Oon miettinyt eri vaihtoehtoja lagunan (muutaman) ruostepilkun korjaamiseen, ja kaikkein parhaimmalta kuulostaa auton ulkopinnan maalauttaminen kauttaaltaan uudestaan.
Mitä mieltä olette, onko järkevää auton/työn hintaan nähden. Auto on vm. -94 ajettu alle 200tkm.
Puskeeko ruoste helposti uuden maalipinnan läpi, ja kuinka tarkasti pohjatyö on ruosteen osalta tehtävä??
Mitä mieltä olette, onko järkevää auton/työn hintaan nähden. Auto on vm. -94 ajettu alle 200tkm.
Puskeeko ruoste helposti uuden maalipinnan läpi, ja kuinka tarkasti pohjatyö on ruosteen osalta tehtävä??
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tunkee todella helposti ellei käytä oikeita aineita ja työtapoja. Pahemmat paikat kannattaisi jopa tinata umpeen, vaatii tosin hiekkapuhalluksen kyseisessä paikassa jne. Vähintään kunnolliset ruosteenestomaalit pohjille jne. Ei mitään halpiskauppa-aineita, ne kestää noin viikon ;)Sitten vielä, se ei riitä että on suojattu ulkopuolelta, jos on pahempi ruostekohta, se yleensä löytyy myös sisäpuolelta, eli sekin pitää hoitaa. Hintoihin en osaa sanoa, jos fyffee on, kannattaahan se laittaa. Onhan se kivampi katella ruosteetonta autoo ;)
Kyllä se kannattaa, mutta jos sen tekee kannattaa se tehdä kunnolla. Eli kaikki ruostekohdat paljaiksi ruosteesta ja sen jälkeen jotain ruoste-esto ainetta perään. Pohjamaali ja kunnon maalikerros päälle niin kyllä se kestää!