, niin tuleeko puolalta jakajalle jne.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


OPEL-Spesialistit, AUTTAKAA! kirjoitti:

Opel Kadett E Gsi 1,8 OHC vm. -86.

Uusi laturi, akku, startti, pyörijä, puola, tulpat, tulpanjohdot puolanjohto, elektronisen sytkän ohjainyksikkö.. silti ei tule kipinää tulpille. Maadoitukset tarkistettu..
Ainoa, mikä on jäänyt vaihtamatta on virranjakajan kansi ja tietysti nuo anturi- yms. piuhat.

Missä ihmeessä voi olla vika?

Jossain anturissa??

Mitä piuhoja tulee akun -navassa olla kiinni?

Voiko kyse olla tökerön näköisestä sulakeboksista?

Entä "mustasta laatikosta" (Bosch)

SUURKIITOS jo etukäteen asiallisista vastauksista!!!!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu