Kypäräpuhelin

Omassa pyörässäni ei ole koskaan puhelinta ollut. Kaverilla oli RT:ssä kypäräpuhelimet, että sai keskustella vaimonsa kanssa ajaessaan. Käyttö jäi ilmeisesti vähäiseksi, koska pyörän hiljattain uuteen vaihdettuaan, hän ei kypäräpuhelimen hankkimisesta enää ollut kiinnostunut.

Moi,
vaimon kanssa olemme keskustelleet pyörän päällä paljon ja koemme puhelimen tarpeelliseksi pidempää matkaa ajaessa. Ei tarvitse turhaan toppailla kyselemään joko tupakan tuska on rajansa ylittänyt.

Kypäränä molemmilla on Shubert Concept ja puhelimena Autocom. Virta puhelimeen takavalolta jännitteenalentajan ( 12 -> 9 ) kautta, joten "valomuisti" tuli ikäänkuin kaupan päälle.

Autocomeja on useampaa versiota, omassani ei ole äänen voimakkuuden säätöä. Tämän olen kokenut pikku puutteeksi. Saksan paanoilla olisi hyvä saada voimakkuutta vähän suuremmalle, 140 - 150 vauhdissa kypärämelu alkaa peittää puhetta, samaten voimakas sivutuuli aiheuttaa huminaa jo pienemmillä vauhdeilla. Radion (tai GSM.n )voi myös yhdistää Autocomiin ikäänkuin viihdykettä antamaan jos sellaista kaipaa.

Asennus kypärään on helppo.

kertoilee
R1150RS

Autocomin pro.
Voin vannoa sen nimeen on todella hyvä kampe.
Kuuluu kaikissa nopeuksissa ilman mitään ongelmaa.
Lisäksi itselläni on vielä kytkettynä pmr puhelin (pyörästä pyörää) on matkanteko mukavaa koska väliä kaveriin voi olla vaikka 2km.
Autocomissa ne toimivat vielä ääniohjausella ei tarvi sählätä tangettinapin kanssa.

Ostin kypäräpuhelimen toissa keväänä, ja suosittelen lämpimästi. Omaan puhelimeeni on kytketty pyörän cd/radio/kaukosäätö, joka hiljenee automaattisesti, kun keskustelee emännän kanssa. Lisäksi settiin saisi kytkettyä prm-puhelimen tai kännykän, mutta niitä en ole viitsinyt kytkeä, koska myyjä oli saanut reklamaatioita niiden toimimattomuudesta (sain halvalla). Setti oli saksalainen, nimeltään MIT-100 (?), enkä ole siihen törmännyt kuin: http://personal.inet.fi/yritys/rxtx-tuote/,ei taida olla enää edes myynnissä. Laitte ottaa pyörän akusta virran.

Sinun Bemarissasi tulee tuskin kuuluvuus ongelmaksi, ellei pituutesi yllä pyörän pleksin ulottumattomiin, ts. tuuli ottaa kypärään. Jos piilotat vehkeen pyörän katteisiin, ole tarkkana vetäessäsi johtoja: sytytysosat saattavat aiheuttaa häiriöitä suojaamattomille johdoille (käytä tarvittaessa metallisukkaa johdon ympärillä). Radiolle varatussa tilassa, radion ja tankin välissä, on sopiva paikka kypäräpuhelimen boxille. (Kysy tarvittaessa lisää)
Autocomin tuotteet ovat kehuttuja, enkä tuohon pyörään halpoja paristoilla toimivia ostaisi.

Etenkin pidemmillä reissuilla puhelin on omiaan keskustellaan sitten maisemista, pissahädästä tai seuraavasta ruoka- tai yöpaikasta. Emäntä viihtyy taatusti paremmin kyydissä. Ja pidemmillä siirtymillä erityisesti radio on paikallaan.

Vain pellemotoristit kuuntelevat stereoita ja puhelevat kypäräpuhelimilla ajaessa! Ostakaa auto, siinä on tosi hyvä kuuluvuus jutella muijan kanssa ajaessa.