Yaris pakettiautoksi?

Onko tietoa?

Osaisiko kukaan sanoa, voiko diesel Yariksen (ei Verso) muutoskatsastaa pakettiautoksi halvemman dieselveron toivossa? Mitat ei taida täyttää lain ehtoja vai onko toisenlaisia kokemuksia?

9

9864

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • on..

      mullakin joskus mielessä käynyt, mutta kun sitten menee pakettiautona vaihtamaan, saakohan siitä mitään hyvitystä enää.
      On foordilla fiesta saman koko luokan auto myytävänä pakettiautona joten olettaisin että onnistuu. Vero kyllä pienenesi n.400 euroa joten huomattava säästö kyllä olisi ja taitaa 1/2 vuodessa kuolettaa muutoskatsastus hinnan.

      • alkuperänen

        Fiestanhan saa rekisteröidä pakettiautoksi, koska samasta mallista on olemassa pakettiautoversio. Yariksesta taas ei, tai itse tulkitsen Verson tila-autoksi. Omasta mielestäni varsinkin kolmiovisessa Yariksessa olisi ihan sama onko niitä takapenkkejä vai ei kun kuitenkin vaan kahdestaan kuljettais. Säästö olis pienemmällä dieselverolla huomattava jo vähemmällä ajolla ja bensa- ja dieselauton hintaerokin tulis kurottua parissa vuodessa.

        Aken sivuilta:
        Henkilöauton voi muuttaa pakettiautoksi seuraavin edellytyksin:
        - autosta on pakettiautoksi luokiteltu rinnakkaismalli tai
        - auto on luokiteltu farmariksi tai tila-autoksi tai
        - auto täyttää tavaratilasta autoverolaissa asetetut vaatimukset eli vähintään yksi seuraavista täyttyy:
        1) yhtenäisen tavaratilan 2 momentin mukaisesti laskettava tilavuus on vähintään 3 kuutiometriä;
        2) avoimen tavaratilan 3 momentin mukaisesti määrättävä pituus on vähintään 1,75 metriä tai avoimen tavaratilan pinta-ala on vähintään 2,25 neliömetriä; tai (29.12.2006/1450)
        3) umpinaisen tavaratilan sisäkorkeus on vähintään 1,30 metriä ja sisäpituus vähintään 0,80 metriä sekä avoimen tavaratilan 3 momentin mukaisesti määrättävä pituus on vähintään 1,50 metriä.

        Täyttääköhän Yaris mitään noista ehdoista?


      • muuten kysellä
        alkuperänen kirjoitti:

        Fiestanhan saa rekisteröidä pakettiautoksi, koska samasta mallista on olemassa pakettiautoversio. Yariksesta taas ei, tai itse tulkitsen Verson tila-autoksi. Omasta mielestäni varsinkin kolmiovisessa Yariksessa olisi ihan sama onko niitä takapenkkejä vai ei kun kuitenkin vaan kahdestaan kuljettais. Säästö olis pienemmällä dieselverolla huomattava jo vähemmällä ajolla ja bensa- ja dieselauton hintaerokin tulis kurottua parissa vuodessa.

        Aken sivuilta:
        Henkilöauton voi muuttaa pakettiautoksi seuraavin edellytyksin:
        - autosta on pakettiautoksi luokiteltu rinnakkaismalli tai
        - auto on luokiteltu farmariksi tai tila-autoksi tai
        - auto täyttää tavaratilasta autoverolaissa asetetut vaatimukset eli vähintään yksi seuraavista täyttyy:
        1) yhtenäisen tavaratilan 2 momentin mukaisesti laskettava tilavuus on vähintään 3 kuutiometriä;
        2) avoimen tavaratilan 3 momentin mukaisesti määrättävä pituus on vähintään 1,75 metriä tai avoimen tavaratilan pinta-ala on vähintään 2,25 neliömetriä; tai (29.12.2006/1450)
        3) umpinaisen tavaratilan sisäkorkeus on vähintään 1,30 metriä ja sisäpituus vähintään 0,80 metriä sekä avoimen tavaratilan 3 momentin mukaisesti määrättävä pituus on vähintään 1,50 metriä.

        Täyttääköhän Yaris mitään noista ehdoista?

        Suosittelen muuten kysäisemään asiasta merkkiliikkeestä tai paremminkin maahantuojalta.
        On ainakin Toyota Corollan farkkua saanut pakettiautoksi rekisteröitynä ilman takapenkkiä.

        Tavallaanhan se kävisi niin, että takapenkki sekä sen kiinnityspisteet poistetaan ja auto katsastetaan pakettiautoksi. Varmaan tavaratilan ja ohjaamon väliin joutuu askartelemaan jonkin matalan väliseinän.

        Katsastuskonttoritkin osannee antaa neuvoja asiassa.


    • uuden (alk.2006)

      mallin voi rekisteröidä pakuksi koska auto on tyypitetty myös pakettiautoksi. Eli tyypitys on avainsana. Vanhemmasta mallista en tiedä, katsastuskonttori tietää.

      • alkuperänen

        AKE:n sivuilla EkoAke:ssa uudet Yarisit on luokiteltu monikäyttö-korisia ja Toyotan omilla sivuilla vaihtoautohaussa myös vanhempien Yarisien korimalliksi on luokiteltu monikäyttö. Finlex:in mukaan AF-korimallin eli monikäyttöajoneuvon sekä AC- eli farmarimallisen saa suoraan muuttaa pakettiautoksi ilman tyyppihyväksyntää.

        Eli päättelinkö oikein, että diesel-Yarisin voi rekisteröidä pakettiautoksi heivaamalla takapenkit? Olen lähettänyt kysymykseni myös katsastusasemalle s-postilla, mutta ei vaan ole vastausta kuulunut.


      • alkuperänen
        alkuperänen kirjoitti:

        AKE:n sivuilla EkoAke:ssa uudet Yarisit on luokiteltu monikäyttö-korisia ja Toyotan omilla sivuilla vaihtoautohaussa myös vanhempien Yarisien korimalliksi on luokiteltu monikäyttö. Finlex:in mukaan AF-korimallin eli monikäyttöajoneuvon sekä AC- eli farmarimallisen saa suoraan muuttaa pakettiautoksi ilman tyyppihyväksyntää.

        Eli päättelinkö oikein, että diesel-Yarisin voi rekisteröidä pakettiautoksi heivaamalla takapenkit? Olen lähettänyt kysymykseni myös katsastusasemalle s-postilla, mutta ei vaan ole vastausta kuulunut.

        Vastaan itse itselleni, jos vaikka joku muukin etsii tätä tietoa.

        Kyselin asiaa suoraan Toyotalta sähköpostilla ja vastasivat, että tuota vanhempaa Yarisia ei voi muuttaa pakettiautoksi.


      • koivja41
        alkuperänen kirjoitti:

        Vastaan itse itselleni, jos vaikka joku muukin etsii tätä tietoa.

        Kyselin asiaa suoraan Toyotalta sähköpostilla ja vastasivat, että tuota vanhempaa Yarisia ei voi muuttaa pakettiautoksi.

        Itselläni on 2008 toyota yaris 1.4 D-4D jonka katsastin noin kk sitten 2 hengen pakettiautoksi vero tippui 390e 53e


    • jr.

      Laitetaan vielä sen verran lisäinformaatiota että: kun auto rekisteröidään pakettiautoksi, myös liikennevakuutus on 150€ pienempi. Eli pakettiautoksi rekisteröiminen on halvin tapa pitää autoa. Taitaa päihittää jopa kaikki pienikulutteiset bensakoneisetkin.

      Eli dieselveroa jää pakettiautoksi rekisterimisen jälkeen n. 50-70€, mutta koska liikennevakuutus on -150€, niin se neutraloi pienen dieselveron ja on vielä sen lisäksi 70-100€ halvempi kuin vastaavankokoinen bensakoneinen auto ylläpitää.

    • Kale Lahdesta

      Soittele Lahteen Kalen -tallille. Meillä on pakettiautoksi rekinteröity Toyota Yaris.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko sulla

      suoja työ paikka? 🤔🤷‍♂️
      Ikävä
      25
      3730
    2. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      540
      2722
    3. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      53
      2280
    4. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      212
      2251
    5. Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle

      Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle
      Joensuu
      13
      1749
    6. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      219
      1529
    7. Kiantama kartelli

      Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip
      Suomussalmi
      52
      1501
    8. Nostetaanko nainen kissa pöydälle?

      Ja selvitetään nämä tunteet?
      Ikävä
      97
      1389
    9. Oletko nainen alkanut kammoamaan minua

      Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom
      Ikävä
      62
      1241
    10. Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä

      Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise
      Maailman menoa
      95
      1194
    Aihe