Terse,
Onko tietoa otsikon mukaisesta kiristysmomentista? Ettei vaan tule korkattua kierteitä...
Heikki
Onko tietoa otsikon mukaisesta kiristysmomentista? Ettei vaan tule korkattua kierteitä...
Heikki
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
löytyivätkin: http://www.carlsalter.com/motorcycle_manuals.html
Heikki
Yleisohje pakoputken mutskuille:
- tarkasta ja huolla kierteet sekä pinnapulteista että muttereista
- laita jotain lämmönkestävää juuttumisen estoainetta väliin kierteisiin (kuparitahnaa tms)
- uusi selvästi vialliset pinnapultit/mutterit
- M6 kiristystiukkuus max 10 Nm
- M8 kiristystiukkuus max 20 Nm
- jos alkuperäiset mutterit ovat avoimet vaihda umpinaiset "hattumutterit" tilalle
- ennen lopullista kiristystä varmista että koko putkisto "istuu" kunnolla paikalleen (eli ei jää "jämminkiin" tarpeettomasti)
Kiitos vinkeistä. Huolto työn alla.
Heikki