takapään säätö hajosi?

Bemariani kohtasi ensimmäinen vika. kilsoja yli 60.000. Takaiskunvaimentimen säätö hajosi eli säätönupin ruuvin kierteet korkkasiva naaraspuolelta. Säätöruuvia ei saa irti koska päässä on hitsattu levy. Nyt pitäisi maahantuojan mukaan vaihtaa koko systeemi eli myös iskari/jousi. Bemerin tekemänä osat 745 € (tolla surkealla säätimellä) plus 2-3 h työtä ja toimitus kesäkuussa! Suosittelivat Öhlinsin vaimenninta (korjattavissa jos hajoaa) joka maksaa 1100 € plus työt. Tietääkö joku halvemman konstin? Mitä suosittelette? Kaksi päällä kun jousen säätö on välttämätön.
41466
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Wilbersiltä löytyy myös mutta vieppä iskari kunnon asentajapyörämihelle niin eiköhän jokin konsti löydy. En muista itse millainen tuo iskarin säätö on mutta esim. R 1150 R:n vastaavaa muistelen ja mielestäni sen voi korjata muutenkin kuin vaihtamalalla koko paketin. Ja täytyy pystyä.

Äänestä

Ebaysta löytyy. Hinnat lähtee runsaasta satasesta ylöspäin.

Äänestä

K 1200 GT:n takaiskarin säätö on integroitu iskariin niin, että ei auta kuin uusia koko systeemi. Kalliiksi tuli Öhliksen iskari 1200 €. Toisaalta se kyllä on selvästi parempi kuin alkuperäinen Bemarin tekele ja Öhliksen pystyy myös huoltamaan!

Äänestä

HUOMENTA JA HALOO.

Meikää sitten ärsyttää lukea tollasia juttuja. Tuon korjaa itse vaikka millainen rähmäkäpälä. yli 1000 e iskarista, just joo.

Normaalijuttuja nuo on.
-Pora maksaa 2 e ja kierretappi 5 e. jos tekee uuden kierteen.
-lokun lukite pitää hienosti, sitä saa ilman yhden tipan, jonkun pullosta

Sitä paitsi sen iskarin SAA korjattua, kun se on koottukin. "korkki auki ja SKF:n luettolosta stefa ja ellei sovi holkiittaakin voi. Itse korjasin omani ja samalla laitoin
öljynvaihto tulpan kylkeen. Taisi korjaus maksaa melkein 5 e.

Tuo ei saa korjattua juttu kuuluu samaan sarjaan kuin erään Pirkanmaalaisen huoltoliikkeen 150e maksava ohjausyksikön päivitys.

huolto -yksikön ohjelma pitää päivittää
Jukka -miksi
huolto -tehtaalta tuli päivitys
Jukka -tämä toimii ja käy hienosti, miksi se pitää päivittää, mitä se voi
muuttaa paremmaksi.
huolto -en tiedä, mutta pitää se päivittää
jukka -siinähän päivitätte, mutta minun pyörää ette.
huolto - se voi jäädä matkalla
jukka -ai mitenhän päivityksen vuoksi voi jäädä matka kesken
huolto -en tiedä, mutta on se mahdollista
jukka -just joo unohda.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


K1200GT kirjoitti:

Bemariani kohtasi ensimmäinen vika. kilsoja yli 60.000. Takaiskunvaimentimen säätö hajosi eli säätönupin ruuvin kierteet korkkasiva naaraspuolelta. Säätöruuvia ei saa irti koska päässä on hitsattu levy. Nyt pitäisi maahantuojan mukaan vaihtaa koko systeemi eli myös iskari/jousi. Bemerin tekemänä osat 745 € (tolla surkealla säätimellä) plus 2-3 h työtä ja toimitus kesäkuussa! Suosittelivat Öhlinsin vaimenninta (korjattavissa jos hajoaa) joka maksaa 1100 € plus työt. Tietääkö joku halvemman konstin? Mitä suosittelette? Kaksi päällä kun jousen säätö on välttämätön.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu