Suositelkaa valkokilpi peliä hintaluokassa 2-3000€
perustelkaa.. kiitos
kun ideana olis siis että vois samalla vehkeellä ajaa töihin.. sieltä kotiin sekä käydä välillä mettässä poluilla pyörimässä.. ei niinkään mitään crossimonttuja...
perustelkaa.. kiitos
kun ideana olis siis että vois samalla vehkeellä ajaa töihin.. sieltä kotiin sekä käydä välillä mettässä poluilla pyörimässä.. ei niinkään mitään crossimonttuja...
Vastaukset 11
Vanhimmat
husse, jammu tai kotari, tai husaberg, honda, kawa tai ducatti. myös montesa cota olisi mellevä ajopeli. suomeksi = oletko koskaan kuullut, että tyhmään kysymykseen saa tyhmän vastauksen.
mutta millähän tavalla kysymykseni oli tyhmä.. ajattelin meinaan vähän siihen malliin että kun pyörään laitettava rahasumma on noinkin pieni että millä saisin mahdollisimman huolettoman pelin..
eli tuosta sun tyhmästä vastauksesta saan jo itsekkin pudoteltua tyhmimmät pyörät pois, mutta ajattelin silti kysyä ihmisiltä joilla asiasta on jonkinlaista kokemusta/näkemystä, joten jos vaikka olisit hiljaa, kun en mä sulta mitään kysyny
Vähän ku pistät lisää rahaa ni rupee löytymään. Ite suosittelen Honda XR400 varma toiminen voi ajaa mettässä ja kadulla, kaikin puolin huippu pyörä. Tässä pari myynnissä olevaa
http://www.nettimoto.com/610362
http://www.nettimoto.com/594374
Taisit joku Yamaha Xt http://www.nettimoto.com/615186
Tai suzuki dr
http://www.nettimoto.com/604365
tollasta tohtoria olin vähän ajatellutkin.. mahtaako ne pikkutohtorit olla maantielle liian laiskoja? meinaan ne 350cc.. ja onko kellään kokemusta että onko sitten iso tohtori matka-ajoon sopiva, eli minkälaista päiväsiivua niillä on miellyttävä vetää... kiitos etukäteen.
Mitä pyörällä hakee? Isommalla on varmasti miellyttävämpi ajaa maantieajoa, mutta maastossa se painava ja huono ajaa. Kun taas pienempi on maastossa huomattavasti parempia ajaa, mutta pitkille maantiematkoille turhan pieni. Sellaisia jokapaikan pyöriä ei ole oikein olemassakaan. Aina jokin ominaisuus kärsii kun toiseen osa-alueeseen panostetaan enemmän. Kuten nyt ihan renkaistakin-> katuendurorenkaat eivät pidä maastossa mitään, mutta maantiellä ne mukavat. Nappularenkailla on mielyttyvät ajaa maastossa, mutta maantiellä ne on armottoman liukkaat.
No, sitten varmaan ostat ihan toisenlaisen pyörän, jos miellyttävyyttä haet. Ja kuutiot kyllä riittää. Olen kuullut, että kevät talvella ajelevat pidempiäkin matkoja ihan 125cc alkaen (jotain järveä kiertävät ympäri, pöljät).
Laittavat pyöriinsä vielä helvetilliset piikkipyörät. Niiden pito asvaltilla on olematon. Onneksi ei tarvitse koko matkaan maantiellä ajella. Järveä kiertävät pyörät onkin ihan erivekottimia mitä tässä haetaan. Niiden maantie ominaisuuksia ei voi miellyttäväksi kehua.
Nm:Piikilläkin järven kiertänyt.
kyllä sillä pikku tohtorillakin tiellä ajelee, ite omistanu yhden ja ihan hyvä se oli. Kyllä sillä semmoset 300-400km päivässä pysty ajelemaan. Tehoa ei nyt hirveesti ole, mutta riittävästi kuintenki pitkillä välityksillä pysty sellasta satasen matkavauhtia pitämään.
että suomi 24 ei saa enää ollenkaan kunnollisia vastauksia.. mutta tulihan se sieltä..
eli ostankin sitten ihan erilaisen pyörän vai ostaisinko peräti neliön tai kolmion.. enkä ajele niillä ollenkaan vaan istun tuvassa kiikkustuolissa ja kattelen sitä ikkunasta..
Tyscon bad boyn ja ajelet sillä utsjoelle ja takaisin.
Maastossa ajaminen ja matkamaantieajelu eivät vaan kuulu samaan yhtälöön! Jos panostat toiseen osa-alueeseen enemmän, toinen osa-alue kärsii paljon. Esim.renkaat.
Tuo esittämäsi ajatus on sinulla varmasti paras vaihtoehto ;-P
Tiedätkin varmaan, että on parempiakin paikkoja kysellä enduro/cross-asioista, kuin tämä suomi24.
Mutta unohda kumminkin se Suzuki DR, jos haluat huolettomia kilometrejä, ja valitse se Honda XR.