Joo-o.. Taaperosta saakka katsellu perheessä kuorma-autoja (isällä, veljellä, toisella veljellä ollut alan töitä), olen seurustellut rahtarin kanssa - joka pisti ensimmäistä kertaa kokeilemaan isoa autoa.. Tästäkin on jo vuosia, kun nyt vasta sain itse aikaiseksi ajettua C-kortin. Alan hommat kiinnostaisi kovin, mutta pelottaa toisaalta..oma ala kun poikkee täysin, paitti lavavetojen suhteen (kirjasitoja) ja nyt olisi lomautus, sekä työpaikan etsintä edessä. *huoh*
Nykyinen ukko ajaa vuosienkokemuksella kuorma-autoa työkseen - joka vaan tokasee, että "kyl sä osaat"
Heh, etsi ny töitä ku ei ole kokemusta..appariksi voisi tietty ruveta aluksi :) Ja Hakoselle en mene töihin, ex aviomies kun siellä on :P
Olisiko alan ammattilaisilta rohkaisua ja vinkkejä? Ja tietoa yrityksistä, minne voisi ehkä päästä kokematonkin..fyysistä kuntoa kyllä riittää :)
Nykyinen ukko ajaa vuosienkokemuksella kuorma-autoa työkseen - joka vaan tokasee, että "kyl sä osaat"
Heh, etsi ny töitä ku ei ole kokemusta..appariksi voisi tietty ruveta aluksi :) Ja Hakoselle en mene töihin, ex aviomies kun siellä on :P
Olisiko alan ammattilaisilta rohkaisua ja vinkkejä? Ja tietoa yrityksistä, minne voisi ehkä päästä kokematonkin..fyysistä kuntoa kyllä riittää :)
Vastaukset 15
Vanhimmat
niin saatat tietoa saadakin. Aivan varmasti töitä löytyy jos olet ns. "kehityskelpoinen". Yhtä lailla sen autolla ajon oppii kuin autonkuljettajan muutkin työhön liittyvät tehtävät.
pääkaupunkihan se alueena..
pääkaupunkiSEUTUhan se.. Eihän tässä muuten, mutta kun tuntuu että iän myötä on tullu enempi jänishousu kaiken uuden suhteen ja kun tässä on oltu jo kotonakin lasten kanssa..
Nuorihan mie oon vielä 25v, joten oppiihan sitä varmasti, mutta kuitenkin jonkinlainen epävarmuus kytee sisällä.
Autolla ajamista en toisinaan pelkää, on kokemusta oman isän pahasta kolarista (k-auto ja rekka) missä luojan kiitos isä selvisi hengissä.
Mutta näin pääkaupunkiseudulla, varsinkin keskustan ajosta tulee heti mieleen ahdistus: osoite tietous on heikko - vaikkakin navit ja kartat on keksitty. Ajot keskustan pienillä teillä ja kaduilla, parkeerattuja autoja miten sattuu, ahtaita lastauspaikkoja etc. Eihän kokematonta yleensä heti laiteta todellakaan keskustan ajoon, mutta ei sitä voi välttääkään.
Nämä nyt on päällisiä ajatuksia - VOIS OTTAA RENNOMMAN ASENTEEN ja ajatella positiivisesti.
Mutta mutta.. saa antaa palautetta, minkälaista vaan.. :)
Jos kortti ja motivaatio on, kyllä etenkin näin kesän kynnyksellä on hyvät mahdollisuudet päästä johonkin taloon missä ehditään opettaa uusi henkilö talon töihin. Ottavathan ne 'pystymettästä' kesäpoikiakin, kyllä siinä menee yksi vakituisempaakin työsuhdetta suunnitteleva joukossa.
Pitkää pinnaa ja huolellisuutta tarvitaan, niillä siellä keskustan ahtailla kaduillakin selvitään. Jakeluajossa oppii kuitenkin ajokkinsa äärimitat suht nopeasti jolloin niitä ahtaan näköisiä paikkoja on hiukan vähemmän. Niinikään jos ajaa jotain tiettyä jakoaluetta, sen paikat oppii yleensä viikossa-parissa. Navi on hyvä apuväline mutta jakopyörityksessä yleensä hidastaa työtä pidemmän päälle - jos meinaan sen varassa joutuu olemaan.
Kyllä työ tekijäänsä opettaa, rohkeasti vaan kokeilemaan eikä pikku vastoinkäymisistä saa masentua, niitä tulee jokaiselle, kokeneemmillekin.
ihan asiaa kyl... mut sun viestis viestitti mulle et sä et välttämättä ees halua. Ja mitä sä et halua, ei sun kannata alkaa opettelemaankaan. Olet 25, sun lapses taatusti viel ihan pikkuisii, pidä sinä huolta niistä ja jätä nää hommat niille, joil on oikeesti halui ja aikaa näille tosi töille!
Pääkaupungis kyl riittäs töitä, juu, mut ei sinne ketä tahansa hommiin oteta, ei ainaka tyylil (anteeks ny vaan)... : "Autolla ajamista en toisinaan pelkää, on kokemusta oman isän pahasta kolarista (k-auto ja rekka) missä luojan kiitos isä selvisi hengissä." !!! (missä se SUN kokemus siitä oli? Älä ny hermostu, mut ....) Niin ja osanottoni iskäs pahast kolarist, oliks hää sen rekan vai kuormurin ratis? Anyway... sul on viel monta vaippaa vaihtamatta... ja onks sul viel EES c-korttia?
Juuh.. Hoida ite avohaavoja ja rullatuolipotilasta pahan aivovamman kera, ni tiedät mikä on kokemus. Ja kyllä isäni ajoi k-autoa joka jäi täysperän puristuksiin hytistä.
Ja kyllä C-kortti on plakkarissa, tule vaikka katsomaan. Ja inssikin meni kerrasta läpi ja yhdellä merkinnällä (sekosin vaihteissa liikenneympyrässä ja onnistuin sammuttamaan rieselin siihen) Ah, ja on vielä pokkaa myöntääkin kyseinen pikku kömmäys - koska kukaan ei ole seppä syntyessään.
Ja jos totta puhutaan, niin kyllä.. Mulla on enemmän munaakin kuin sulla vaikka kiltti naispuolinen olenkin, joka kyselee neuvoja julkisesti. Ja kyllä aikoinaan B-kortti kun oli ollut vasta vuoden, peruutin vasikka vehkeen ihan nätisti laituriin...se oli ensimmäinen kokemus isosta autosta. Sen jälkeen ajelin vasta nupilla. heh, ja nyt kun sais luvan varaisesti ajaa k-autoa, niin usko loppuu - vaikka tahtoa on.
Rohkeesti vaan, ei kukaan ole seppä syntyessään, kyllä nämä työt jokainen oppii, jos on tarpeeksi motivaatiota. Ja töitä riittää. Tervetuloa alalle!
pitää löytyä. kunto ja voima ei riitä.
pään pitää kestää jatkuva naljailu, onhan tämä miesten mielestä heidän aluettaan. se mihin mies käyttää voimaa, nainen päätään.
asennetta peliin ja homma hoituu naiseltakin. tonni on kevyt pumpuilla kun sen oppii.
eka 3kk ajan ajat yli 16t kuorkkia päätoimena ja sit ajat kortin rekkaan, puolikas kun ei vaadi voimaa, se monen suosikki kun käy hyvin naisellekin.
minä kyllä tykkään heilua jakarilla, se on sosiaalista hommaa. naisena pärjään siinä hyvin.
"puolikas kun ei vaadi voimaa"
Mitä väliä onko puolikas, täysperä vai pelkkä kuormaauto, ei se vaikuta siihen tarvitaanko voimaa vai ei, vaan se mitä tavaraa ajetaan. Kyllä tommosen vanhan läskikapellin kyljen aukaisu jonkin verran voimaa vaatii, välitolpat painaa joku 70kg / kpl ja ei se pressun vetäminen katollekkaan ihan heikolta onnistu. Ja jos sattuu kärry jossa on jalat vääntyneet, niin niitten ylösveivaaminenkin voi olla työlästä. Ja ajetaanhan puolikkaalla myös ihan samanlaista rullakko ja lavatavaraa kuin jakoautoillakin, ja itse puretaan ja lastataan.
Asenne ja tahto oppia niin pärjäät kyllä! Niin minäkin, alkuun olin ihan kauhuissani jouduin alalle tavallaan vahingossa tuttavani firman autonkuljetta otti jä läks... olin silloin työtön ja ja hän sanoi vain, että osaat ja opit, tule edes yrittämään ja pelastamaan pahimmasta. Kun lupauduin, päätin samalla myös, että selviän hommasta, ettei mulle loppuikää siitä naljailla... eikä kukaan ole naljaillut.
Sitten tykästyin työhön, ajaminen oli oikeasti kivaa. Autot vain on suurenneet ja tonnit kyydissä lisääntyneet.
Yhdistelmä on minun suosikki. Ajele vuosi - kaks kevyempää, niin siten vaikka sen ukkokullan kanssa rekkakurssille... jos hänellä ei ole vielä sitä rekkakorttia.
"Kyllä tommosen vanhan läskikapellin kyljen aukaisu jonkin verran voimaa vaatii, välitolpat painaa joku 70kg / kpl ja ei se pressun vetäminen katollekkaan ihan heikolta onnistu."
Pistit kyllä tuohon tolppaan ainakin 30-40 kiloa omiasi. Ainakin itse olen tähän asti nostellut niitä tolppia paikoilleen niistä vanhoistakin kapelleista ihan maastakin käsin, enkä varmasti 70 kiloa nosta noin epäedullisessa nostoasennossa, vaikka kohtuu raavas mies olenkin.
Pressun katolle kiskominenkin on lähinnä tekniikkalaji. Jos voimaa on vähemmän, täytyy käyttää sitten useampaa liinaa siihen pressun kiskomiseen. Tekniikkaa vaatii myös, että osaa heittää sen liinan kärrystä yli. Alkuaikoina ei itseltäkään mennyt aina vielä ihan toisellakaan yrittämällä, vaan liinoja joutui rullailemaan uusiksi. Nykyään lentää 4,20 korkeastakin yli lavalta käsin heittäenkin komeassa kaaressa ihan puolihuolimattomasti.
Toiset vain käyttää ensin voimaa, sitten järjetöntä voimaa ja lopuksi vasta luetaan käyttöohje. =)
Ehkä tosiaan arvioin tuon tolpan painon yläkanttiin, mutta jutun pointti oli siinä että työn raskaus riippuun enemmänkin siitä mitä ajetaan, kuin että minkä tyyppisellä kalustolla. Liinan heitto on joo kyllä ihan oma lajinsa, jota ei opi kuin harjoittelemalla.
Nainen olen ja miesten alalla, mutten ole kokenut naljailua. Minuun on suhtauduttu oikein positiivisesti, saan kamalasti ihailevia kommenteja, iloisia huiskutuksia, autetaan vaikken apua tarvitsisi, tullaan vastaan monessa asiassa. Itsestäni tuntuu välillä vähän nololta/enimmkseen kuitenkin mukavalta, kun minut aina huomataan ja huomioidaan.
Kerran on joku huomauttanut vaakalle ajosta, "sehän meni kuin ammattilaiselta" Vastasin että, olen ammattilainenhan.
Kirjoitan oman tekstin perään kun vastauksia pomppi joka suuntaan :)
Juuh, nuo selitykset, etten haluaisi alalle on höpön pöpön kakkaa. Puolikasta on kiva veivata, mutta rahtariksi en ala lasten takia, paitsi ehkä sitten voidaan ukon kanssa lähtä kun lapset on lentäneet pesästä..eli vuosia aikaa vielä :)
Tuolla tulikin juuri se mikä ehkä eniten oli mietteissä, ne auton mitat.
Kuorma-autohan on pieni isonakin :) Mutta tonneja siinäkin on takana.
Viikonloppuna lähden tässä hiukan pyörittämään ukon työautoa ja toivon etten kolhi sitä. :D (se on nimittäin toooooosi pieni kuorkki - autokoulussakin ajoin isommalla) Kokeilen hiukka samalla lavan hissausta, jos ukko tuleepi mukaan.
Miettiny tässä, että menisikö sitä muutto hommiin, lavakuljetukseen, elintarvike ajoon vai ajamaan mitä vaan.. Elintarvike puolella kyllä olis kuljettaja pulaa, mutta kyllä ne rullakotkin on perin vittumaisia kiskoa..
Tottahan se on.. Jokaiselle alalle joutuu opettelemaan jollain tavalla, ja se tuo aina oman jännityksen pintaan ja ajatuksia "onkohan minusta?" Itse vaan seurannut ajohommia sivusta vuosia ja natiaisesta saakka tahtonut rattia vääntämään, mutta jostain kumman syystä ajauduin kuitenkin muutama vuosi takaperin Graafisenalan konesitojaksi. Nyt tehny 5 vuotta kirjoja ja on ollut mukavaa.. Noh, virheistä oppii ja kaiketi se on lähettävä ajamaan vaan rohkeasti.
Juuh, ny on kokeiltu kevytkuorma-autoa lavan kera. Olipa mukavata. Oli niin pieni auto, että ajoi kuin pakettiautoa. Eikä se koukun käsittelykään mitään vaikeata ollut. :)
Tietty, eihän se ensikertalaiselta mennyt yhtä nopeati pois päältä ja takas päälle. Ukko näytti, miten "kiirepäivinä lava liikkuu" - se olikin ketterän näköistä. :)
Täytynee vaan harjoitella - kuulostaa ihan mieluisalta hommalta tuo lava-ajo.