Tälläkin palstalla on paljon keskusteltu Corollan takajarrujen jumiutumisesta.
Vaimon käytössä oleva Corolla, vm 2005, 1,6, farmari, ajettu 54.000 km.
Tilasin juuri ajan pajalle kun ajon jälkeen haisee palaneen käry
ja oikea takavanne on polttavan kuuma.
Saa nähdä paljon maksaa ja kuka maksaa. Takuu on loppunut ja auto menee muualle kuin merkkikorjaamoon. Lähin merkkikorjaamo on 80 kilometrin päässä.
Vaimon käytössä oleva Corolla, vm 2005, 1,6, farmari, ajettu 54.000 km.
Tilasin juuri ajan pajalle kun ajon jälkeen haisee palaneen käry
ja oikea takavanne on polttavan kuuma.
Saa nähdä paljon maksaa ja kuka maksaa. Takuu on loppunut ja auto menee muualle kuin merkkikorjaamoon. Lähin merkkikorjaamo on 80 kilometrin päässä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
on se että jarrupalat on liian tiukat päistään niihin liukuuriin, vähæn kun menee likaa väliin tai ruoste turvottaa raon umpeen jumettaa palat.
Itse hioin rälläkällä palojen liukupintoja väljemmiksi, nyt liikkuu kevyesti urissa. Vielä kun laittaa kupari tai alumiintahnaa liukupintoihin ei lika pääse sinne. Aiemminkin kun ostin tarvikepalat edelliseen autooni joutui niitä viilaamaan sopiviksi.
Valitettavasti nykyisin ei osata aina korjata autoja. Vaihdetaan vain uusia osia. Samaa jarrupalojen hiontakonstia allekirj nimimerkki myös on soveltanut mm takaveto Volvon jarrupalojen sovittamisessa jarrusatulaan, kun palat olivat liian ahtaat ja jäivät "laahaamaan". Kyllä toimii, kun hieman toleransseja väljentää. Taitaa olla Toyotan jarruissa sama ahtauma ?
hommien kuuluvan autojen valmistajille. Ei kai nykyaikaan pitäisi kuulua moinen. Mutta ilmeisesti paljon kehuttuun toyotaan kuuluu.
...Volvo, VAG, PSA, Renault-Nissan mitä tuossa ihan äkkiä tuli mieleen näitä muinaismuistoja...
automerkkejä luetella, mutta kyse oli "paljon puhutuista corollan takajarrujen jumittamisesta".
käytännön elämästä vieraantuneet tietokonenörtit kuvittelevat tekevänsä sitä "laadukkaampaa" jälkeä mitä tiukemmat toleranssit kaikessa on, esim. koripeltien ja luukkujen väliset saumat on todella kapeita nykyään mikä tietysti on hyvä asia mutta liian tiukat välykset eivät sovi jokapaikkaan.
Viestissä, johon vastasin, puhuttiin autojen valmistajista. Tarkoittanee muitakin kuin Toyotaa.
noin 35 €.
½ tuntia töistä laskuttivat ja vähän rasvasta.
Toivotaan että homma toimii taas pari vuotta.