Kunnallisvaalit lähestyvät ja Nostavan logistiikkakeskuksen metsämaat puut kaadettuna tonttimaan hinnalla ostaneet kunnanvaltuutetut uskottelevat, että hanke on elossa.
http://projektit.ramboll.fi/yva/hollola/nostava-yva/
Kuitenkin on niin, että rapakiven, joka ei kelpaa Launeen kiertotien rakennusaineeksi, siitäminen maksaa 31 000 000 euroa kunnalle eli 1 436,45 euroa jokaista hollolalaista kohden toisin sanoen toisen kunnanvelan.
http://projektit.ramboll.fi/yva/hollola/nostava-yva/
Kuitenkin on niin, että rapakiven, joka ei kelpaa Launeen kiertotien rakennusaineeksi, siitäminen maksaa 31 000 000 euroa kunnalle eli 1 436,45 euroa jokaista hollolalaista kohden toisin sanoen toisen kunnanvelan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
– MK: Pukkomäen louhiminen tarkoittaisi massiivista maansiirtoa. Hankkeessa tarkastellaan vaihtoehtoja, joissa mäki louhitaan ja jossa sitä ei louhita. Yksi vaihtoehto voi myös olla, että mäen alle rakennettaisiin luolasto.
* 31 000 000 euron maansiirrolle on keksitty vaihtoehto: luolasto.
Mä voisin ottaa sitä rapakiveäkin tähä naapuriin jos vaan joku tois,on senverta savista tää meitin maasto että sekin riittäis,voisin jopa maksaa Dieselit kuskille ettei tuu persnettoo,tosin kaikki ei tähän mahu mut olis alku sekin.
Täytemaana saven sekaan menee mikä vaan mutta kuka sen siirron tosiaan maksaa?
vai me asukin verotuksessa?
Juha Rehula, Kalle Sipilä... Muistelen, että konstaapeli Asko Raita piti Nostavan logistiikkakeskuksen puolesta pitkän valtuustopuheen, jossa hän lupasi, että jos siitä ei tule logistiikkakeskusta niin sitten vain pitää keksiä alueelle jokin käyttö.
Ehdotan, että sinne istutetaan puita kasvamaan korkoa, kunnes 100 vuoden päästä Raita tai hänen poliittiset perillisensä Suomen Kristillisdemokraattien kunnanvaltuustoryhmässä saavat ilmoituksen, mitä alueelle tehdään vai jätetäänkö se "Herran huomaan".