TOYOTA Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol 5ov Hatchback.
Tollanen olis mielessä ostaa.
Lisänä vain lohkis metalliväri ja hinnaksi muodostuu 22050€
Mitä odotettavissa ? Nyt alla 20tkm ajettu auto joka menisi vaihdossa. Rahaa väliin aikast paljon..
Kannattavaa ?? TM 3/2003 talvitestissä ei pärjännyt, tuli lähes viimeiseksi.
Tollanen olis mielessä ostaa.
Lisänä vain lohkis metalliväri ja hinnaksi muodostuu 22050€
Mitä odotettavissa ? Nyt alla 20tkm ajettu auto joka menisi vaihdossa. Rahaa väliin aikast paljon..
Kannattavaa ?? TM 3/2003 talvitestissä ei pärjännyt, tuli lähes viimeiseksi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mulla on tota vastaava auto, mut farkkuna. Hinta oli 23400 egee, varusteina vetokoukku, aluvanteet, talvirenkaat ja lohkolämppäri sisä pistokkeella. En voi mitenkään moittia, mutta mulla ajettu vasta reilut 4000km. Itse oon tykännyt tosi paljon tästä autosta. Hyvin kiihtyy ja jaksaa vääntää pienilläkin kierroksilla. Suosittelen!!
Siinä testissähän Corolla tippui keskitasosta oikeastaan päästöjen ja kulutuksen takia kylmänä. Siis ei mitään merkittävää. Auto siis (ainakin se testiyksilö) on säädetty rikkaalle kylmällä.
Se lisää kylmän moottorin kulutusta mutta moottori käynnistyy takuuvarmasti 30-40 asteen pakkasessa ja lämmityslaite on kympin arvoinen. Itselläni kulutus pakkasella ei ole ollut yhtään sen kummempi kuin vanhassa 1.3 -97 Corollassa vaan keskikulutus talvella on ollut n. 6.5-7.0 litraa sataselle. Lohkista tietenkin käytetty yleensä.
Ajo-ominaisuuksista on Corollaa moitittu etupyörien pidosta liukkaalla, mutta en ole tuossa mitään erikoista huomannut. Moottori on tehokas, joten kyllä ne jäällä helposti muutenkin sutivat. Itse talviajo-ominaisuuksissa lähinnä häiritsee puuskaisella tuulella suuntavakavuuden puute, joka johtuu pehmeistä talvirenkaista ja korkeasta korista. Kesärenkailla meno on vakaata.
Siis lämmin auto ja hyvä ilmanvaihto. Suosittelen.