valmet 805 glox

Toistaiseksi saat ajella jos tunnit pitää paikkansa, sylinteriputket saattavat olla lähteneet liikkeelle mennyt jäähdyttäjän nestettä öljyn sekaan, tietää koneremonttia ja turbon vaihtoa, mutta juuri muuta ei noin vähillä tunneilla oo on vielä kova luu moneen muuhun verrattuna ja kysees on ihan perustekniikkaa, voi itekkin tehdä jotain eikä aina kytketä tietokoneeseen ja katsota sieltä mikä mättää.

Näin... kirjoitti:

Toistaiseksi saat ajella jos tunnit pitää paikkansa, sylinteriputket saattavat olla lähteneet liikkeelle mennyt jäähdyttäjän nestettä öljyn sekaan, tietää koneremonttia ja turbon vaihtoa, mutta juuri muuta ei noin vähillä tunneilla oo on vielä kova luu moneen muuhun verrattuna ja kysees on ihan perustekniikkaa, voi itekkin tehdä jotain eikä aina kytketä tietokoneeseen ja katsota sieltä mikä mättää.

Lue lisää

Minnehän ne sylinterinputket liikkuu sieltä? Ainoa ongelma 05-sarjassa oli putkien tiiviste materiaalissa ja varmaan käytetty auki jo aikaa sitte. Jos ollut vialliset tiivisteet.

joku kirjoitti:

Minnehän ne sylinterinputket liikkuu sieltä? Ainoa ongelma 05-sarjassa oli putkien tiiviste materiaalissa ja varmaan käytetty auki jo aikaa sitte. Jos ollut vialliset tiivisteet.

Lue lisää

vesi pesään ja glygoli tekee temput laakereille niin turbos ku kammeskin, mutta todennäköistä, että se remontti on tehty jo kymmenevuotta sitten ja samalla laitettu sylinteri putkelle tuki ettei se pääse värisemään ja riko niitä tiivisteitä. Eli kyse on tavallaan liikkumisesta eihän sen tavitse olla suurta, kun ne tiivisteet alkaa vuotamaan.

eikös tuo ole mustahyttinen? Ja mustahyttisessä volvon valmet-moottorissa on jo se vesimoottoriongelma korjattu, et ei enää vuoda alapäistä.