Passat TDi

TDI (09 tai 110 hp) on hyvä kone ja ne vanhat passatit, varsinkin korimallin viimeiset vuosimallit on toimivia pelejä. Valitsisin ehdottomasti TDI:n sen vanhan TD:n sijaan.

kone ja perinteinen esikammiokone ilman välijäähdytystä. Olin itsekin saman kysymyksen edessä ja ostin TD-koneella olevan Passatin kun sopivan löysin. Kokemuksesta kerron, että TDI-koneesta (90 hv) irtosi reippaasti enemmän vääntöä ja voimaa, mutta vastapainona ERITTÄIN HIDAS lämpeneminen, vaikka käytin lohkolämmitintä. Nyt riittää lämpö kovimmillakin pakkasilla, eikä se laske kaupunkiajossa viileän puolelle - eikä tarvita lisälämmittimiä! TD-koneella (75 hv) ehtii - se on asennekysymys. Kysyin muuten Pohjois-Suomen suurimmalta moottorikoneistamolta, miten VW 1.9 dieselit kestävät. Sanoivat, että moottorit ovat liikenteessä - ei niitä suuremmin peruskorjata muuten kuin moottorivaurion seurauksena. Ihmettelivät kestävyyttä!

Ovet avautuvat jäykästi ja joskus talvella pomppaavat takaisin kun laittaa kiinni. Pitäis varmaan säätää... Mulla kilometrejä 216 t ja ei muita "lastentauteja".

Olen ollut erittäin tyytyväinen omaan 96 Tdi Passattiini. Auto on toiminut hyvin ja ollut edullinen käyttää. Autolla on ajettu 245 tkm.

Tukivarsihommat voivat joskus kai aiheuttaa ongelmia, mutta omalle kohdalle ei niitä ole sattunut. Jarrulevyt menivät kesällä uusiksi koska vääntyivät, tämä lienee jonkinlainen tyyppivika.
Samoin kovalla pakkasella ovien pysyminen kiinni on kaksi kertaa tuottanut ongelman, ei sen enempää.

En ole kokenut autoa hitaaksi lämpiämään, mutta toisaalta lähden aika nopeasti kehätielle, jolloin lämpiäminen tapahtuu nopeammin kuin 50:n vauhdissa. Hitaan lämpiämisen voi korvata todella tehokkailla ja nopeilla istuinlämmittimillä.