Pistäkää linkkiä nyt SIIHEN RAJOITTAMATTON HOLKKIIN.
Joku maahantuojansivu joka myy niitä tai vastaava.
Joku maahantuojansivu joka myy niitä tai vastaava.
RAJOITTAMATON HOLKKI
lolläppä
2711653
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
http://www.masco.fi/masco/yhteys.html
siis toi on vaan mascon sivu. LAITTAKAA SUORAA LINKKIÄ SIIHEN SIVUUN MISSÄ NIITÄ MYYDÄÄN.
Löytyy myös jälleenmyyjiltä huollosta
Ei löydy huollosta.
Huolto TILAA sen holkin Mascolta ja sitten SE myy sen asiakkaalle ja luonnollisesti myös asentaa eikä vaikuta takuuseen!
Voiko tää olla näin vaikeeta ymmärtää?
Nykyään huollot ei asenna mielellään rajoittamatonta holkkia, koska huollon vastuu on kasvanut, poikkeustapauksia tietenkin löytyy. Itse asennan kyseisiä holkkeja 10 euron hintaan, holkin saa hankkia itse. Ei muuta kun sähköpostia Masco :lle (perseelle) ja tilaamaan sitä kautta holkki, ne runkkarit ei nääs myy niitä ees paikan päälle jos meet sinne, se täytyy tilata.
http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=23 8854B
Moposportissa 26;-
http://www.moposport.fi/workspace/search/?words=23 8854B&theme=7
Niin onko toi moposportin holkki rajottamaton?
Kymcon maahantuoja eli Mascko myy holkkia Kymcoihin ja saat sen myös jälleenmyyjien kautta.
Siis mene nettiin missä varmaan jo olet kun kerran tätä luet ja laita googleen masco niin pääset niitten sivuille.
Sieltä klikkaa Kymco ja sitten yläreunasta jälleenmyyjät niin eiköhän ala selvitä kun saat puh.numerot.
Hinta abaut 30€,siis sen holkin. Mulle vaihdettiin tänään Super8:iin ja nyt menee mittariin yli 60km/h.
Tuota, jos mopo on rekisteröity mopoksi, niin onko tuo ihan laillista Mascon jälleenmyyjän vaihtaa rajoittamanton holkki(eli virittää)mopoon?
Mikäpä laki sen vaihdon kieltäisi,enempää kuin myymisenkään?
Sitä en osaa sanoa kuinka laitonta on sitten ajaa moposkootterilla joka kulkee todellista nopeutta ehkä 55km/h.
Uskoisin että tuollaista "laittomuutta" poliisit vielä katsovat läpi sormien.
Vielä tuohon alkuperäiseen kysymykseen sanoisin että lain mukaan voit virittää moposi kulkemaan vaikka kahtasataa kunhan et tule yleisille teille sen kanssa.
Toi on varmaan aika yleistä virittää mopo maahantuojan valtuuttamassa liikkeessä. Kysymys kuuluu; pitääkö takuu, jos viritetty mopo(kevari) on rekisteröity mopoksi=ei ole rekisterissä?
Tuskin tekevät valtuutetuissa merkkiliikkeissä sellaisia muutoksia moposkootteriin jotka vaikuttaisivat takuuseen ja asiasta voi tietysti keskustella liikkeessä ennen kuin muutoksia tehdään.
Esim. pykälän verran isomman pääsuuttimen vaihto normaali toimenpide syksyllä että käynnistyy paremmin pakkasella,onko se kesällä "virittämistä"?
Varmimmin tietysti voit selvittää näitä takuuasioita suoraan maahantuojan kanssa.
paljonko maksaa jos huollossa vaihdetaan holkki???
Itse maksoin muistaakseni 50 euroa,siis työ ja holkki ja vaihto oli todella hintansa väärti.
Samalla kannattaa vaihdattaa kevyemmät rullat,mäennousukyky paranee huomattavasti.
kiitoksia!
thanks
Oleppa hyvä ja hyviä kilometrejä sulle uudella holkilla☺
Mulle vaihtovat 6,5g rullat ja rajoittamattoman holkin ja huolto maksoi 80€. Nyt kulkee mittarin mukaan tasaisella 70km/h
Ei jumalaita:DDD raojttamattoman holkin saat 15e ja 4 sarjan rullasarjan 14e:D ja kuka vitun idiootti maksaa nii vitusti ja niitte vaihtamine o vitun helppoo:D
Nii pystyykö kaikissa huoltopaikoissa vaihtamaan holkin ja rullat??
pystyy mutta kaikki ei vaihda holkkia...
minkä painoset rullat kannattaa laittaa
vakiorullat ja tästä ...http://www.racing-planet.se/reservdelar-scooter-variatorhylsa-naraku-speed-kit-gy6-kymco-p-141293-1.html?cPath=1_348_8190&sessID=d3e1be8482beedde5dc1981d0aea5204
ja tästä http://www.racing-planet.se/reservdelar-scooter-avgassystem-tecnigas-silent-pro-kymco-sym-p-144-1.html?cPath=1_348_8191&sessID=d3e1be8482beedde5dc1981d0aea5204
ja tästä http://www.racing-planet.se/reservdelar-scooter-cylinderkit-malossi-tuning-70cc-p-185-1.html?cPath=1_348_905&sessID=d3e1be8482beedde5dc1981d0aea5204, noin esimerkiksi superfeveriin :D
Nostan nyt tämän ketjun 2 vuoden takaa ylös mutta on pari kysymystä..
Eli kun vaihdan rajoittamattoman holkin ja kevyemmät rullat niin paraneeko mäen-nousukyky ja nopeus samalla ? Vai pistänkö myös isompaa suutinta peliin ?
Ja kymco on skootteri ( super 8 4T )
Kevyemmillä rullilla huippunopeus kasvaa, mutta mäennousu hidastuu entisestään. Kiihtyvyys paranee hieman, mutta ylämäet on todella tuskaista menoa.
Super8 4T on vähän haasteellinen viriteltävä, ihan jo suuren painonsa ansiosta.
Rajoittamaton holkki, normaalia gramman tai kaksi painavammat rullat (tai pidä ne vakiot), suutin kokoa 105 ja kierroksenrajoittimen johto poikki niin huiput saat sinne 55-60 hujakoille (siis todellinen nopeus, Kymcon oma mittarihan väittää vaikka mitä).
Kiihtyvyys ei ole kummoinen, mutta ainakin omalla kohdalla se sujuva eteneminen ja ylämäistä selviäminen painaa enemmän kuin rivakat liikkeellelähdöt.