Katselin tuossa viimeisimmän Tekniikan Maailman koeajoa (Touran suorasuihkubensakoneella). Onko todella niin että VW on siirtymässä (lopultakin) hammashihnasta ketjukäyttöiseen nokka-akseliin ?
Jos näin on, niin todella hieno asia. Nyt päästään siitä kallisvaihtoisesta hammashihna / kiristysrulla mekanismista pois, toivottavasti muissakin uusiutuvissa moottoreissa.
Uuden transportterin tehokkaammat 5-sylinteriset koneethan ovat kuulemma jo kokonaan ilman hihnakäyttöjä.
Jos näin on, niin todella hieno asia. Nyt päästään siitä kallisvaihtoisesta hammashihna / kiristysrulla mekanismista pois, toivottavasti muissakin uusiutuvissa moottoreissa.
Uuden transportterin tehokkaammat 5-sylinteriset koneethan ovat kuulemma jo kokonaan ilman hihnakäyttöjä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.