Matkaenduro on tylsä...

Tulipas sieltä mätä kala pyydykseen :) Hyvin kävit täkyyn.

Kirjoita reissusta tännekin joku "tylsä" juttu, kunhan olette selviytyneet sieltä.
Olikohan se Konevitsa saaressa ? Tuli vaan mieleen Piirpauken instrubiisistä. Soittaisin jos osaisin ja kävisin jos ois mahdollista.

Tylsää jäädä rannalle, mutta jäädään tylsinä odottelemaan kertomusta...

Siinä olet oikeassa, että te matkaenduromiehet olette tylsiä vätyksiä, sen takia saattekin matkustella miesten kesken, vaikka osta teistä taitaa tykätäkin enemmän herraseurasta :)

IC ei tätä maailmaa saastuta, vaan liikakansoitus ja muu kerskakulutus, jatkuva pyörien uusiminen saastuttaa vaikkapa 30 vuodessa paljon enemmän kuin sen IC:n kunnossapito ja sillä ajaminen.

Olen mieleltäni ja ruumiiltani virkeä kuin nuori mulli ja sen vuoksihan sitä pitkästyykin tuollaisen matkaenduron puikoissa, se kun on oikeasti tylsä pyörä tylsille ihmisille.

Hyvää matkaa ja koita viihtyä muiden tylsien vätysten seurassa. Voittehan vaikka repäistä ja viheltää jonkun naisen tai miehen perään, jos oikein porukassa riehaannutte :)

StreetLegal kirjoitti:

Siinä olet oikeassa, että te matkaenduromiehet olette tylsiä vätyksiä, sen takia saattekin matkustella miesten kesken, vaikka osta teistä taitaa tykätäkin enemmän herraseurasta :)

IC ei tätä maailmaa saastuta, vaan liikakansoitus ja muu kerskakulutus, jatkuva pyörien uusiminen saastuttaa vaikkapa 30 vuodessa paljon enemmän kuin sen IC:n kunnossapito ja sillä ajaminen.

Olen mieleltäni ja ruumiiltani virkeä kuin nuori mulli ja sen vuoksihan sitä pitkästyykin tuollaisen matkaenduron puikoissa, se kun on oikeasti tylsä pyörä tylsille ihmisille.

Hyvää matkaa ja koita viihtyä muiden tylsien vätysten seurassa. Voittehan vaikka repäistä ja viheltää jonkun naisen tai miehen perään, jos oikein porukassa riehaannutte :)

..."vätyksiksi" arvioisit tämän saitin takaa löytyvät suomalaiset matkaendurolla ajelijat:

www.matkalla.info

??

Kyllä vissiin pitää hommata katupyörä, kun ei noilla matkaenduroilla tehdä kuin tuommoisia tissiposkien reissuja, eiköstä vaan!?

Ja kyllä on varmaan ollut TYLSÄ reissu, kun ovat vääräntyyppisellä pyörälläkin vielä olleet matkassa!!

Turo--Inkeri kirjoitti:

..."vätyksiksi" arvioisit tämän saitin takaa löytyvät suomalaiset matkaendurolla ajelijat:

www.matkalla.info

??

Kyllä vissiin pitää hommata katupyörä, kun ei noilla matkaenduroilla tehdä kuin tuommoisia tissiposkien reissuja, eiköstä vaan!?

Ja kyllä on varmaan ollut TYLSÄ reissu, kun ovat vääräntyyppisellä pyörälläkin vielä olleet matkassa!!

Kato mätä kala turskahan se siellä, ei malta pysyä "trolleista" erossa, vaikka tuomitseekin oikeat motoristit sellaisiksi.

Ei tuo linkkisi matkaaminen mitään ihmettä ole, rankempaa se on beduiineilla, jotka ihan normaali elämänsä kuvioissa painavat aavikolla kameleineen.

Vätys.

StreetLegal kirjoitti:

Kato mätä kala turskahan se siellä, ei malta pysyä "trolleista" erossa, vaikka tuomitseekin oikeat motoristit sellaisiksi.

Ei tuo linkkisi matkaaminen mitään ihmettä ole, rankempaa se on beduiineilla, jotka ihan normaali elämänsä kuvioissa painavat aavikolla kameleineen.

Vätys.

"Ei tuo linkkisi matkaaminen mitään ihmettä ole"

Jaa, sinä taidatkin olla sitten oikea asiantuntija..

Saanko tiedustella, montakos saman kaliiberin reissua olet käynyt itse heittämässä? Millä tahansa pyörällä, tai varsinkin niillä *tosimiesten* katupyörillä??

Turo--Inkeri kirjoitti:

"Ei tuo linkkisi matkaaminen mitään ihmettä ole"

Jaa, sinä taidatkin olla sitten oikea asiantuntija..

Saanko tiedustella, montakos saman kaliiberin reissua olet käynyt itse heittämässä? Millä tahansa pyörällä, tai varsinkin niillä *tosimiesten* katupyörillä??

Olen ajanut kahden mantereen halki moottoripyörällä, jolla ajaminen ei ole läheskään niin helppoa kuin vätysmiesten matkaendurolla. Mitä mukavampi ja helpompi peli, sen vähemmän kehumista.

Ja tämä tarina on tosi, toisin kuin sinun kertomuksesi omistamistasi pyöristä, mikä tuolla toisaalla kävi ilmi mielikuvitusmaailmasi tuotteeksi.

Sinä olet tämän palstan ylivoimaisin asiantuntija, teoreettisella tasolla. Käytännön kokemushan moottoriypyöräilystä sinulta puuttuu. Vätys.

StreetLegal kirjoitti:

Olen ajanut kahden mantereen halki moottoripyörällä, jolla ajaminen ei ole läheskään niin helppoa kuin vätysmiesten matkaendurolla. Mitä mukavampi ja helpompi peli, sen vähemmän kehumista.

Ja tämä tarina on tosi, toisin kuin sinun kertomuksesi omistamistasi pyöristä, mikä tuolla toisaalla kävi ilmi mielikuvitusmaailmasi tuotteeksi.

Sinä olet tämän palstan ylivoimaisin asiantuntija, teoreettisella tasolla. Käytännön kokemushan moottoriypyöräilystä sinulta puuttuu. Vätys.

Tuosta kommentista tuli mieleen se, ettei elämässä monesti suinkaan ole hauskinta se, mikä on mukavin tapa. Eihän sitä vuorellekaan kannattaisi kiipeämällä mennä, jos mukavuus olisi tärkeintä, vaan helikopterilla. Eikä lähteä lapin vaellukselle jalkaisin, vaan mennä autolla piknikille tunturin juurelle :)

Tietty täytyy muistaa, että jokainen saa eri tavoin fiilikset prätkätouhuistakin, mutta varsinkin aloittelijat menevät helposti lehtien testaajien vipuun uskoen parhaan olevan sen, joka on mukavin, jossa on "parhaat" ajo-ominaisuudet jne. Mutta kokemuksen kautta moni meistä huomaa, että silloin menee mukana hauskuus. Itsekin vuosikymmeniä sitten aloittelevana motoristina kävin läpi erilaisia vaiheita ja tein valintoja "mukavuuden" ohjaamana. Sitten huomasin yhtä äkkiä että hommasta oli mennyt nautinto, pyörähän alkoi olla lähempänä autoa kuin perinteistä prätkää. Ja kun rupesin tekemään valintoja fiilispohjalta, niin lensi pleksit ja umpikypärät mäkeen, pyörät alkoi muuttua sellaiseksi, että on reilumpi tuntuma tiehen ja ympäristöön ja niitä "joutuu" enemmän ajamaan, koska huomasin että minähän nautin juuri ajamisesta, en siitä että pyörä melkein ajaa itse itseään, pienestä kuskin vihjeestä...

Pleksin ja katteiden poisjättäminen ja avokypärään siirtyminen oli kuin olisi lähtenyt tunkkaisesta sisäilmasta ulos leutoon kesätuuleen, "ajo-ominasuuksien" tuijottamisen sijasta omiin fiiliksiin luottaminen vei takaisin moottoripyöräilyn juurille ja nyt prätkällä jälleen AJETAAN. Fiilispohjalta mieltymys on kohdistunut jo reilusti yli 20 vuotta vanhoihin pyöriin ja näihin choppereihin. Niillä ajaessa suupielet kääntyy hymyyn ja ajaminen on hauskaa, niin hauskaa että monesti ei malttaisi millään lopettaa, kun lähtee huitelemaan tien päälle. Ja matkan tekokin on muuttunut nautinnoksi, suuntautui se sitten kotimaahan tai ulkomaille. Reitit valitaan samalla myös niin, että ne eivät ole vain siirtymisiä, vaan osa nautittavaa matkaa itsessään...

Tämähän on vain omaa kokemusta, joten korostan että jokaisen pitää löytää oma tiensä, mistä NAUTTII eniten, ei kai tämä touhu sentään kenellekään ole mitään elämän kestävää ominaisuuksien testaamista ja vertailua...

Viisumia? Motsarillako seikkailujen itään?

StreetLegal kirjoitti:

Olen ajanut kahden mantereen halki moottoripyörällä, jolla ajaminen ei ole läheskään niin helppoa kuin vätysmiesten matkaendurolla. Mitä mukavampi ja helpompi peli, sen vähemmän kehumista.

Ja tämä tarina on tosi, toisin kuin sinun kertomuksesi omistamistasi pyöristä, mikä tuolla toisaalla kävi ilmi mielikuvitusmaailmasi tuotteeksi.

Sinä olet tämän palstan ylivoimaisin asiantuntija, teoreettisella tasolla. Käytännön kokemushan moottoriypyöräilystä sinulta puuttuu. Vätys.

että minkähän 2 mantereen läpi, koska, ja minkälaisella moottoripyörällä?

Sekin kiinnostaisi saada tietää, minkä edun sinä sillä saavutat, että se pitkän matkan moottoripyöräsi on huomattavasti vaikeampi ajettava kuin esim. matkaenduro.

Jonkun foorumeilla pätemis-edunko??

Chopper forever kirjoitti:

Tuosta kommentista tuli mieleen se, ettei elämässä monesti suinkaan ole hauskinta se, mikä on mukavin tapa. Eihän sitä vuorellekaan kannattaisi kiipeämällä mennä, jos mukavuus olisi tärkeintä, vaan helikopterilla. Eikä lähteä lapin vaellukselle jalkaisin, vaan mennä autolla piknikille tunturin juurelle :)

Tietty täytyy muistaa, että jokainen saa eri tavoin fiilikset prätkätouhuistakin, mutta varsinkin aloittelijat menevät helposti lehtien testaajien vipuun uskoen parhaan olevan sen, joka on mukavin, jossa on "parhaat" ajo-ominaisuudet jne. Mutta kokemuksen kautta moni meistä huomaa, että silloin menee mukana hauskuus. Itsekin vuosikymmeniä sitten aloittelevana motoristina kävin läpi erilaisia vaiheita ja tein valintoja "mukavuuden" ohjaamana. Sitten huomasin yhtä äkkiä että hommasta oli mennyt nautinto, pyörähän alkoi olla lähempänä autoa kuin perinteistä prätkää. Ja kun rupesin tekemään valintoja fiilispohjalta, niin lensi pleksit ja umpikypärät mäkeen, pyörät alkoi muuttua sellaiseksi, että on reilumpi tuntuma tiehen ja ympäristöön ja niitä "joutuu" enemmän ajamaan, koska huomasin että minähän nautin juuri ajamisesta, en siitä että pyörä melkein ajaa itse itseään, pienestä kuskin vihjeestä...

Pleksin ja katteiden poisjättäminen ja avokypärään siirtyminen oli kuin olisi lähtenyt tunkkaisesta sisäilmasta ulos leutoon kesätuuleen, "ajo-ominasuuksien" tuijottamisen sijasta omiin fiiliksiin luottaminen vei takaisin moottoripyöräilyn juurille ja nyt prätkällä jälleen AJETAAN. Fiilispohjalta mieltymys on kohdistunut jo reilusti yli 20 vuotta vanhoihin pyöriin ja näihin choppereihin. Niillä ajaessa suupielet kääntyy hymyyn ja ajaminen on hauskaa, niin hauskaa että monesti ei malttaisi millään lopettaa, kun lähtee huitelemaan tien päälle. Ja matkan tekokin on muuttunut nautinnoksi, suuntautui se sitten kotimaahan tai ulkomaille. Reitit valitaan samalla myös niin, että ne eivät ole vain siirtymisiä, vaan osa nautittavaa matkaa itsessään...

Tämähän on vain omaa kokemusta, joten korostan että jokaisen pitää löytää oma tiensä, mistä NAUTTII eniten, ei kai tämä touhu sentään kenellekään ole mitään elämän kestävää ominaisuuksien testaamista ja vertailua...

Olipa mukavaa tekstiä sinulta, vaikka Chopper mies oletkin! Varsinkin tuo toteamus, ettei mukavin ole aina hauskinta, allekirjoitan 100%:sti. Jokainen moottoripyöräilyä vähänkään monipuolisemmin ja enemmän harrastanut tuon tajuaakin, virtuaalimotoristit voivat kyllä tuntea teoriaa paljon, mutta heiltä puuttuu juuri sitä oikein kokemuksen tuomaa viisautta, joten heillä on yleensä prätkistä kinatessa aina nuo mukavuus/ominaisuudet ym. testitulokset argumentteinä, fiiliksistä kun eivät voi tajuta, kun sitä oikeaa elämää ei ole eletty. Turo on tästä hyvä esimerkki, huomaat kyllä kun luet hänen juttujaan...

StreetLegal kirjoitti:

Siinä olet oikeassa, että te matkaenduromiehet olette tylsiä vätyksiä, sen takia saattekin matkustella miesten kesken, vaikka osta teistä taitaa tykätäkin enemmän herraseurasta :)

IC ei tätä maailmaa saastuta, vaan liikakansoitus ja muu kerskakulutus, jatkuva pyörien uusiminen saastuttaa vaikkapa 30 vuodessa paljon enemmän kuin sen IC:n kunnossapito ja sillä ajaminen.

Olen mieleltäni ja ruumiiltani virkeä kuin nuori mulli ja sen vuoksihan sitä pitkästyykin tuollaisen matkaenduron puikoissa, se kun on oikeasti tylsä pyörä tylsille ihmisille.

Hyvää matkaa ja koita viihtyä muiden tylsien vätysten seurassa. Voittehan vaikka repäistä ja viheltää jonkun naisen tai miehen perään, jos oikein porukassa riehaannutte :)

Olet täysin oikeassa. Jos matkaenduromies on vätys, niin millainen vätys onkaan virtuaalisesti matkaenduroa harrastava....

Turo--Inkeri kirjoitti:

että minkähän 2 mantereen läpi, koska, ja minkälaisella moottoripyörällä?

Sekin kiinnostaisi saada tietää, minkä edun sinä sillä saavutat, että se pitkän matkan moottoripyöräsi on huomattavasti vaikeampi ajettava kuin esim. matkaenduro.

Jonkun foorumeilla pätemis-edunko??

Et sinä tarvitse lisätietoa, vaan kokemusta, koska nykyinen kokemuksesi on pyöreä nolla :)

kokemusta :) kirjoitti:

Et sinä tarvitse lisätietoa, vaan kokemusta, koska nykyinen kokemuksesi on pyöreä nolla :)

Minähän juuri kerään kokemuksia, kyselemällä täällä ja sitten menen toiselle foorumille kirjoittamaan niitä ominani, imen sieltä taas tietoa ja kerron ne täällä .

Kohta poistan keskustelun hännän, koska se on loukkaava ja sitten menen kaverin kainaloon sohvalle kuuntelemaan vanhoja euroviizibaleita.

HINUROIMISIIN ystävät.

StreetLegal kirjoitti:

Olen ajanut kahden mantereen halki moottoripyörällä, jolla ajaminen ei ole läheskään niin helppoa kuin vätysmiesten matkaendurolla. Mitä mukavampi ja helpompi peli, sen vähemmän kehumista.

Ja tämä tarina on tosi, toisin kuin sinun kertomuksesi omistamistasi pyöristä, mikä tuolla toisaalla kävi ilmi mielikuvitusmaailmasi tuotteeksi.

Sinä olet tämän palstan ylivoimaisin asiantuntija, teoreettisella tasolla. Käytännön kokemushan moottoriypyöräilystä sinulta puuttuu. Vätys.

https://www.youtube.com/watch?v=8-OPkQ-TWgE

StreetLegal kirjoitti:

Siinä olet oikeassa, että te matkaenduromiehet olette tylsiä vätyksiä, sen takia saattekin matkustella miesten kesken, vaikka osta teistä taitaa tykätäkin enemmän herraseurasta :)

IC ei tätä maailmaa saastuta, vaan liikakansoitus ja muu kerskakulutus, jatkuva pyörien uusiminen saastuttaa vaikkapa 30 vuodessa paljon enemmän kuin sen IC:n kunnossapito ja sillä ajaminen.

Olen mieleltäni ja ruumiiltani virkeä kuin nuori mulli ja sen vuoksihan sitä pitkästyykin tuollaisen matkaenduron puikoissa, se kun on oikeasti tylsä pyörä tylsille ihmisille.

Hyvää matkaa ja koita viihtyä muiden tylsien vätysten seurassa. Voittehan vaikka repäistä ja viheltää jonkun naisen tai miehen perään, jos oikein porukassa riehaannutte :)

Tylsä pyörä jos ei osaa ajaa.

Turon nettisivulla hän istuu DR:n päällä ja keikkuu siellä jossain korkealla..jalat kaukana maasta.

Turolla... kirjoitti:

Turon nettisivulla hän istuu DR:n päällä ja keikkuu siellä jossain korkealla..jalat kaukana maasta.

turo ikään kuin istuu pyörän sisällä.. Niin kuin lehdissäkin lukee. ;-))