Venäjän tulliviranomaiset .Olette perseestä vituttaa koko idioottilauma.
Viikko sitten erehdyin taas menemään pitkästä aikaa autolle venäjälle. edellisestä kerrasta kun oli vierähtänyt aikaa oli päässyt unohtumaan taas se systeemi miten siellä pitää toimia .
Nyt ohjeita heille.
1. Selkeät ohjeet ihmisille suomeksi englanniksi ,venäjäksi.. miten toimitaan siellä vaikka kuvien kanssa .Ei ihmiset ole mitään selvänäkijöitä .
2.Paperit mitä täytetään suomeksi tai vaikka englanniksi. En minä ainakaan osaa venäjää.
3.Tietokoneet kuntoon , viallisilla koneilla homma tökkii.
4.Varusmiehet pois rajalta ainoastaan koulutettua ja palkattua työvoimaa saa käyttää.
5.Koulutusta rajaviranomaisille . heidän täytyy ymmärtää että rajanylittäjät on asiakkaita ja he ovat palvelemassa matkustajia . Ei toisin päin . Sama pätee myös suomen tulliviranomaisiin .
6.työvuorot järjestettävä siten ,että toiminta jatkuu kokoajan .Mitä helvettiä he pitävät ruokataukoa vaikka jonoa on enemmän kuin kilometri .
7. Erillisjonot venäläisille ja suomalaisille poistettava suomen ja venäjän tullista .
Nämä toimenpiteet voi suorittaa, ettei tarvitse kajota venäjän tullisysteemiin joka on pysynyt samana neuvostoliiton ajoista.
Tietysti mielestäni koko systeemi täytyy romuttaa ja järjestää uudelleen .
Mutta se onkin jo eri asia.
Viikko sitten erehdyin taas menemään pitkästä aikaa autolle venäjälle. edellisestä kerrasta kun oli vierähtänyt aikaa oli päässyt unohtumaan taas se systeemi miten siellä pitää toimia .
Nyt ohjeita heille.
1. Selkeät ohjeet ihmisille suomeksi englanniksi ,venäjäksi.. miten toimitaan siellä vaikka kuvien kanssa .Ei ihmiset ole mitään selvänäkijöitä .
2.Paperit mitä täytetään suomeksi tai vaikka englanniksi. En minä ainakaan osaa venäjää.
3.Tietokoneet kuntoon , viallisilla koneilla homma tökkii.
4.Varusmiehet pois rajalta ainoastaan koulutettua ja palkattua työvoimaa saa käyttää.
5.Koulutusta rajaviranomaisille . heidän täytyy ymmärtää että rajanylittäjät on asiakkaita ja he ovat palvelemassa matkustajia . Ei toisin päin . Sama pätee myös suomen tulliviranomaisiin .
6.työvuorot järjestettävä siten ,että toiminta jatkuu kokoajan .Mitä helvettiä he pitävät ruokataukoa vaikka jonoa on enemmän kuin kilometri .
7. Erillisjonot venäläisille ja suomalaisille poistettava suomen ja venäjän tullista .
Nämä toimenpiteet voi suorittaa, ettei tarvitse kajota venäjän tullisysteemiin joka on pysynyt samana neuvostoliiton ajoista.
Tietysti mielestäni koko systeemi täytyy romuttaa ja järjestää uudelleen .
Mutta se onkin jo eri asia.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tää Venäjän rajan ylitys on siitälähtien ollut ihan perseestä kun Rokan Antti tul takaasiin kotiseuvultaan 1944 ja uuvet isännät alkoivat vahtimaan Suomen puolelle tuotua raja puomii. lähtisivät sinne Siestarjovel takasiin.
Kuitenki säilytetä entisellä mallilla siitähän monesti pääsee ajamaan suoraan tulliin suomi kaistaa ajaen vai mitä sie ajat tällä takaa?
Ei venäläisten tarvitse opetella suomea,he ovat siellä omassa maassaan,tollanen tollo niin kuin sinä voit pysyä poissa sieltä tai opetella sen maan kielen.
Kun olet osannut vuodatuksesikin tänne lähettää, niin olisiko ollut kovin suuri vaiva ollut käydä ennen matkaa katsomassa vaikka täällä foorumissa ohjeita. Haullakin löytyy.
"1. Selkeät ohjeet ihmisille suomeksi englanniksi ,venäjäksi.. miten toimitaan siellä vaikka kuvien kanssa .Ei ihmiset ole mitään selvänäkijöitä . "
Ja saksaksi, viroksi, latviaksi, kiinaksi...mitä noita matkailijoita tuolla sitten liikkuukaan... Siitähän soma tauluviidakko tulisi. Miljoonat selvännäkijät ylittävät rajan vuosittain, useimmat vielä selvin päin.
"2.Paperit mitä täytetään suomeksi tai vaikka englanniksi. En minä ainakaan osaa venäjää. "
Ehkä tosiaan parempi pysyä Suomessa. Ei juuri missään muuallakaan maailmassa toimiteta sinulle lomakkeita suomeksi.
"3.Tietokoneet kuntoon , viallisilla koneilla homma tökkii. "
Ja sulle yksi semmonen, niin voisit lueskella netistä etukäteenkin jotain.
"4.Varusmiehet pois rajalta ainoastaan koulutettua ja palkattua työvoimaa saa käyttää. "
Eiköhän se varusmies osaa puomin aukaista ja leiman passista katsoa siinä missä koulutetumpikin.
"Sama pätee myös suomen tulliviranomaisiin . "
Nyt tulee asiaa... Kyllä nuo pyrokratian pelinappulat ovat kummassakin maassa palvelemassa järjestelmää. Jos siitä jotain asiakaspalvelua syntyy, se on pelkkä vahinko.
"6.työvuorot järjestettävä siten ,että toiminta jatkuu kokoajan .Mitä helvettiä he pitävät ruokataukoa vaikka jonoa on enemmän kuin kilometri "
Tästä terveiset myös Suomen rajavartijoille.
"7. Erillisjonot venäläisille ja suomalaisille poistettava suomen ja venäjän tullista . "
Päinvastoin sama käytäntö pitäisi suomalaisillekin raja-asemille saada. Mitä pahaa siinä on, että suomalaiset ohjataan venäläisten ohi omaan jonoonsa. Ai niin jonotitko väärässä jonossa.
En rupee kinaaman kansssasi kun toden näköisesti sinun mielipidettäsi ei voi muuttaa.
Matakailu avartaisi sinuakin vähän enemmän kuin ne bensan ja tupakan hakureissut mitä sinä harrastat. Huomaisit, että ei missään muualla ole samalaista toimintaa.
Erillisjonot sen takia pois ,että ei laiteta ihmisiä eriarvoiseen asemaan vain kansallisuuden takia.
Koska kun suomen tullissa keksittiin nämä erillisjonot ensimmäisenä, venäläiset alle kuukaudessa vastasivat huutoon ja järjestivät myös omat jonot omalla puolella.
Asia pitäisi jotenkin muuten järjestää.
kummassakin maassa on perusteluina sanottu, että käsittelytapa on erilainen. Venäjällä oman maan kansalaiset käsitellään nopeammin kuin eu-maalaiset, ja samoinhan se näkyy suomessakin menevän, oma maa mansikka.
Olen kyllä harmitellut joskus tullijonoissa, mutta tähän asti se on kuitenkin ollut luotettavaa viranomaisten (eikä rosvojen) käsissä olemista, saapi kiittää kun sillä pääsee. Ihmisiä on kummallakin palveluksessa eikä koneita, kuten tälläkin palstalla käydyistä keskusteluista on huomattu. Ja, suomalaiseen tapaan, kiitos on tiukassa, vaikka aihettakin olisi.
Suomen tulli- ja rajaviranomaisilta toivoisin oikeudenmukaisuuden nimissä, myös hyvää käytöstä rajan takaa tulijoita kohtaan, aiheeton virnuilu ja ylimielisyys eivät millään tavalla edistä molemminpuolista luottamusta, joka sentään on yksi dellytys muodollisuuksien sujumiselle.
Vuoroin vieraissa!
Koska et kykene perustelemaan järkevästi. Ei ihmisiä laiteta eriarvoiseen asemaan, vaan erilaiset matkustajaryhmät. Jos Venäjällä ei olisi erillisjonoja, niin rajat tukkeutuisivat välittömästi. Eikä minua se eriarvoisuuskaan haittaa, jos pääsen sen takia kilometrin pituisen venäläisjonon ohi. Itsetuntoni kestää sen kyllä.
Ulkomaalaisten tulliselvitys on asteen verran hankalampaa, kuin paikallisten ja jos joukossa on muutama kaltaisesi hölmö, jolla ei ole viitseliäisyyttä ottaa selvää menettelytavoista ja odottaa ohjausta suomeksi ilmeisesti kädestä pitäen vielän niin koko jono takana seisoo.
Esim. turisti Tuppurainen saapuu rajalle ja joutuu odottamaan aikansa, ennen kuin pääsee passintarkastuksen kautta tulliselvitykseen. Katsoo tullivirkailijaa hoomoilasena muutaman minuutin. Saa käteensä voimassa olevan tulliselvityksen jonka täyttää kyselemällä neuvoa satunnaisilta ohikulkijoilta. Jonottaa uudelleen luukulle. Tullimies tai nais kysyy jotakin. Katsoo taas tullivirkailijaa hoomoilasena muutaman minuutin, kunnes joku selittää hänelle suomeksi että tarvitaan liikennevakuutus. Menee vakuutuskopille ja yllättyy, kun eivät eurot kelpaa. Katsoo taas hoomoilasena. Talutetaan pankkiin, joka on juuri mennyt kiinni. Katsoo hoomoilasena pankin ovea puoli tuntia tai tunnin. Vaihtaa rahaa pankin auettua. Menee takaisin vakuutusmyyntiin ja aikansa äimisteltyään ymmärtää, että vakuutusta varten tarvitaan rekisteriote. Kävelee autolle niska punaisena yrittää olla huomaamatta auton taakse kertynyttä jonoa. Saa vihdoin ja viimein tehtyä vakuutuksen. Menee taas jonottamaan tulliin, jonne viimein onnistuu antamaan kaikki tarvittavat paperit. Saa autositoumuslomakkeen, jonka pistää tyytyväisenä taskuunsa. Hymyilee ystävällisesti. Tullivirkailija ojentaa kätensä vaativan näköisenä. Tuppurainen hymyilee edelleen ystävällisesti. Vihdoin ymmärtää, että paperi piti allekirjoittaa. Kirjoittaa ensin kahteen kertaan väärään kohtaan ja sitten viimein oikeaan. Vihdoin hänkin saa paperit käteensä ja kävelee autolleen. Paksin hän ymmärtää avata omatoimisesti, koska kaikilla muillakin hänen takanaan jonottavilla on paksi auki, on ollut jo pitkään. Tuntuuko tutulta. Sinut on nähty.
Vladimir Kuisimof tulee tulliluukulle. Ojentaa kaksi paperia ja siinä se. Ymmärrätkö eron.
Liikennemäärä ulkomaalaisten kaistalla on sen verran pieni, että kaikista näistä tosimatkaajista huolimatta Tuppuraiset ja Tappuraiset pääsevät nopemmin omalla kaistallaan läpi, eivätkä onnistu tukki´maan koko liikennevirtaa.
Suomeen päin tullessa osat vaihtuvat. Tuppurainen näyttää passin ja kävelee ulos. Vadimir näyttää myös passin. Sitä tutkitaan suurennuslasilla ja mikroskoopilla. Vladimirin pitää myös tullata muutamia tuomisiaan.
Tasa arvon vuoksi haluat varmaan myös rekat samaan jonoon henkilöatulojen kanssa.
Parjaamasi tankkaajat eivät aiheuta jonoja. Suurin osa on eläkeläisiä tai työttömiä, joiden ei tarvitse tunkea rajalle kaikkein ruuhkaisimpaan aikaan. Lisäksi heillä on tarvittavat paperit mukana asianmukaisesti täytettynä.
Oli siinä . On se hienoa että olet niin valistunut että osaat toimia oikein siellä rajalla . Tankkausreissuilla on kertynyt vuosien aikaan vankka kokemus miten toimitaan siellä
Ikävä kyllä ihmiset jotka tulevat ensikertaa rajanylitys paikalle toimivat juuri kuten kerroit siitä Tuppuraisesta .
Ihimisille jotka ovat muuallakin matkustellut, ei tule heti mieleen että täytyisi opiskella joku rajaylitys etiikka etukäteen.
Tyhmät ja laiskat ja saamttoma toimivat tuppuraisen tavoin.
"Ikävä kyllä ihmiset jotka tulevat ensikertaa rajanylitys paikalle toimivat juuri kuten kerroit siitä Tuppuraisesta . "
Ensimmäistä kertaa rajalle menevä voi viidessä minuutissa hankkia netistä tarkat ohjeet kuinka raajlla toinmia. Vakuutuksen voi ostaa valmiiksi, jos vähänkään ajattelee. Voi myös kysellä kanssamatkustajilta.
Noista Tuppuraisista kerroin vain että tyhmempikin ymmärtää miksi erillliset jonot ovat tarpeen ja hyvästä. Kesän mittaa tulee myös Smithejä, Fizejä, Jörgeneitä jne. Joilla rajan ylitys on vielä hankalampaa, kuin Tuppuraisilla.
"Ihimisille jotka ovat muuallakin matkustellut, ei tule heti mieleen että täytyisi opiskella joku rajaylitys etiikka etukäteen. "
Ihminen joka on muuallakin matkustellut, paino sanalla matkustellut, tietää että rajakäytännöt vaihtelevat maittain, eikä vertaa sitä lauttamatkaan Ahvenanmaan kautta Ruotsiin. Eipä siellä maailmalla tule suomenkieliisiä ohjeita vastaan, eikä kädestä pitäen opasteta.
maassa maan tavoilla, ja eihän siellä ole pakko käydä jos noin ottaa pannuun!:) systeemit tuskin ikinä muuttuu siellä puuhamaassa!
pistäppä vinkkiä suomen um:lle jos se vaikka aihees tois esile kun tuo Putini on tulollaan sinne päin kylään loppukuusta.
Ja jos nuo siun asiat ottaa noin koville niin, parei olla vaan paapuskas tykö tuvanpuolella kiikkustuolissa ettei turhaa painetta tule hatun alle ;)
Venäjälle meno on vaikeaa tätyy opiskella kieltä että osaa täyttää paperit ja vastata oikein kun kysytään jotain.
Olen kyllä matkustellut monessa muussa maassa mutta venäjä on pahin.
Pysykää poissa sieltä.
Aloittajan kanssa olen samaa mieltä, että ohjeet voisi kansainvälisellä rajanylityspaikalla maassa kuin maassa, myös Venäjällä, olla ko. maan kielen lisäksi ainakin jollakin kansainvälisesti yleisesti osatulla kielellä (englanti) ja tietysti ei olisi pahitteeksi, vaikka olisi myös sen naapurimaan kielellä, jonka vastaisella rajalla ylityspaikka sijaitsee.
Itse olen sitä mieltä, että Suomen rajaviranomaisten yleinen olemus ja käyttäytyminen on keskimäärin asiattomampaa kuin venäläisten. Venäjällä passintarkastuskopilla istuvilta rajavartioilta olen saanut aina asiallista, jopa ystävällistä palvelua. Ainoa kerta kun Venäjän rajavartiosto heittäytyi v-mäiseksi kohdallani oli Riika - Pietari junassa, koska eivät olleet nähneet Suomen passia ennen ja siitä aiheutui heille ahdistusta, joka haluttiin purkaa minuun.
Tullin väellä Venäjällä on joskus hieman oma lehmä ojassa, Kaliningradin alueelle vievällä Sovetskin raja-asemalla löysivät kerran maasta poistuvan Kanadan kansalaisen laukusta kirjan, joka oli niin vanha, että olisi pitänyt tullata antiikkina ja tullimiehet oikein tuulettivat riemusta saadessaan "salakuljettajan" kiinni. Varsinkin ei-Suomen vastaisilla Venäjän raja-asemilla kaukaisemmilla puomeilla olevat maastopukuiset kaverit saattavat vielä nykyisinkin kerjätä, mikä tietysti sapettaa matkaajaa. Suomen vastaisilta rajoilta tämä ilmiö onneksi on poistunut, koputetaan puuta kuitenkin.
Mitä helvettiä mariset, pitempi aika sulla menisi USA:n viranomaisten ja heidän säännöstensä ja turvallisuusmääräysten kanssa. USA on sotkenut koko maapallon, jokainen maahantulia on pommi tai terrorintekijä ja sehän on meilläkin rajoilla.
kun suomen rajalla Nuijamaalla olevat eu-kaistat ovat auki.Koppeja oikein kaksin kappalein.Kertaakaan ei ole olleet auki.Ja rajasta tulee mentyä yli päivittäin.
Viime viikolla oli tiistaina suomesta lähdettäessä Eu-koppi auki. Eihän sinne oikein kukaan osannut edes mennä, kun oli niin outo tilanne.